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La C3 de mickael - partie

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Message par Mickael60 Jeu 18 Juin 2009 - 18:53

Voici donc mon nouveau joujou diesel (parceque la 16v c'est bien mais bon Laughing )

J'ai donc investi dans une citroen C3 1.4HDI 5 portes

elle est de septembre 2004 donc la deuxieme version et a 65000kms au compteur.
Je l'ai acheté chez un concessionnaire de paris pour moins de 6000€ garantie 12mois
revisé avec 150pts de controle et vidange complete plus boite/pont
d'où mon attente d'une semaine
Il ya tout l'equipement de base d'une voiture recente je ne vais pas la listé,
juste
L’ordinateur de bord
- la valeur de l’autonomie ;
- la valeur de la consommation instantanée ;
- la valeur de la consommation moyenne depuis la dernière remise à zéro ;
- la valeur de la vitesse moyenne depuis la dernière remise à zéro.
commandable avec le bout du commodo droit

Un compte tout sympa avec eclairage blanc et aiguille rouge (trop beau la nuit)
Volant reglable en hauteur/profondeur
Siege reglable en hauteur
Avertisseur sonore de survitesse(il ne va pas beaucoup servir lol)
ect...

Elle est trés sympa à conduire j'ai été agreablement surpris, silencieux et le petit 1.4HDI se montre volontaire sans être un foudre de guerre.
Niveau conso j'ai halluciné sur le peripherique parisien à 80 je tournais à 2.5l/100
Sur route entre 3.5 et 4l/100 à 110km/h
Je compte bien battre mon record de consommation Laughing
Je posterais ici mes impressions au fur et à mesure je suis aller la chercher ce midi Wink

Du coup c'est Full citroen maintenant chez moi

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Dernière édition par Mickael60 le Sam 15 Oct 2011 - 21:02, édité 2 fois
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Message par kentuequi Jeu 18 Juin 2009 - 19:16

Ouais bah s'pas pour être négatif, mais la phase 1 avec ce moteur, c'est un nid à emmerdes.

En esperant que t'ai moins de problemes que nous.

nos problemes:

*Bruit dans la direction assistée
*bugs du logiciel de direction assistée (changement de calculateur, sans vraiment d'amélioration = obligé de reset le calculateur quand la DA se met en rade)
*Fuites aux injecteurs (joints changés, à refaire)

discution avec un PSA: esperance de vie de ces joints sur ce moteur, avant la phase 2: 10 000km, avec risque d'incendie sur un autre type de fuite

'fin voila, sinon, bonne route! Laughing
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Message par Mickael60 Jeu 18 Juin 2009 - 19:38

Rhoo carrement risque d'incendit ? vache lol
bas on va voir mais bon
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Message par Thom the knight Jeu 18 Juin 2009 - 20:00

jolie flowers ce sera plus simple a rentré dans ta cour:
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Message par Mickael60 Jeu 18 Juin 2009 - 20:05

Thom the knight a écrit:jolie flowers ce sera plus simple a rentré dans ta cour:

on sens l'experience de la 605 Laughing
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Message par Thom the knight Jeu 18 Juin 2009 - 20:12

Smile
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Message par Syl29 Jeu 18 Juin 2009 - 20:14

Sympa!

C'est quoi comme finition?

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Message par vilainkrauko Jeu 18 Juin 2009 - 20:52

Jolie voiture ! Smile

Bonne route mais c'est une C3 phase 1 pas phase 2 Wink

Voiture pas désagréable mais une fois que l'on passé a la C4, comment dire .... Rolling Eyes
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Message par Volcane Spirit Jeu 18 Juin 2009 - 22:45

vilainkrauko a écrit:Jolie voiture ! Smile

Bonne route mais c'est une C3 phase 1 pas phase 2 Wink

Voiture pas désagréable mais une fois que l'on passé a la C4, comment dire .... Rolling Eyes

J'imagine Croco déjà quand tu conduit une Xsara et apres tu passe a la C4, c'est comment dire... diffèrent...
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Message par Michel Ven 19 Juin 2009 - 9:41

sympa
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Message par pierre315 Ven 19 Juin 2009 - 13:12

Auto sympa!!

Intrinsèquement, c'est une bonne auto, après je rejoints kentuequi sur la fiabilité. Mes parents ont la même d'avril 2004 en finition exclusive:

-nombreux bruits dans le train avant la 1ère année, résolu au bout de 3 ou 4 rdv chez Citron
- fuites aux injecteurs: changés sous garantie
- pompe à eau HS 1 semaine après l'expiration de la garantie; il a fallu batailler pour obtenir 1 prise en charge...
-démarreur HS en 2007: aucune prise en charge.

Et d'autres petites merdes moins graves, ca consomme rien et c'est très confortable, la finition est vraiment à chier même en exclusive, je trouve que ca vieillit mal, on pense la changer sous peu et prendre un partner d'ocaz à la place...
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Message par Mickael60 Ven 19 Juin 2009 - 13:42

C'est sûr que c'est quand même autre chose que la C4 mais bon, c'est pas le même budget non plus lol

Pour ce qui est de la finition aucune idée, le gars de chez toyota disait "on connais pas trop citroen ici..."
sur la commande c'etait juste ecrit "pack 5p"
Sinon apres le premier aller retour maison/boulot RAS et aucun bruit suspect
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Message par VDB Ven 19 Juin 2009 - 13:46

Hé je conduisais la dessus quand je passais mon permis ^^, j'avais trouvé le moteur assez volontaire par rapport a la clio, ça freine mieux, par contre je trouvais la direction un peu flou
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Message par Mickael60 Ven 19 Juin 2009 - 13:48

Oui c'est ça que je n'arrive pas à m'y faire,
j'ai l'impression de tourner dans le vide Laughing
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Message par Syl29 Ven 19 Juin 2009 - 14:03

C'est pareil sur ma C2!

C'est une direction à assistance variable, faut s'y habituer!

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Message par pierre315 Ven 19 Juin 2009 - 14:05

Ca doit être une pack ambiance je pense vu que t'as le pack électrique...

Je dis pas que toutes les C3 hdi sont des pièges, y'a certainement de très bonnes ocaz...
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Message par Rick Ven 19 Juin 2009 - 18:19

C'est pas tellement chère au finale. J'espère que tu n'aura pas les merdes citées plus haut! Laughing
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Message par MICKAEL02 Ven 19 Juin 2009 - 18:30

Ouais c'est pas cher. Moi j'ai préféré acheter ma clio pas chère pour faire des bornes. Mais quand t'as le budget c'est parfait. Pour bouffer des kms avec une consommation très minime.

En plus elle est très propre Wink

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Message par nomis1803 Ven 19 Juin 2009 - 18:36

+1 pour la direction pas top quand t'as l'habitude avec une assistance hydraulique! sinon c'est confortable pas trop bruyant. par contre finition à chi** comme dit plus haut et moteur pas top en 70ch. mais bon au moins tu perdras pas tes points de permis. pour le prix ça vaut largement le coup! elle semble propre et si elle est garantie c'est impec'!
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Message par vilainkrauko Ven 19 Juin 2009 - 21:15

Volcane Spirit a écrit:J'imagine Croco déjà quand tu conduit une Xsara et apres tu passe a la C4, c'est comment dire... diffèrent...
Les seuls contacts que j'ai eu avec les Xsara sont celles qu'il y a à l'usine (Des voitures commercial aux moteurs complètement rincé de chez rincé !) alors je m'abstiendrais de faire des remarques Wink.
(A titre de comparaison, même les C3 sont largement mieux ...)
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Message par superminot Sam 20 Juin 2009 - 0:35

Faut entrer le n° de série sur la services box et t'auras les infos sur la version etc... Wink
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Message par 309 GTI16 Sam 20 Juin 2009 - 8:08

Marrant comme tout ce modèle Wink
On en a une au taf et je la prend régulièrement.
C'est une 5 portes comme celle ci mais en version entreprise.
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Message par Valou Sam 20 Juin 2009 - 16:31

C'est la combien cette année?
La 12° voiture? non? Laughing

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Message par Mickael60 Sam 20 Juin 2009 - 17:53

Valou a écrit:C'est la combien cette année?
La 12° voiture? non? Laughing

Honnetement, je ne compte pas lol

je viens de faire le plein , on va voir combien de kms je fais
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Message par vilainkrauko Sam 20 Juin 2009 - 22:25

Tout dépend comment tu roule mais au moins 700-800 ! Wink
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