[ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
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Volcanix
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
interrupteur coupe circuit changé cette aprem !
j'ai mis un 25A ... je serai tranquille comme ca
j'ai mis un 25A ... je serai tranquille comme ca
Volcanix- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
Volcanix a écrit:oui oui je sais bien que les 16V se trouve a la pelle ... apres reste a trouver les bonnes aussi ... ca c'est une autre paire de manches ...
j'ai été envouté par les Webers pendant plus d'un an et demi et faudra que j'y repasse un jour ou l'autre ...
j'adore aussi les 16 soupapes ... alors ne vaudrai t-il pas mieux mettre les 4 pap sur une 16 ... bien entendu , ca ne serai pas une auto pour tous les jours , ont est d'accord
mais donc en terme de cv , a combien en gros penses tu que ca puisse me faire arriver ?
Beaucoup... Avec une conso multipliée facilement par 2.
J'avais fait la manip sur une RS 1600i (2 double corps de 40) : elle allumait plus fort (dans les tours) que la rs turbo pourtant plus d'origine. Au quotidien, avec le recul, une grosse merde inroulable, c'est clair. Et plus de 20L/100. Pour résumer, fun, mais pas tant que ça, et... pas longtemps :D
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
ok
pourquoi tu dis que c'etait une merde inroulable au quotidien ??
pourquoi tu dis que c'etait une merde inroulable au quotidien ??
Volcanix- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
Difficilement exploitable je penseVolcanix a écrit:ok
pourquoi tu dis que c'etait une merde inroulable au quotidien ??
superminot- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
bah personne ne te dis qu'il faut l'exploiter a fond au quotidien ...
enfin il est peut etre assez dur de faire un bon reglage sur tous les points ... c'est p'tete plus ca qui handicap au quotidien
enfin c'est clair qu'une voiture en 4pap faut pas l'utiliser tous les jours ou sinon faut prendre des actions chez total !!
enfin il est peut etre assez dur de faire un bon reglage sur tous les points ... c'est p'tete plus ca qui handicap au quotidien
enfin c'est clair qu'une voiture en 4pap faut pas l'utiliser tous les jours ou sinon faut prendre des actions chez total !!
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
un 4 pap avec une injection programmable y'aurai moyen de faire un truc qui boive pas trop je pense. Par contre le budjet c'est autre chose ...
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
mais si on y fous "juste" deux webers ou del ortho comme ca ? sans electronique ?
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
bas deux carbu ca tette toujours plus qu'un ...
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
oui c'est sur , mais quand tu dis d'y mettre un 4 pap avec inj programmable , tu parles bien quand meme de mettre deux carbus double corps ?
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
non, 4 papillons indépendant avec chacun leur injecteur.
Méthode économique genre une admission de gsxr adapter, car quand tu regarde les prix des 4 paps complet tout fait pour XU tu pleure ...
Méthode économique genre une admission de gsxr adapter, car quand tu regarde les prix des 4 paps complet tout fait pour XU tu pleure ...
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
et y'a pas possibilité de trouver deux brides et deux carbus double corps ... ?? c'est quand meme pas sorcier ... si ??
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
tu veut passer en carbu ou simplement utilisé les papillons de ces dernier avec ton injection à toi ?
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
bah le plus simple c'est de passer en carbus ?? nan ??
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
plus simple et plus economique oui, enfin sauf à la pompe
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
donc voila
c'est bien ce que je pensai et voulai faire
apres faut trouver la bonne pipe , les bonnes brides et les bons carbus avec les bons reglages !!!
donc dans cette config ( bien reglé comme il faut ) , a combien peut on esperer le gain ?? ( sans parler de la conso )
c'est bien ce que je pensai et voulai faire
apres faut trouver la bonne pipe , les bonnes brides et les bons carbus avec les bons reglages !!!
donc dans cette config ( bien reglé comme il faut ) , a combien peut on esperer le gain ?? ( sans parler de la conso )
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
dieu seul le sais, ou le banc sur lequel tu passera apres
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
le ch'gail a écrit:dieu seul le sais, ou le banc sur lequel tu passera apres
mais le but est de le savoir avant pour ne pas investir betement
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
Volcanix a écrit:ok
pourquoi tu dis que c'etait une merde inroulable au quotidien ??
Très pointu. Un gavage pareil amplifie énormément les caractéristiques du moteur d'origine.
Ca marchait On/off, en gros.
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
ok d'accord Pat
et tu été en carbus carbus ou bien avec une injection programmable ?
et tu été en carbus carbus ou bien avec une injection programmable ?
Volcanix- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
carbus... et avec des cornets.
on entendait bien le "scchhuuuuurp"
(merde, c'était de l'essence qu'on entendait partir )
on entendait bien le "scchhuuuuurp"
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The Pat- Administrateur
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
d'accord ok merci
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
Cyrille, bien reçu ta BAR
Merci bcp
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Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix
cool
de rien
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