Re: [ZX]1.9d Break 1995 - Besoin d'aide

par Volcanix Sam 13 Juin 2009 - 23:30

bonne nouvelle pour ton poste , je suis content pour toi Wink

... t'as fait comment du coup ???

pour le HP qui ne fonctionne pas , soit un fils ou deux est ( sont ) mal branché derriere le poste , soit ton hp est naze ou debranché ou cosses du hp oxidées

pour la banquette , tu dois avoir une banquette coulissante Wink

... et si je dis de connerie tu dois pouvoir mettre un coulissante 2/3-1/3 ... le tout est de la trouver ... sur 3 ou 5P ca doit etre idem

si ta tof d'avatar est ta z' , elle n'est belle est bien pas de 90/91 Wink

par Gastondepelforth Sam 13 Juin 2009 - 23:35

En effet je confirme que citron service deconne plein pot
parce que la mienne est censé etre de la meme date
hors je sais que c'est une "batarde" entre la phase 1 et la phase 2, puisque j'ai des elements exterieur de phase 2 et des element de phase 1 a certain endroit en interne.

par **Rick** Sam 13 Juin 2009 - 23:52

Oui la prestige est une phase "1.5". Wink

par **Shifu** Dim 14 Juin 2009 - 0:22

Volcanix a écrit:bonne nouvelle pour ton poste , je suis content pour toi ... t'as fait comment du coup ???

pour le HP qui ne fonctionne pas , soit un fils ou deux est ( sont ) mal branché derriere le poste , soit ton hp est naze ou debranché ou cosses du hp oxidées

pour la banquette , tu dois avoir une banquette coulissante ... et si je dis de connerie tu dois pouvoir mettre un coulissante 2/3-1/3 ... le tout est de la trouver ... sur 3 ou 5P ca doit etre idem

si ta tof d'avatar est ta z' , elle n'est belle est bien pas de 90/91

Merci! Pour l'autoradio, ben j'ai tout coupé (vu qu'il y avait une bonne longueur de cables, juste avant toute la merde que c'était. J'ai dû acheter un bitoniau pour adapter le faisceau à mon autoradio, pis après j'ai jouer à l'apprentis sorcière? Pour les HP c'était facile, vous me l'aviez dit c'était les vert... après j'ai testé et tenté. Mis à part le coup du HP gauche ca va, suis contente. J'ai eu ni le temps ni le courage de regarder ça à nouveau aujourd'hui mais je suis sure que j'ai juste mal branché parce qu'il marchait avant.

Donc pour les sièges, je peux chercher une qui me plait sur n'importe quel modèle de Zx?

et oui, c'est mien mes chevrons sur ma tof, pourquoi c'est pas 90 alors? tu pencherais pour quel millésime toi?

par Smogan Dim 14 Juin 2009 - 0:23

C'est une calandre de phase 2, donc forcément après 95 Wink

par Gastondepelforth Dim 14 Juin 2009 - 0:24

apres 95 , ta calandre est celle d'une phase 2. Wink

par Volcanix Dim 14 Juin 2009 - 0:25

en 94 aussi y'a eu des calandres ajourées Wink

par Gastondepelforth Dim 14 Juin 2009 - 0:26

je sais, mais elle a pas une version prestige... Laughing

par **Shifu** Dim 14 Juin 2009 - 0:29

Gastondepelforth a écrit:je sais, mais elle a pas une version prestige...

Si vous avez des questions sur ma voiture demandez à Gaston, il sait tout mieux que moi tongue

Note pour plus tard: Ne JAMAIS donner son num de série à un psychopathe study

par **Rick** Dim 14 Juin 2009 - 0:35

Poste des photos ça sera plus simple! Laughing

par Volcanix Dim 14 Juin 2009 - 0:40

oui , y'a que les tofs qui permettront d'etre sur Wink

par Gastondepelforth Dim 14 Juin 2009 - 0:44

On lui a deja demandé des photos, mais elle veux pas si y'a pas eu la douche avant.... Evil or Very Mad

par **Shifu** Dim 14 Juin 2009 - 0:46

Nan mais aussi j'aurais trop honte de vous la montrer comme ça... Embarassed

Je vous jure la semaine prochaine je la pomponne et je vous la montre sous toutes les coutures Happy

par Smogan Dim 14 Juin 2009 - 10:20

Shifu a écrit:Nan mais aussi j'aurais trop honte de vous la montrer comme ça...

Je vous jure la semaine prochaine je la pomponne et je vous la montre sous toutes les coutures

Oubli pas de faire de même pour la personne qui conduit cette voiture Evil or Very Mad

par **Shifu** Mar 16 Juin 2009 - 18:13

Bon... encore moi...

J'ai un autre souci dont j'ai oublié de vous parler...

Ma portière (côté conducteur) a un problème. Depuis peu, je suis parfois obligée de m'y reprendre à trois ou quatre fois avant qu'elle se ferme en vrai, sinon, elle fait "genre' qu'elle se ferme mais elle se rouvre, enfin disons qu'elle se met en position "mal fermée" ce qui est assez désagréable...

Niveau serrure j'ai pas de soucis, ça force pas.

quelqu'un à une idée? Embarassed

par VDB Mar 16 Juin 2009 - 19:00

Un coup de WD40 (degrippant) dans les mecansimes et serrures et apres logiquement plus de PB Wink

par Smogan Mar 16 Juin 2009 - 19:23

VDB a écrit:Un coup de WD40 (degrippant) dans les mecansimes et serrures et apres logiquement plus de PB

Et tant qu'à faire, réaliser cette opération au niveau des charnières, et ce sur tous les ouvrants Laughing

par Gastondepelforth Mar 16 Juin 2009 - 20:13

A voir aussi si la portière est pas un peu descendue....Auquel cas, le réglage de la gâche permettrai aussi de résoudre le problème.
Ce qui n'empêche pas de mettre un bon coup de dégrippant ou lubrifiant sur les ouvrants et les charnières par la même occaz' . Wink

par **Rick** Mar 16 Juin 2009 - 20:49

VDB a écrit:Un coup de WD40 (degrippant) dans les mecansimes et serrures et apres logiquement plus de PB

+1, ça me faisait ça en hiver. Je claque la porte mais elle se ré-ouvre!

Un coup de WD40 dans la gache de la portière et roule! Wink

par **Shifu** Mar 16 Juin 2009 - 22:09

Merci messieurs !! Wink

Et Gaston... Evil or Very Mad

fait attention à ce que tu dis study

par Gastondepelforth Mar 16 Juin 2009 - 22:15

, c'était fait exprès....ca a marché a merveille! Evil or Very Mad

par **Shifu** Mar 16 Juin 2009 - 22:20

Psychopathe! :pasbien:

par Gastondepelforth Mar 16 Juin 2009 - 22:24

par **Shifu** Mar 16 Juin 2009 - 22:27

et sadique Evil or Very Mad

par Smogan Mar 16 Juin 2009 - 22:31

Y'a besoin de lubrification par ici? :boff:

par Contenu sponsorisé