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Message par Volcanix Mar 14 Juil 2009 - 21:53

Smogan a écrit:Du michelin DH 16 pour l'avant, DH 24 pour l'arrière. Y'a que ça de vrai Laughing
pour le XC bof bof Rolling Eyes
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Message par Smogan Mer 15 Juil 2009 - 1:02

Volcanix a écrit:
Smogan a écrit:Du michelin DH 16 pour l'avant, DH 24 pour l'arrière. Y'a que ça de vrai Laughing
pour le XC bof bof Rolling Eyes

Ha bah on parle de pneus ou de chambre à air avec crampon? Laughing
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Message par Volcanix Mer 15 Juil 2009 - 13:07

Smogan a écrit:
Volcanix a écrit:
Smogan a écrit:Du michelin DH 16 pour l'avant, DH 24 pour l'arrière. Y'a que ça de vrai Laughing
pour le XC bof bof Rolling Eyes

Ha bah on parle de pneus ou de chambre à air avec crampon? Laughing

j'te suis pas la Surprised

du dis que rien ne vaut les DH machin , mais bon , la ma rando c'etait du XC donc peut etre pas adapté au XC ... c'est pourquoi j'etais en semi slick ... qui eux aussi du coup n'étés pas adaptés Sad
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Message par Smogan Mer 15 Juil 2009 - 13:19

Les pneus de XC, j'ai toujours trouvé que c'était des chambre à air sur lesquels ont été découpé des crampons Wink

Clair que des semi slick ça a pas du être le top..
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Message par Volcanix Mer 15 Juil 2009 - 13:23

bah pas le top niveau épines ... sinon par temps sec ca va ... sauf en peu en motricité , mais bon vu que j'etais faiblard , ca me faisai quand meme moins tirer
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Message par Smogan Mer 15 Juil 2009 - 13:27

T'a déjà pensé à utiliser des chambres à air contenant du préventif anti-crevaison? Y'en a à carrefour, de marque Slim, c'est le même produit anticrevaison que j'utilise pour ma roue AV, et aucun soucis depuis un an Wink

Pour l'arrière, j'ai pris du préventif pour tracteur / roue de brouette etc... ça marche au poil aussi !
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Message par Volcanix Mer 15 Juil 2009 - 13:33

je fais au plus leger ...
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Message par Volcanix Mer 15 Juil 2009 - 14:11

je posterai ce soir ou chépakan les tofs de lundi soir ... chez mes parents y'avais une petite ..... ....... .......... Lotus .... de 2004 , 27000km ...

c'est assez la merde pour s'assoir dedans ... mais bon ... ca chante pas mal au ralenti .... pas pu voir en roulant ... j'avais pas le temps !!

quand j'aurai la RS , il m'a dit qu'il repasserai pour qu'il me fasse faire un petit tour et pour qu'il essaye aussi la RS car il aime bien ce genre de voiture

par contre , y'a une piece commune avec la Zx/Ax/205 peut etre 405 je vous laisse chercher un moment ...

ce soir un indice

bon allez un maintenant déja : ca se voit quand on est dedans ...
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Message par Volcanix Mer 15 Juil 2009 - 22:50

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Elle possede la motorisation Rover de 160cv ( 1.8i )
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Message par sbarberot Mer 15 Juil 2009 - 22:59

c'est les commodos des vieilles opel je crois
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Message par Volcanix Mer 15 Juil 2009 - 23:14

en effet , ca me disai quelques choses !! Wink bien vu

corsa et tigra ... enfin il me semble ... ca a la meme gueule

et la piece commune aux Zx / Ax ??????? Smile
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Message par Smogan Mer 15 Juil 2009 - 23:47

C'est pas l'allume cigare?
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Message par Michel Mer 15 Juil 2009 - 23:48

Smogan a écrit:C'est pas l'allume cigare?


non c est l essuie glace avant
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Message par Valou Mer 15 Juil 2009 - 23:49

Elle est trop belle cette Lotus.
Elle est à qui?
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Message par Volcanix Mer 15 Juil 2009 - 23:52

euuuh , ce n'est pas la piece a laquelle je pensai ... je ne l'ai pas vu donc je ne sais pas

bon allez je mets d'autres tofs et la sera easy !


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Message par Volcanix Mer 15 Juil 2009 - 23:55

Valou a écrit:Elle est trop belle cette Lotus.
Elle est à qui?

a un ami a mon pere

le gars a 25 ans je crois Crying or Very sad ...

il a beaucoup economisé ... il s'est fait ce plaisir il y a peu !!!

30000€ , 160cv et 700kg environ je crois m'a t il dit

t'as le cul a 20/25cm du sol ! c'est abusé !!

par contre , pas de VE , pas de DA , pas d'assistance au freinage , centralisation a la clef ...

l'equipement electrique est assez sommaire ... mais bon , on ne lui en demande pas tant !!!
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Message par JM Mer 15 Juil 2009 - 23:59

pas de trucs qui servent à rien donc...le top quoi tongue
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Message par wrc Jeu 16 Juil 2009 - 0:00

la lumière entre les 2 sièges?

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Message par Volcanix Jeu 16 Juil 2009 - 0:02

oui , rien de tous ca ... j'ai pas demandé pour la clim , mais a mon avis y'a pas non plus !

par contre le dessous de la caisse est superbe si j'puis dire !!

il est tout carréné !! y'a des plaques du debut a la fin de l'auto ... tout le long quoi !! tu peux rien accrocher !!!!! c'est tout planqué

d'un coté vaut mieux car c'est a peu pres a 15cm du sol !
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Message par Volcanix Jeu 16 Juil 2009 - 0:03

wrc a écrit:la lumière entre les 2 sièges?

Up

exact Wink
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Message par JM Jeu 16 Juil 2009 - 0:03

le plafonnier de la mort qui tue Laughing

j'aimerais bien savoir sur combien de modèles on le retrouve au total, il doit y en avoir un paquet Perplexe


Dernière édition par JM le Jeu 16 Juil 2009 - 0:06, édité 1 fois
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Message par Volcanix Jeu 16 Juil 2009 - 0:05

JM a écrit:le plafonnier de la mort qui tue Laughing

j'ai pas pensé de regarder si ils avaient mis un boitier de temporisation sur les Lotus Laughing
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Message par Smogan Jeu 16 Juil 2009 - 0:08

Le J5 que mon père avait quand j'étais gosse avait les mêmes aussi Laughing
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Message par Valou Jeu 16 Juil 2009 - 0:09

J'adore ces voitures....
Je connais la speedster d'un prof c'est vraiment terrible comme sensations. Mais c'est clair qu'il faut oublier la partie confort... Laughing
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Message par Nicoss Jeu 16 Juil 2009 - 21:52

Tu vas la chercher où exactement et quand, Cyrille!!
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