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Message par celtor Sam 14 Fév 2009 - 17:31

J'avais raté ton message,

FELICHITACHIONNES au papa et à la maman !!!

drunken

Pour le boulot j'te souhaite de retrouver rapidement quelque chose de proche et de cool.
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Message par Pierre Sam 14 Fév 2009 - 20:30

Félicitations !! Wink

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Message par Valou Dim 15 Fév 2009 - 1:26

Pareil, bonne chance pour ton boulot Smile
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Message par HOUB Dim 15 Fév 2009 - 1:56

Tous mes vœux de bonheur à vous deux avec l'arrivée du petit bout de chou.
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Message par The Pat Dim 15 Fév 2009 - 2:11

Félicitations pour ce ptit bout d'chou, à madame et à toi !

S'appelle t'il johann junior ?

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Message par Mika Dim 15 Fév 2009 - 2:45

Félicitations aux heureux parents Wink
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Message par notjacky65 Dim 15 Fév 2009 - 8:58

toutes mes felicitations, et bon courage pour le taf... Wink
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Message par Hideaway Dim 15 Fév 2009 - 13:44

Félicitations Up
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Message par Johann73 Lun 16 Fév 2009 - 0:03

Merci à tous.

Il s'appelle pas Junior mais Amaury, ça sonnait mieux tongue

En voilà un aperçu
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Message par MICKAEL02 Ven 20 Fév 2009 - 14:06

Toutes mes félicitations au papa et à la maman Wink

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Message par djé37 Ven 20 Fév 2009 - 15:40

félicitations drunken
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Message par Valou Sam 21 Fév 2009 - 15:48

Un futur champion de natation peut etre! Smile

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Message par Johann73 Sam 21 Fév 2009 - 16:40

Valou a écrit:Un futur champion de natation peut etre! Smile
Ah non chez nous les lacs sont trop en pente pour pouvoir s'entrainer sereinement Laughing
En fait le prénom était choisi avant les JO et la médiatisation (jusqu'à mes oreilles) de Monsieur Leveaux Wink
Et plutôt qu'un prénom de nageur je préfère me dire qu'il a le même nom de famille qu'un pilote automobile suisse tongue
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Message par Valou Dim 22 Fév 2009 - 4:17

A part un qui commence par un B, je n'en vois pas d'autre.... Perplexe

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Message par Johann73 Ven 12 Juin 2009 - 15:24

Changement des plaquettes AR ce matin, c'était pas mal bouffé à droite mais il restait de la matière à gauche. ça doit être à cause du levier de frein à main (le morceau sur l'étrier) qui revient mal en position... (pas bien grave ça fait déjà plusieurs années que c'est comme ça, j'me sers jamais du FAM)
Je vais pouvoir (tenter de) passer le CT pour qu'elle puisse (peut-être) reprendre la route.
Par contre quand j'ai voulu démarrer ça ne voulait pas faire, batterie pas bien vaillante... je me dis je vais pomper un coup pour aider, et une fois le capot ouvert je me rappelle que GT73 m'a dit qu'en faisant ouvrir l'électrovanne ça aide à amorcer... C'est seulement à ce moment que je m'aperçois que ça fait tellement longtemps que je ne me suis pas servi de cette voiture que j'avais oublié qu'elle a un anti-démarrage codé Embarassed Very lol

Prochaines étapes = vidange et resserrage du couvre-culasse parce que là j'ai une super couche de protection anti-rouille sur tout le moulin...
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Message par Juju66 Ven 12 Juin 2009 - 15:55

Ah quand même... Laughing Laughing
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Message par Volcanix Ven 12 Juin 2009 - 20:27

mdrrr pour le coup du DC !!

tu t'en sers si peu que ca ?? tu utilises que le GTT ?? d'un coté ca m'etonnes meme pas Laughing
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Message par Johann73 Ven 12 Juin 2009 - 23:32

Même pas, les roues de la GT sont dans une monte qui n'est plus autorisée. Je dois recevoir 2 pneus d'occasion dans la bonne taille (195/55/13) demain en principe, et il en restera 2 à trouver.
Les finances pêchent grandement Laughing
En plus j'ai les CT à passer pour la Z et la GT...
En fait à la maison on a 3 caisses et ça fait plusieurs mois qu'on n'utilise que la Xsara de Nath.
Heureusement que personne ne travaille dans ce foyer Laughing Sad
(J'ai peut-être une touche pour un CDD dans une boîte où j'ai déjà bossé, quelle émotion, ce serait mon premier CDD) Rolling Eyes
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Message par Gastondepelforth Ven 12 Juin 2009 - 23:34

J'croise les doigts pour que tu decroches ce cdd, voir mieux par la suite.
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Message par MICKAEL02 Sam 13 Juin 2009 - 0:57

et bah 3 voitures et qu'une qui sort ! Elle vont s'abimer la z' et la super 5 :-(

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Message par Volcanix Dim 14 Juin 2009 - 1:15

Ok ok Wink

j'crois les doigts aussi pour le CDD .... ca ferai peut etre pas de mal Wink
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Message par Johann73 Ven 19 Juin 2009 - 15:44

Je croise les doigts aussi.
Si ça marche je ne pourrais ni aller en "repos" à la montagne, ni aller voir la famille... m'enfin on va pas cracher sur le travail quand on nous en propose Wink

Sinon je viens de jeter un oeil sur le filtre à pollen de la Xsara... ben mon opinion sur les garages ne change pas... beaucoup sont des nuls.
Filtre monté à l'envers (pourtant y a des flèches dessus), le type a sûrement "décroché" des câbles en le sortant ainsi qu'un tuyau d'évacuation d'humidité (qu'il a remis tout de même) car la petite fixation des câbles sur le tablier n'était pas accrochée, et j'ai été obligé de redéfaire le tuyau pour pouvoir remettre tout dans le bon ordre.
A chaque fois que je touche cette caisse je remets des choses dans le bon sens ou je raccroche des fils ou des tuyaux. Ils sont pas prêts de la revoir dans un garage cette Xsara, ou alors pour une grosse intervention pour laquelle je n'aurais pas les compétences Mad Mad Mad
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Message par Johann73 Ven 5 Fév 2010 - 11:42

Quelques news (pas grand chose).
Comme je le disais dans un autre topic, j'ai la résistance de chauffage à changer parce que je n'ai plus de ventilation. Je suppose que c'est ça parce que je ne l'ai pas encore démontée pour vérifier. La z est restée 10 jours dehors sans rouler en décembre et crac ça marche plus Crying or Very sad
C'est juste pénible quand ça gèle dedans. (en principe elle dort au garage à cause de ça... mais certains soirs en rentrant du travail...)

M'enfin je ne fais plus beaucoup de kms avec, en gros 15kms par jour, donc environ 300kms dans le mois pour aller et revenir de la gare, ça fait de sacrées économies => ~22€ de carburant par mois + 43€ de train, soit ~65€ de frais par mois alors qu'avant j'en avais pour environ 275€ (carburant + autoroute).

Depuis hier soir elle démarre sur 3 pattes en fumant. Il semblerait que mes bougies datent de fin 2006 (m'enfin c'est ce que j'ai inscrit dans ce topic, c'est un peu mon carnet d'entretien ce topic), donc elles ont plus de 3 ans et environ 70 000kms. La bonne nouvelle c'est qu'avec une pompe Lucas en principe on arrive à changer les 4 bougies sans rien démonter, même celle de gauche derrière la pompe !!! (de mémoire la plus pénible c'est même celle de droite derrière le filtre à mazout).

J'ai vérifié c'est pas dû à l'encrassement, j'ai effectuer un décrassage hier soir sur une petite route près de la maison. Tain avec mon cata qui touche parfois le berceau j'avais l'impression d'être dans une voiture de rallye lors des freinages à la redescente, ça faisait presque plaisir cochon
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Message par Invité Ven 5 Fév 2010 - 11:46

Ca te dit qu'on échange de voiture ?
Mon soucis est exposé ici, à l'opposé de la tienne la ventilation est alimentée à fond en continu !

Plus sérieusement, sais tu quel est le "bon" fusible ? Sans être convaincu il y'a des chances que sur zx et xsara ça colle un peu ...

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Message par Johann73 Ven 5 Fév 2010 - 11:53

Pollux973 a écrit:Ca te dit qu'on échange de voiture ?
Mon soucis est exposé ici, à l'opposé de la tienne la ventilation est alimentée à fond en continu !

Plus sérieusement, sais tu quel est le "bon" fusible ? Sans être convaincu il y'a des chances que sur zx et xsara ça colle un peu ...
Y a peu de chance que les fusibles correspondent... mais je veux bien échanger de voiture Laughing
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