[1.9D - Consommation] très excessive

Bonjour,
Je roule donc avec ma ZX 1.9D Tonic de 1996 depuis plus de 7 mois, et mon passage à la pompe est très fréquent.
Je calcule à chaque fois ma conso qui est d'environ 8-8,5l (voir 9) tous les 100km.
Je roule en majorité sur les nationales de campagnes, un peu de ville et d'autoroute.
J'avais pas mal de fumées noires avec ma boite à aire d'origine que j'ai finalement changé par un cône, depuis ça va beaucoup mieux.
Sinon elle se traine bcp, j'ai bcp de mal à atteindre les 130km/h, et dès que ça monte un peu sur l'autoroute je descend facilement à 110km/h même en restant pied au plancher.
J'ai une conduite assez sportive sinon, mes pneus sont neufs et bien gonflés.
Merci,

Bonsoir pit être :
- Système injection en cause (pompe mal calée, tarage injecteur ect... )
- Système d'alimentation en air

Ca doit plutôt venir de l'injection car il y a pas l'air d'avoir de problème niveau air.

Un isérois en plus Bienvenue à toi

Perso la conso avec ma D c'était environ 7.5l / 8L ! Vu que c'est un veau faut la pousser dans ces moindres retranchements

Change voir ton filtre à gasoil dans un premier temps, des fois qu'il soit encrassé.

Smogan a écrit:Un isérois en plus Bienvenue à toi

Perso la conso avec ma D c'était environ 7.5l / 8L ! Vu que c'est un veau faut la pousser dans ces moindres retranchements

Change voir ton filtre à gasoil dans un premier temps, des fois qu'il soit encrassé.

Merci,
J'était présent sur l'ancien forum, ça m'a fait tout drôle de voir que tout à changé, dommage pour tous les posts tombés aux oubliettes.
Niveau filtres & co tout est changé. Je pense changer mes injecteurs, j'ai déjà mis du nettoyant, y'a eu du mieux mais bon c'est encore ça, j'ai roulé à 100% d'HVB cet été aussi, donc ils doivent bien être nettoyés .

Ta segmentation aurait pas été attaqué avec le gros décrassage à l'huile?

J'ai lu quelques commentaires la dessus, l'huile nettoie trop bien et la calamine peux ensuite abimer les segments..

Filtres à controler en 1er lieu

Si Ok, controler l'injection (calage, réglage pompe, état pompe et injecteurs)

Si ok aussi, controler état moteur (distribution, jeux aux soupapes, compressions)

Il est également utile de controler que l'échappement n'est pas obstrué, par exemple par un écrasement de la ligne.

Pour les posts "perdus", vas faire un tour ici, tu y en retrouveras pas mal.

bienvenue par ici...

Smogan a écrit:Ta segmentation aurait pas été attaqué avec le gros décrassage à l'huile?

J'ai lu quelques commentaires la dessus, l'huile nettoie trop bien et la calamine peux ensuite abimer les segments..

Non c'était encore pire avant que je mette de l'huile.

The Pat a écrit:Filtres à controler en 1er lieu

Si Ok, controler l'injection (calage, réglage pompe, état pompe et injecteurs)

Si ok aussi, controler état moteur (distribution, jeux aux soupapes, compressions)

Il est également utile de controler que l'échappement n'est pas obstrué, par exemple par un écrasement de la ligne.

Filtres OK. Bon le mieux c'est que j'en parle à mon garagiste. J'ai passé une révison complète et le CT en Octobre mais j'ai oublié de lui parler de mes problèmes de conso.

The Pat a écrit:
Pour les posts "perdus", vas faire un tour ici, tu y en retrouveras pas mal.

Hey merci j'avais pas vu!

Je suis surpris de lire que la ZX TD consomme enormément.

J'envisage d'en acheter une. Précedemment j'avais une 405 (1080kg), sur route je faisais entre 5,5 et 6,5 l/100 et en ville entre 7l et 7,5 l. Alors avec un poids équivalent et le même moteur je suis surpris d'une telle consommation et pourtant j'ai une conduite plutôt sportive aussi.

qu'est ce qui peut justifier un tel ecart dans la consommation ?

Pour ce qui est de l'impression de "veau" c'est ce que j'avais ressenti avec une 306 D qui plafonnait à 150 et pas meme capable de dépasser une AMI 6 (oui oui, une ami 6) sur autoroute.

Salut SuperBaobab... j'ai le meme moteur que toi, le meme comportement routier que toi (tu a préciser que tu roulé fort) et donc par la meme occasion, les memes problemes que toi... donc moi ma conso est a 7,5L en moyenne, 6,5L en roulant super pepere (sa ne m'arrive pas souvent) et je dépasse aisément les 8L/100km... pareil pour le cas de l'autoroute, en rentrant de vacance je me faisait klaxonner parce que je roulé a 90 sur l'autoroute (et des que ca dessendé j'était a 160 :cadepote: ... je vois pas de quoi ca peut venir mais si quelqu'un à des solutions, ou des produits à ajouter à l'essence pour nettoyer un peu... (pas la peine de m'embrouiller avec des truc a demonter, regarder mon niveau technique )

Si vos autos demarrent bien mais consomment, moi je me demande si vous n'auriez pas un decalage a la distri au niveau de la pompe, une seule dent suffit pour ne plus te faire avancer et surtout consommer....

Perso, j'ai 2x 1.9D. Les deux consomment environ 5.5l au 100 ! (mesuré de facon serieuse), avec une conduite 30% de departementale a 90km/h et le reste en autoroute a 110km/h. j'ai meme reussi a descendre sous les 5l sur certain pleins.
Par contre, j'ai ai une qui marche plutot bien, et l'autre qui se traine lamentablement. pourtant sur la 2eme la pompe est toute "neuve" suite a la casse de celle d'origine, et je me traine autant.

Elles ne fument pas du tout, sauf au démarrage (faut que je change les bougies)