Renseignements sur les fils de la fiche d'un autoradio
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Renseignements sur les fils de la fiche d'un autoradio
Je voudrai savoir precisement a quoi sert tel et tel fils de la fiche d'alimentation de l'autoradio
Je voudrai savoir aussi avec lesquel le poste peut fonctionner ... donc j'imagine le + et le - ... hors la j'ai 5 fils , dont un rouge qui n'été pas branché
voila quelques tof pour illustrer :
Merci
Je voudrai savoir aussi avec lesquel le poste peut fonctionner ... donc j'imagine le + et le - ... hors la j'ai 5 fils , dont un rouge qui n'été pas branché
voila quelques tof pour illustrer :
Merci
Volcanix- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: Renseignements sur les fils de la fiche d'un autoradio
Sur l'ancien forum j'avais décrit précisément le rôle de chacun de ses fils suite au changement de mon autoradio puis à l'installation de mon système audio ... je ne sais pas contre pas si le forum a été supprimé ou non ...
Je vais regarder si j'ai encore des docs concernant ces fils, mais je ne touche plus trop à l'auto depuis 4 mois.
Je vais regarder si j'ai encore des docs concernant ces fils, mais je ne touche plus trop à l'auto depuis 4 mois.
Invité- Invité
Re: Renseignements sur les fils de la fiche d'un autoradio
ok merci Léo
je crois qu'on a plus acces a l'ancien fofo
je crois qu'on a plus acces a l'ancien fofo
Volcanix- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: Renseignements sur les fils de la fiche d'un autoradio
Doublé
En petite vu que des fois tu n'arrives pas à redimensionner l'image
En petite vu que des fois tu n'arrives pas à redimensionner l'image
Valou- Administrateur
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Re: Renseignements sur les fils de la fiche d'un autoradio
merci Valerian
et merci d'avoir donné en plus petit car je n'arrivais pas a tout voir en effet
le orange pour la lumiere , ca veut dire quoi ?? si on prends le + permanent avec la masse , ca ne va pas marcher ??
car en fait pour faire simple , si je veux brancher le poste sur du 12V chez moi par exemple avec un transfo , je me branche sur quel fils ??!! ca sera plus simple
je me fous de l'antenne
et pour brancher , si admettons j'inverse le + et la masse , y se passe quoi ??
et merci d'avoir donné en plus petit car je n'arrivais pas a tout voir en effet
le orange pour la lumiere , ca veut dire quoi ?? si on prends le + permanent avec la masse , ca ne va pas marcher ??
car en fait pour faire simple , si je veux brancher le poste sur du 12V chez moi par exemple avec un transfo , je me branche sur quel fils ??!! ca sera plus simple
je me fous de l'antenne
et pour brancher , si admettons j'inverse le + et la masse , y se passe quoi ??
Volcanix- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Volcanix- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: Renseignements sur les fils de la fiche d'un autoradio
Volcanix a écrit:merci Valerian
et merci d'avoir donné en plus petit car je n'arrivais pas a tout voir en effet
1/le orange pour la lumiere , ca veut dire quoi ?? si on prends le + permanent avec la masse , ca ne va pas marcher ??
car en fait pour faire simple , 2/si je veux brancher le poste sur du 12V chez moi par exemple avec un transfo , je me branche sur quel fils ??!! ca sera plus simple
je me fous de l'antenne
et pour brancher , 3/si admettons j'inverse le + et la masse , y se passe quoi ??
1/ ça sert faire baisser l'intensité de l'éclairage du poste lorsque l'on allume les phares quand il est brancher
2/ le rouge ( + après contact ) et le jaune ( + permanent ) sur le + du transfo et le noir ( masse ) sur la masse du transfo et biensur des hps sur les sorties hps
3/ ça risque de sentir le cramé
Re: Renseignements sur les fils de la fiche d'un autoradio
Mika a écrit:Volcanix a écrit:merci Valerian
et merci d'avoir donné en plus petit car je n'arrivais pas a tout voir en effet
1/le orange pour la lumiere , ca veut dire quoi ?? si on prends le + permanent avec la masse , ca ne va pas marcher ??
car en fait pour faire simple , 2/si je veux brancher le poste sur du 12V chez moi par exemple avec un transfo , je me branche sur quel fils ??!! ca sera plus simple
je me fous de l'antenne
et pour brancher , 3/si admettons j'inverse le + et la masse , y se passe quoi ??
1/ ça sert faire baisser l'intensité de l'éclairage du poste lorsque l'on allume les phares quand il est brancher
2/ le rouge ( + après contact ) et le jaune ( + permanent ) sur le + du transfo et le noir ( masse ) sur la masse du transfo et biensur des hps sur les sorties hps
3/ ça risque de sentir le cramé
merci mon pote !!
je teste incesemment sous peu ...
de toute maniere avant de cramer , y'a le fusible qui petera ??
Volcanix- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: Renseignements sur les fils de la fiche d'un autoradio
normalement oui le fuse devrait cramer avant mais on ne sais jamais...
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