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[1.9TD - Injection] Consommation excessive

4 participants

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Message par peper007 Dim 30 Nov 2008 - 14:53

Bonjour a tous,

Je possède une ZX TURBO D de 1995 (97000 km).J'aifais la courroie de distribution il y a environ 1 mois et demi, depuis je trouve quelle consomme énormément.Cela peut il provenir du changement de courroie ou noN?
Deuxième question est ce que le système SFI est vraiment efficace sur les ZX TURBO D niveau consommation?
merci, tchou


Dernière édition par The Pat le Dim 30 Nov 2008 - 20:50, édité 2 fois (Raison : Titre - Pat)

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Message par The Pat Dim 30 Nov 2008 - 19:28

Si vraiment ça fait suite à la distrib, controle le calage Vilo/AàC/pompe.
La coincidence serait trop grosse !
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Message par erwan Dim 30 Nov 2008 - 20:33

sinon la vidange,filtre a gazoil et a air les bougie de préchauffage ont combien de klm car sa peut joué sur la consommation.
le changement de ditrib généralement je ne pense pas que sa joue sur la consommation. une distrib mal calé le moteur ne ferai pas le meme bruit, perte de puissance grosse fumé noir al échappement.
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Message par notjacky65 Dim 30 Nov 2008 - 20:51

je suis pas sur, mais je pense qu'une seule dent de decalage sur la pompe, ca ne "s'entend" pas a l'oreille, mais par contre ca fait consommer plus et ya un petit manque de puissance... scratch
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Message par notjacky65 Dim 30 Nov 2008 - 20:52

ou alors peut etre une durite mal refixée sur la pompe ou on niveau du filtre...
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Message par peper007 Mer 3 Déc 2008 - 20:59

ouhla vous parlez dans une langue un peu inconnue pour moi.lol.Les bougies je ne sais pas combien elles ont de kilomètre mais en tout cas elle démarre au quart de tour.Les filtres sont très très récents donc je ne pense pas que se soit cela.comment vérifier que la pompe et tout le bazar sont bien calés?
désolé j'ai mis du temps a répondre mais je ne pouvais pas avant.
merci pour vos réponses

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Message par The Pat Mer 3 Déc 2008 - 23:19

Qui a fait le changement de courroie ?
si pas toi, refais lui controler, si c'est toi, je serais un peu surpris que tu ne saches comment vérifier le calage.

sinon, il y a repère sur Arbre à came et pompe injection, le vilo lui se cale avec une pige sur le bloc, près du démarreur.
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Message par notjacky65 Mer 3 Déc 2008 - 23:22

a mon avis c'est pas lui sinon il serai ce qu'es les dents le decalage et tout... Wink
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Message par peper007 Jeu 4 Déc 2008 - 13:44

lol bonne réponse notjacky lol je suis une quiche en mécanique

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