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Ford Fiesta 1,1 1985

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Message par Pollux Dim 5 Mar 2017 - 11:42

Je n'ai pas changé de numéro depuis 2007 Smile
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Message par Volcanix Dim 5 Mar 2017 - 12:15

Moi j'ai le même depuis 99
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Message par Pollux Dim 5 Mar 2017 - 13:14

En avant première, le bolide de Volca :

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Message par Invité Dim 5 Mar 2017 - 13:17

C'est pollux qui l'as conduit sur la derniere photo? lol

Bonne base a restaurer Smile

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Message par Volcanix Dim 5 Mar 2017 - 14:05

Merci.
La restauration va s'en tenir juste a un coup de peinture par ci par la et le minimum légal pour qu'elle puisse rouler
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Message par Invité Dim 5 Mar 2017 - 17:24

j'avais compris cyrille depuis le début du sujet. Smile c'était juste une constatation Smile

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Ford Fiesta 1,1 1985 - Page 7 Empty Re: Ford Fiesta 1,1 1985

Message par Volcanix Dim 5 Mar 2017 - 23:00

Ok
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Message par Volcanix Dim 16 Avr 2017 - 23:43

Nous allons devoir prêter , pour une durée indéterminée , a un cousin, cette voiture.
Il y a donc fallu que je me repenche dessus.
Un cousin mécano m'a déniché en casse la bride sur le circuit de refroidissement. J'ai, pour faire le joint de bride , découpé et taillé un bout dans une brique de lait.
Aujourd'hui je me suis dis que j'allais la sortir du sous sol car elle passe le ct mercredi matin. Manque de pot, le démarreur, qui depuis le début que nous l'avons faisait un sale bruit, mais démarré quand même malgres tout, a décidé de ne faire que le sale bruit mais sans démarrer ces fois ci.
Du coup depose du démarreur et grace a Volcanologue ( qui m'a permît de savoir que c'était possible) , démontage intégral du démarreur. Résultat: bien crade dedans dans un premier temps, puis j'ai bien cru que je n'allais jamais pouvoir tout remonter a cause des charbons (4 ) a remettre en place avec l'axe et le reste dans un second temps.

Puis avec de la réflexion et de la patience , j'ai réussi à tout remettre en place.
L'axe tourne aisément a la main une fois remonté alors qu'avant c'était très dur .
Forcément j'en ai profité pour nettoyer tous les contacts.

Après environ deux heures de travail ( en tout ) , elle a enfin démarré sans soucis.

Donc un énorme merci a Volcanologue.
Quelle satisfaction de s'être dépanné tout seul , rapidement ( car en trouver un en casse ou en neuf , ca allai prendre du temps et je n'en ai pas) et gratuitement.

J'ai également réglé le ralentit.

Question: quand et pourquoi doit on régler la vis de richesse ? Comment la règle t-on?
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Message par Volcanix Mar 25 Avr 2017 - 23:43

Ct passé aujourd'hui et elle l'a eu !
Parfait
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Message par Volcanix Jeu 27 Avr 2017 - 22:26

Cg faite aujourd'hui. Réception bientôt.

Elle va bientôt pouvoir partir avec le cousin
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Message par Invité Ven 28 Avr 2017 - 10:38

il aura pas de problème avec c'est relativement costaud ces cacahuètes la.

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Message par takedown94 Mer 9 Mai 2018 - 14:52

Salut

Je me cherche une mk1 ou une mk2 en xr2
Des conseils a me donner?
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Message par Volcanix Mer 9 Mai 2018 - 23:50

Salut.
Non désolé je ne m'y connais pas assez sur ces modèles

En tout cas sacré coup du hasard que ce topic soit remonté ce jour et que je passe aussi ce jour ... Ca fait carrément un bail que je n'étais pas passé
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Message par takedown94 Jeu 10 Mai 2018 - 11:56

Ah mais je voulais des conseils en general pour les fiesta de ces generations, pas juste le moteur de la xr2
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Message par Invité Ven 11 Mai 2018 - 3:21

Corrosion partout a controler, sinon moteur increvable dans l'ensemble, soit disant des soucis d'injection sur l'xr2i mais rien de fonder réellement.

J'avais un pote qui m'avais laissé une mk3 une ruine, durite d'essence poreuse probleme de mise a l'air libre, ca tournait sur 3 cylindres, l'entretiens bah une vidange de temps en temps, l'est parti de caen > chamonix aller retour avec dans cet état, aucun probleme meme de panne sur le bas coté, le moteur avait 305 000 km pour un carburateur.

Si ce n'est juste les moteur 1.1 1.3, ca mayotte vite dans le reniflard, donc a faire attention.

Si t'as d'autres questions je peux t'aiguiller si tu le souhaites Smile

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Message par takedown94 Sam 12 Mai 2018 - 11:17

Merci pour les infos 😉
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Message par Volcanix Ven 3 Avr 2020 - 12:41

coucou !

Voiture vendue il y a environ 1 an ... 3 ou 400€ Shocked
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Message par Invité Ven 3 Avr 2020 - 21:05

lol c'est le prix que j'ai achetée la mienne en septembre
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Message par Rick Mar 7 Avr 2020 - 11:00

Ca change du cimetière de Citroën! Laughing
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Message par Pollux Mer 8 Avr 2020 - 11:14

Volcanix a écrit:coucou !

Voiture vendue il y a environ 1 an ... 3 ou 400€ Shocked

Plus d'Evasion, plus de Ford ... mais qu'as-tu racheté mon bon ami ?!?
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Message par Invité Mer 8 Avr 2020 - 19:11

Rick a écrit:Ca change du cimetière de Citroën! Laughing

Gros vilain va!

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Message par MICKAEL02 Sam 11 Avr 2020 - 15:46

Rick a écrit:Ca change du cimetière de Citroën! Laughing

lol!

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Message par Volcanix Lun 13 Avr 2020 - 13:08

Pollux a écrit:
Volcanix a écrit:coucou !

Voiture vendue il y a environ 1 an ... 3 ou 400€ Shocked

Plus d'Evasion, plus de Ford ... mais qu'as-tu racheté mon bon ami ?!?

plus d'zx , plus d'hornet ...

pour le moment rien ...

je devais recuperer une ibiza tdi 90 de 2012 de mon oncle , mais avec le confinement , pas trop possible qu'elle passe par la case garagiste pour la distrib et menus travaux ... donc pour le moment , je n'ai plus de voiture
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