[ZX] La 16V de mickael - ca y est elle est partie

Y'a des montagnes en Yvelines?


Et j'parle pas des collines de bretagne hein

Regarde ma plaque ... 66 ... Yvelines, y'a pas comme un truc qui cloche?

Ha bah faut updater ton profil et mettre les deux mon gars !

Arrêtez de dire des conneries c'est super léger les Xsara, j'arrive à la lever avec une seule main!

Où est ce que tu vois le poids de ta bagnole sur le CT ?

avec les résultats sur le freinage Un tableau en bas de la page normalement

Oui reparti sur l'AV et l'AR

Ah oui, mais non, je comprends enfin pourquoi j'me traine la bite !!!!!
AV : 1007 AR : 653
Ca fait pas un peu dans les 1,6 tonnes ça ?

Prendre ces valeurs avec des pincettes hein...

Bon diou, elle est sacrément lourde!

Rick a écrit:Bon diou, elle est sacrément lourde!

Je te le fais pas dire, j'avais lue ces valeurs mais je n'osais croire qu'il s'agisse du poids.
Si le strasbourgeois du contrôle technique était un bon mangeur de choucroute, on peut supposer qu'il pesait 160Kg.
ce qui me ramènerait toujours à une tonne et demie ... c'est faramineux !!!!

Prendre ces valeurs avec des pincettes !

Smogan a écrit:Prendre ces valeurs avec des pincettes !

Ouai mais une fois que tu les as prises ? ...
...

...

Et je ferme la porte à double tours...

superminot a écrit:

Smogan a écrit:Prendre ces valeurs avec des pincettes !

Ouai mais une fois que tu les as prises ? ...
...

...

Un petit moment qu'on ne l'avait pas vu, et il fait son retour en force le superminot !

Smogan a écrit:Prendre ces valeurs avec des pincettes !

J'espère car sinon c'est très étonnant....

la pesée se fait en 2 fois, une fois le train avant, une fois le train arriere ..

ajouter à sa une precision de mesure assez aléatoire vu l'importance de la chose lors du CT et voila d'une viennent les pincettes ...

le ch'gail a écrit:la pesée se fait en 2 fois, une fois le train avant, une fois le train arriere ..

ajouter à sa une precision de mesure assez aléatoire vu l'importance de la chose lors du CT et voila d'une viennent les pincettes ...

Je vois pas l'intérêt de faire une pesée si c'est pas fiable :grat:

Ba ça doit être une fonction intégré au banc à rouleau (peut être même pour voir si ça ne dépasse pas un poids maximum) et en bonus on est gratifié de l'info.

le ch'gail a écrit:la pesée se fait en 2 fois, une fois le train avant, une fois le train arriere ..

ajouter à sa une precision de mesure assez aléatoire vu l'importance de la chose lors du CT et voila d'une viennent les pincettes ...

Ok, ce qui rend alors fort le Poids AR + Poids AV = Poids Total

Merci, me voilà rassuré .. parce que ça faisait beaucoup pour une xsara 3p 1670Kilos

passe dans une dechetterie, ce serai peut etre plus precis ...

Volcanix a écrit:pour moi , entre conduire une xsara 167 ou une zx 167 y'a pas de difference ! sauf sur le bruit peut etre

je ne trouve pas l'interieur des 16V / Volcane trop vieux du tout !

De l'intèrieur (sellerie) ou TDB? La sellerie des 16V 167 et des Volcanes ph2 c'est sur ne font pas vieille du tout.

Sinon niveau tdb c'est sur, le faite de passé quelques temps à la Xsara puis ensuite de retourner à la Zx c'est sur que l'on se le dit.
Enfin c'est design de 91 voir 90.

Je suis en train de regarder à droite à gauche pour peut etre changer les jantes. Thom m'a conseiller de rechercher des jantes de 167 pour rester dans l'esprit d'origine je pense qu'il a raison.

Je vais voir ce que je trouve

en attendant, quelqu'un pourrait faire une retouche photo voir ce que ça donne ?

merci