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La 16V du ch'gail - on passe au noir

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Message par Volcanix Jeu 30 Avr 2009 - 20:48

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Message par MICKAEL02 Sam 2 Mai 2009 - 16:12

Pour les anti-brouillard les miens n'ont jamais fonctionner (pas branché) et jamais eu de soucis. 3ième contrôle tech de la voiture a mon actif.
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Message par le ch'gail Sam 2 Mai 2009 - 20:33

Rick a écrit:Ben c'est le 15 juin normalement mais on a peut être le choix. perplexe Ca m'etonnerait, ça serait un bon bordel!

c'est bien ca, pour le moment seul les voitures neuves et les importations passent aux nouvelles plaques. Ce qui expliquerais pour ta mégane Cyrille Wink

Et pour les AB c'est juste que je ne les ai pas encore brancher Rolling Eyes

Hier j'ai posé la BAR sup et installé les amplis provisoirement.

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Message par Vince Sam 2 Mai 2009 - 20:58

Très très bien la barre!
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Message par Michel Sam 2 Mai 2009 - 20:59

sympa cette B A R en plus en blanc elle et chouette
les amplis doivent bien donner aussi
j avais un gta 400 et sa marcher du tonnere alors la un gta 470
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Message par le ch'gail Sam 2 Mai 2009 - 21:20

la bar à la base etait rouge et toute rouillée ! c'est fou ce qu'on peut faire avec un peu de peinture et un autocollant Happy

l'ampli je l'ai depuis ma premiere zx, en 2005 donc, marche toujours aussi bien Smile Puis le second qui etait à VDB attend seulement d'avoir des HP à alimenter. 400 w rms par ampli soit 800 w rms au total, ca change de l'instal de l'ax !! Cool
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Message par Hideaway Sam 2 Mai 2009 - 21:33

Enfin sur la route Smile
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Message par VDB Sam 2 Mai 2009 - 21:39

comme quoi j'ai bien de te le filer deja monté sur la planche Very lol Very lol Very lol Very lol
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Message par le ch'gail Dim 3 Mai 2009 - 15:33

VDB a écrit:comme quoi j'ai bien de te le filer deja monté sur la planche Very lol Very lol Very lol Very lol

carrément Laughing J'ai juste eu une ou deux découpe à faire étant donner que j'ai une banquette coulissante..
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Message par racer Dim 3 Mai 2009 - 20:02

pour tes ampli j'ai une remarque utile a te faire, rajoute un cable de masse de la batterie au chassis de la meme section que ton "plus" qui alimente tes ampli.
Ca evitera de faire chauffé la masse de tes ampli qui est relié au chassis si tu ne fait pas ca et tu aura des ampli plus stable.

je me trompe ou c'est du 25mm² ?
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Message par le ch'gail Dim 3 Mai 2009 - 20:35

Je pousse jamais le son tres longtemps. Puis j'ai deja tirer un cable de la masse de mon poste qui est prise au chassis jusqu'à la masse de l'ampli pour limité les parasites.

Pour le Ø je sais plus si c'est du 20 ou 25, j'ai recup les câblages dans la 16v verte que j'avais découper ...
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Message par racer Dim 3 Mai 2009 - 20:42

le ch'gail a écrit:Je pousse jamais le son tres longtemps. Puis j'ai deja tirer un cable de la masse de mon poste qui est prise au chassis jusqu'à la masse de l'ampli pour limité les parasites.

Pour le Ø je sais plus si c'est du 20 ou 25, j'ai recup les câblages dans la 16v verte que j'avais découper ...


ce que je veux te dire c'est qu'il te faut une section aussi grosse que le cable d'alim en supplément,de ta batterie vers le châssis.
tres souvent dans 75% des cas ce petit détail est négligé
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Message par le ch'gail Dim 3 Mai 2009 - 20:47

J'en avais jamais entendu parler ... Je verrais ca à l'occasion Wink
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Message par racer Dim 3 Mai 2009 - 20:53

en fait ca suit juste une logique, moi travaillant dans un BE electrique je confirme cet action. car quand tu consomme du courant electrique tu as "x" ampere dans le "+" et il te faut la meme chose en retour (sans compter les perte).
Or si tu utilise du 25mm² par exemple (cable que tu as rajouté), si tu rajoute pas de cable de masse en plus sur ta batterie, tu fais revenir le courant par la masse existante, et tu réduis ta section de retour donc de 25mm², donc échauffement en sortie d'ampli (sur certain ampli ça va jusqu'en mode "protection" )

Je fais au plus simple pour expliqué.
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Message par le ch'gail Dim 3 Mai 2009 - 22:22

oki oki, merci pour les explications Wink

Mais je pense pas avoir de souci car depuis 4 ans il ne s'est jamais mis en protection Smile
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Message par le ch'gail Dim 3 Mai 2009 - 23:14

15L/100 sur mon premier plein.

Comment ca ca se voit que je me fait plaisir et que je paye des tours aux potes Laughing
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Message par Smogan Dim 3 Mai 2009 - 23:40

Te rassure, après tu fera toujours la même conso Laughing
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Message par sly zx Lun 4 Mai 2009 - 13:41

le ch'gail a écrit:15L/100 sur mon premier plein.

Comment ca ca se voit que je me fait plaisir et que je paye des tours aux potes Laughing


en parlant de payer des tours au potes, desolé pour hier j'etais dans le gaz j'ai oublié de repondre.
je serais la au rasso mais je pense qu'on se vera avant. Wink
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Message par le ch'gail Lun 4 Mai 2009 - 15:53

si jamais t'es la dans la semaine passe un coup de fil, car moi je part jeudi soir pour revenir dimanche soir. Sinon ca sera pour la semaine d'apres Wink
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Message par le ch'gail Mar 5 Mai 2009 - 20:49

para passer aujourd'hui ! c'est plus plaisant quand le volant est droit Laughing
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Message par Smogan Mar 5 Mai 2009 - 22:30

Et t'en pense quoi du coup de cette 16v ?
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Message par le ch'gail Mar 5 Mai 2009 - 23:08

un pur plaisir !!!!!!! Cool

en plus aujourd'hui je suis passer à carglass leur piquer un peu de colle à parebrise, comme ca mon pommeau ne bougeras plus et ca sera encore mieux Happy

tout les employer etait autour de la 16 en disant qu'elle etait jolie Rolling Eyes interrogation sur le moteur aussi, mais quand j'ai annoncer la conso ca en à refroidit plus d'un ! Laughing
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Message par Smogan Mar 5 Mai 2009 - 23:14

Ha je vois que je suis pas le seul à taper sur mon pommeau Laughing

Pour sûr qu'elle est belle. Surtout les jantes, je suis toujours autant en admiration devant Crying or Very sad

J'vais finir par craquer quand mes pneus seront HS Laughing
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Message par le ch'gail Mar 5 Mai 2009 - 23:17

tu va tout faire pour les finir au plus vite tes pneus ouai Laughing

Et j'avais pas à taper perso, comme j'ai raccourci le levier je n'ai plus l'emprunte en croix, ce qui fait qu'il tournait librement sur lui meme...
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Message par Smogan Mar 5 Mai 2009 - 23:28

Lorsque je passe la 3, j'ai tendance à accrocher le pommeau, du coup il se soulève, et quand je passe la 4, c'est pas rare que je l'arrache Laughing du coup, avant de passer la 4, un petit coup sur la tronche pour qu'il tienne et c'est bon Laughing

Mes pneus avant ont déjà passé les 50% d'usure Rolling Eyes M'enfin je vais surement les retailler pour repousser un peu le changement, ça fait cher quand même Laughing
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