[ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix

hypnotic a écrit:

Volcanix a écrit:vi vi je viens !!

ca fait deux années de suite ou je n'ai pas pu ... la cette fois je viens

a ok
je ne vais peu etre pas venir alors

'foiré

ouè 'foiré !!!

Volcanix a écrit:ouè 'foiré !!!

non je rigale

bah oui j'me doute !!!

Ca fait plaisir de vous y voir tous alors!!!
Faut que j'aille faire un tour sur le topic moi!

bon , j'ai mon alarme qui deconne ... elle sonne sans raison ... les voisins commencent a se plaindre ...

que faire mise a part de couper la sirene ??

carrément supprimer toute l'alarme ? Tu ne laisses qu'une diode rouge qui clignote et l'autocollant Cobra, ça aura exactement le même effet et tu ne feras plus chier les voisins. Enfin c'est ce que je ferais, moi. D'ailleurs, c'est ce que j'ai fait avec mes 2 précédentes voitures équipées d'une alarme, ça finit toujours par déconner et t'emmerder plus qu'autre chose....

+1 avec Jm, et de toute manière avec un antidémarrage codé ou un coupe circuit l'alarme perd un peu de son rôle.

mouai ...
la supprimer , je ne pense pas car elle gere la centralisation ... mais bon au pire je coupe la sirene ... c'est ce que j'ai fais hier soir ...

ou alors faudrai changer le bloc alarme comme j'avais fais sur ma 155 ... le tout est d'en trouver un qui ne merde pas

si la merde ne viens pas d'ailleurs ...

T'as un MP Cyrille

oui si ...

deja repondu !!

Volcanix a écrit:mouai ...
la supprimer , je ne pense pas car elle gere la centralisation ... mais bon au pire je coupe la sirene ... c'est ce que j'ai fais hier soir ...

ou alors faudrai changer le bloc alarme comme j'avais fais sur ma 155 ... le tout est d'en trouver un qui ne merde pas

oui voilà, couper la sirène c'est déjà ça, en attendant qu'elle t'empêche de démarrer C'est aussi là que j'en suis avec la 309#2, jusqu'ici tout va bien, par contre avec l'ancienne j'avais dû tout supprimer car à la fin elle démarrait seulement quand elle l'avait décidé

oui , mais bon on verra a ce moment la

l'alarme d'origine de la zx ne gere pas l'anti démarrage si présent, donc devrait jamais y avoir ce genre de souci sur zx

petite question rapide :

vous avez une semaine pour y repondre

est ce que des Le Mans en 195/50/15 passent sans aucun soucis , en plug and play avec les jantes de Volcane sur une Volcane 5P en considérant que le TA est OK

merci

c est quoi tes dimensions
je parlais de la z

hypnotic a écrit:c est quoi tes dimensions
je parlais de la z

Euuuuuh ??? t'y fais expres ou quoi ??

le Mr a 50 Volcane chez lui et il ne connais pas la monte des volcane ....

195/55/15 ca touchait leger avec les le mans sur l'1.4i de Sprigan ...

Faudra que tu repli ou coupe le petit rebord de l'aile pour etre tranquille à mon avis ...

Volcanix a écrit:

hypnotic a écrit:c est quoi tes dimensions
je parlais de la z

Euuuuuh ??? t'y fais expres ou quoi ??

le Mr a 50 Volcane chez lui et il ne connais pas la monte des volcane ....

bin j ai une volcane 5 portes en 175X65X14 et un en 3 portes en 185X60X14

Sur ma tonic, avec des 195/50/15 ça passe à 2 sans souci. A 3 ça dépend, à 4 ça touche. Cela dit ce ne sont pas des jantes citroen.
A 2 avec le coffre chargé pas de souci.

ok merci les gars !!!!

Michel : normalement , les volcane , c'est en 185/60/14 ... c'est laquelle qui est en 175 chez toi ?? quelle année ?? d'origine ?

Gael , oui en 55 , donc en 50 , ca doit faire comme pour Valerian alors ???

dans ce cas c'est top ... par contre replier les rebords , j'ai pas trop envie ...

Si t'as pas envie alors passe ton chemin ...

Volcanix a écrit:ok merci les gars !!!!

Michel : normalement , les volcane , c'est en 185/60/14 ... c'est laquelle qui est en 175 chez toi ?? quelle année ?? d'origine ?

Gael , oui en 55 , donc en 50 , ca doit faire comme pour Valerian alors ???

dans ce cas c'est top ... par contre replier les rebords , j'ai pas trop envie ...

ma 5 portes de 02/1992 et en 175/65/14 d origine

le ch'gail a écrit:Si t'as pas envie alors passe ton chemin ...

bah en 55 t'as dis que ca frottai leger , donc en 50 ca doit etre bon nan ?? et Valou dit qu'en 50 lui ca passe assez bien ???

et au niveau interieur du passage de roue , ca passe large ou pas ??

le fait de replier le rebords fait sauter la peinture ou pas ? ne vaut il pas mieux tirer un poil l'aile ?? je crois que sur ma SX , les ailes ar avaient étées tirées ...