Re: [ZX]1.9d Break 1995 - Besoin d'aide

par Gastondepelforth Mer 17 Juin 2009 - 17:58

une cochonnerie qui fonctionne a l'electricité.....
je deteste ce qui est electrrique.... Evil or Very Mad

par Michel Mer 17 Juin 2009 - 18:01

Shifu a écrit:Bon ca y est!! J'ai dégrippé les portières, changé l'ampoule de l'horloge et toutes celles du tableau de bord ( il m'éblouirait presque du coup ) et mis à part un léger souci avec la câble censé aller de l'habitacle à qqpart sous le capot ( ) ça s'est bien passé!

Ne me reste plus, je crois, que le souci de l'essui glace AR où rien n'est débranché et où le fusible n'est pas en cause... le moteur est peut-être vraiment mort... comment je peux savoir que c'est bien le moteur qui a grillé?

c est le truc bleu a coté du moteur

par Gastondepelforth Mer 17 Juin 2009 - 18:24

oui...

par **Shifu** Mer 17 Juin 2009 - 18:32

il a l'air en forme nan? scratch

par Gastondepelforth Mer 17 Juin 2009 - 18:58

commence par le tapoter un peu, histoire de voir si il est pas collé.

par Volcanix Mer 17 Juin 2009 - 19:06

Shifu a écrit:il a l'air en forme nan?

c'est dedans que ca se passe Wink

felicitation pour tes ampoules du TDB Wink

par Smogan Mer 17 Juin 2009 - 19:28

Shifu a écrit:il a l'air en forme nan?

Tu lui met un bon coup sur la tête, tu nous tiens au jus si il est toujours autant en forme Laughing

par **Shifu** Mer 17 Juin 2009 - 19:32

Merci Volcanix!

Sinon, c'est sur le truc bleu qu'il faut que je tape ou bien c'est dedans et il faut démonter encore plus? Question

par Volcanix Mer 17 Juin 2009 - 19:36

oui oui sur le truc bleu Wink

par Smogan Mer 17 Juin 2009 - 19:59

Accessoirement, si tu peux mettre un coup de bombe à contact sur les cosses du relais, ça peut pas lui faire de mal !

par **Rick** Mer 17 Juin 2009 - 21:00

Le mieux serais de le tester quand même! Wink

par superminot Mer 17 Juin 2009 - 22:52

Un multimètre est le tour est joué.

Sinon, une méthode simple pour tester un relais :
D'abord, comment ça marche.
T'as une alimentation et un ou des contacts.
Le schéma du relais est dessiné sur celui ci avec le numéro des pattes.

Tu prends 4 fils électriques.
Sur 2 de ces fils tu y branche une ampoule (soudée ou avec un culot). Tu les connectes aux contact du relais.
Tu ouvres ton capot et tu l'alimente en direct avec les 2 autres fils sur ta batterie. L'ampoule s'allume le relais est bon.

par **Shifu** Mer 17 Juin 2009 - 22:57

Merci beaucoup!! Par contre est-ce que tu aurais le mode d'emploi en français?? Laughing

Non, jvous jure, je sais que ca doit vous sembler simple comme bonjour à vous... mais pour moi franchement c'est du chinois!!

Enfin, je vais essayer de traduire et de mettre en pratique mais je garanti rien... study

par **MICKAEL02** Ven 19 Juin 2009 - 16:26

Bravo pour les ampoules du tdb Wink

par **Shifu** Ven 19 Juin 2009 - 23:11

merci !!

Encore une question... Embarassed

Sur une des portières arrière, j'ai un souci avec le pipen... vous savez le bouton qu'on pousse pour verrouiller la porte... Il se pousse bien mais par contre... la porte elle, on peut l'ouvrir de l'extérieur sans problème... c'est un peu chiant.... et dangereux Sad

Une idée messieurs? heuu

par Volcanix Ven 19 Juin 2009 - 23:20

bah il doit y avoir un truc de deconnecter ... le teuteu que l'on pousse ou souleve entraine une tige metalique ... ca a dus se défaire a un endroit ...

par superminot Sam 20 Juin 2009 - 0:39

Faut déposer la garniture et voir...

par Gastondepelforth Sam 20 Juin 2009 - 0:46

En plus c'est pas trop dur...doit y'avoir 3 vis et quelques clips plastiques a tomber... et apres, ben faut juste faire attention a pas dechirer le pare humidité afin de voir exactement ou la commande a lachée.

Pour enlever le film anti humidité sans l'abimer, faut juste un p'tit coup de seche cheveux si j'me souvient bien....Donc tu dois avoir ca en stock. Evil or Very Mad

par **Shifu** Sam 20 Juin 2009 - 0:59

Gastondepelforth a écrit:En plus c'est pas trop dur...doit y'avoir 3 vis et quelques clips plastiques a tomber... et apres, ben faut juste faire attention a pas dechirer le pare humidité afin de voir exactement ou la commande a lachée.

Pour enlever le film anti humidité sans l'abimer, faut juste un p'tit coup de seche cheveux si j'me souvient bien....Donc tu dois avoir ca en stock.

Toi, je te parles plus Chut

Merci Volcanix et superminot flowers

par Gastondepelforth Sam 20 Juin 2009 - 1:25

, direct... pour quelques commentaires a peine inflammables posté...c'est dur.
Mais si toi tu me parle plus....moi je continu a repondre... :sarc: tongue

par Volcane Spirit Dim 21 Juin 2009 - 19:31

Shifu a écrit:merci !!

Encore une question...

Sur une des portières arrière, j'ai un souci avec le pipen... vous savez le bouton qu'on pousse pour verrouiller la porte... Il se pousse bien mais par contre... la porte elle, on peut l'ouvrir de l'extérieur sans problème... c'est un peu chiant.... et dangereux Une idée messieurs?

Pipen?

Ah les filles! On dit on dit mais... tongue

par Volcane Spirit Dim 21 Juin 2009 - 19:32

Gastondepelforth a écrit:En plus c'est pas trop dur...doit y'avoir 3 vis et quelques clips plastiques a tomber... et apres, ben faut juste faire attention a pas dechirer le pare humidité afin de voir exactement ou la commande a lachée.

Pour enlever le film anti humidité sans l'abimer, faut juste un p'tit coup de seche cheveux si j'me souvient bien....Donc tu dois avoir ca en stock.

Sinon couper proprement au cuter (ou encore ciseau) et ensuite rescotché proprement ensuite. Wink

par **Shifu** Dim 21 Juin 2009 - 19:45

Volcane Spirit a écrit:

Ah les filles! On dit on dit mais...

C'est pas vrai ... Evil or Very Mad

et ... c'est pas vrai Siffle

par Volcane Spirit Dim 21 Juin 2009 - 20:03

Shifu a écrit:
Volcane Spirit a écrit:

Ah les filles! On dit on dit mais...

C'est pas vrai ...

et ... c'est pas vrai

Oui oui pourquoi ce smiley alors? Siffle

par Gastondepelforth Dim 21 Juin 2009 - 21:38

, de toute façon on le sait que les filles..... tongue

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