Re: La Zx 16V 2.O 167 De Volcanix

par Hideaway Mar 25 Aoû 2009 - 13:50

Ok merci

par Volcanix Mar 25 Aoû 2009 - 14:10

tite question : j'ai cherché sur pas mal de site et je n'arrive pas a trouver des joints de portes et custodes et coffres neuf de zx ... alors biensur , inutile de preciser que je ne veux pas du citron ... pour un ca serai passé , mais pas pour la complete !

l'idéal serai un kit complet neuf , mais bradé !

par **Mickael60** Mar 25 Aoû 2009 - 14:16

Alors là bon courage,
le mieux serait de trouver une Z en piece sur le net pas trop vieille

par Volcanix Mar 25 Aoû 2009 - 14:19

bin pas trop vieille ... la mienne est de 98 est ca fuit leger au niveau d'une des custodes a l'arriere ... 98 .... ca va etre dur de trouver plus recent ...

je prefere aprtir sur du neuf !

le plus urgent sera les custodes ....

apres a la limite , pour le plaisir d'entendre le doux claquement de portes ( comme sur les voitures neuves ) , je changerai peut etre l'avant ... selon tarif bien entendu !

par **Rick** Mar 25 Aoû 2009 - 15:14

Volcanix a écrit:oui , je tacherai de faire des tofs du filtre a essence et de son emplacement

a ce sujet , les filtres a essence sont tous identiques ou pas ? y'a pas 50 ref' ?? ou celui de la 16V est particulier ?

Hideweay : la traverse ... c'est le gros tube du train arriere donc pas de soucis pour mettre tes chandelles dessous ... par contre pour les cric , evite car un tube , c'est rond , par consequant ca glisse , ca ripe ...

EP 145 de mémoire, commun à plein de modèles. Wink

Je confirme pour le cric sur le tube, la mésaventure m'est arrivé une fois, heureusement y'avait déjà une chandelle en dessous.

par Vince Mar 25 Aoû 2009 - 16:00

Hideaway a écrit:
Je me posais une autre question :
Sur les 16V il y a des bas de caisse, avec 2 emplacements de chaque côté pour mettre le crick.

Non, 3!

par Hideaway Mar 25 Aoû 2009 - 16:33

C'est déjà plus pratique alors Happy

par Smogan Mar 25 Aoû 2009 - 17:29

Vince a écrit:
Hideaway a écrit:
Je me posais une autre question :
Sur les 16V il y a des bas de caisse, avec 2 emplacements de chaque côté pour mettre le crick.

Non, 3!

+1

Vraiment pratique quand tu veux levé un côté d'un seul coup Smile

par Yannoche Mar 25 Aoû 2009 - 17:34

Comme quoi les essences sont moins fiables que les diesels, que 2 points sur les Diesels, 3 c'est inutile pour nous les mazouteux :hypo:

Patapé lol!

par **Mickael60** Mar 25 Aoû 2009 - 17:46

Yannoche a écrit:Comme quoi les essences sont moins fiables que les diesels, que 2 points sur les Diesels, 3 c'est inutile pour nous les mazouteux :hypo:

Patapé

Bas les essences c'est pour aller en dessous pour améliorer l'echappement, mettre des gros freins ect...

comme les diesels, il n'y a rien à faire pour avoir plus de peche c'est pas la peine d'en avoir 3

Laughing

par Smogan Mar 25 Aoû 2009 - 17:49

Yannoche a écrit:Comme quoi les essences sont moins fiables que les diesels, que 2 points sur les Diesels, 3 c'est inutile pour nous les mazouteux :hypo:

Patapé

Heu

Ma D avait aussi trois points perplexe

par **Rick** Mar 25 Aoû 2009 - 17:50

Me semble que sur la 1.4i il n'y en avait qu'un au milieu! Laughing

par Yannoche Mar 25 Aoû 2009 - 18:05

Smogan a écrit:
Yannoche a écrit:Comme quoi les essences sont moins fiables que les diesels, que 2 points sur les Diesels, 3 c'est inutile pour nous les mazouteux :hypo:

Patapé

Heu

Ma D avait aussi trois points

Je crois que j'en ai que deux moi .. mais bon c'était juste pasqu'on m'a tendu la perche Laughing

par superminot Mar 25 Aoû 2009 - 18:36

3 points sur les mazouts aussi.
Un avant un central et un arrière

par Volcanix Mar 25 Aoû 2009 - 19:05

ok rick pour la ref du filtre
sur le net j'ai aussi trouvé ep145 pour 1.4 et pour 16v donc ca confirme Wink

par Volcanix Mer 26 Aoû 2009 - 20:29

si filtre en stock lundi matin chez Norauto , j'achete et je change l'aprem

y'a juste deux colliers a desserer nan ?? je l'ai encore jamais fais et je ne me suis jamais penché sur ( sous ) le probleme !

par Hideaway Mer 26 Aoû 2009 - 20:48

Volcanix a écrit:si filtre en stock lundi matin chez Norauto , j'achete et je change l'aprem

y'a juste deux colliers a desserer nan ?? je l'ai encore jamais fais et je ne me suis jamais penché sur ( sous ) le probleme !

Oui c'est ça. En fait y'a rien de compliqué. Faut juste prévoir un sceau ou une bouteille pour ne pas que le filtre et les durites se vident par terre.

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