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605 SrDt à Thom the knight

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Message par Thom the knight Mer 5 Aoû 2009 - 19:43

j'ai meme pas envie de mettre un becquet d'origine je trouve ca trop chargé aprés , meme avis pour vous?
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Message par Nicoss Mer 5 Aoû 2009 - 19:45

Mais laisses là telle quelle!! Wink
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Message par Invité Mer 5 Aoû 2009 - 19:50

Faut pas écouter valou il a des gouts de ch**ttes Laughing Laughing
Perso je la trouve niquelle ainsi ta voiture du président !

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Message par Thom the knight Mer 5 Aoû 2009 - 19:51

ben vi flowers

bon peut etre un parbrise vert azuré avec2 beau phare neuf mais c'est tous
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Message par Invité Mer 5 Aoû 2009 - 19:54

Ton capot a l'air un peu en décalage avec l'aile, c'est une illusion d'optique, d'origine ou ça a bougé ?
Un petit nettoyage (du) derrière (ou stop les burns dans les chemins Laughing Laughing ) et RAS

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Message par Thom the knight Mer 5 Aoû 2009 - 20:13

non le capot et nikel c'est une ilusion d'optique regarde bien Wink je ferai une photo pour te rassuré Smile

pour faire un burn avec le 2.1td faut y aller Laughing , mais je roule tranquil avec celle la je te rassure j'ai toujour la xsara pour m'amusé un peu
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Message par Thom the knight Mer 5 Aoû 2009 - 21:14

voila je vien d'en prendre une vite fait il n'y a pas de decalage Wink

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Message par Invité Mer 5 Aoû 2009 - 22:26

elles sont trop petites tes photos ... Laughing
Sinon c'est vrai qu'une voiture pour la conduite calme telle que celle ci c'est le top ... moi je suis mitigé avec ma xsara .. envie de conduire en mode sportive, mais je sais que c'est pas fait pour et que j'ai bcp de bornes à faire encore ... assez ennuyant Wink

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Message par Mickael60 Mer 5 Aoû 2009 - 22:57

Je suis du même avis pour le becquet n'en mets pas,
j'y avais longuement reflechit et en fait je prefere 10x sans
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Message par Invité Mer 5 Aoû 2009 - 23:30

La en fait elle fait origine classieuse .. si on commence à faire une modif quelconque ça va choquer ...

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Message par le ch'gail Jeu 6 Aoû 2009 - 4:25

Thom the knight a écrit:
pour faire un burn avec le 2.1td faut y aller Laughing

faut forcer un peu c'est tout :hypo:
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Message par MICKAEL02 Jeu 6 Aoû 2009 - 18:09

le ch'gail a écrit:
Thom the knight a écrit:
pour faire un burn avec le 2.1td faut y aller Laughing

faut forcer un peu c'est tout :hypo:

Avec la xm 2.1 td break du père j'y arrivais :D Par contre l'xm vive l'hydractive Smile

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Message par Nicoss Jeu 6 Aoû 2009 - 19:43

Thom the knight a écrit:pour faire un burn avec le 2.1td faut y aller Laughing , mais je roule tranquil avec celle la je te rassure j'ai toujour la xsara pour m'amusé un peu


Oh le menteeeeeeeeuuuuurrrrrr!! Evil or Very Mad
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Message par Thom the knight Jeu 6 Aoû 2009 - 19:55

le ch'gail a écrit:
Thom the knight a écrit:
pour faire un burn avec le 2.1td faut y aller Laughing

faut forcer un peu c'est tout :hypo:

je sais bien Wink mais c'est pas le but sur une voiture pareil puis les pneu n'aimerai pas
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Message par Valou Ven 7 Aoû 2009 - 19:05

Pollux973 a écrit:Faut pas écouter valou il a des gouts de ch**ttes Laughing Laughing
Perso je la trouve niquelle ainsi ta voiture du président !

Je suis désolé pour mes goûts de ch**ttes.... Siffle

Laughing

Non franchement je trouve que ces enjoliveurs ne collent pas du tout avec la voiture (même si ils ressemblent à certains de 406 qui elle même ressemble un peu à la 605).
Mais toute la différence est là!! La 406 a un style bien plus dynamique que la 605. La 605 fait, à mon avis bien plus class', statutaire, élégante. Ces enjoliveurs je les trouve d'aspect très bas de gamme et je trouve donc que ça ne colle pas du tout avec l'image de la 605. Wink

A la limite, car je peux comprendre que tu ne veuilles pas changer les jantes sur une vieille voiture Wink je serais parti sur ce genre d'enjoliveurs là, bien plus en accord avec la ligne de la voiture je trouve (même si ils n'ont rien d'exceptionnel, on est d'accord Wink ):

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Message par MICKAEL02 Sam 8 Aoû 2009 - 15:48

Les deuxièmes sont bien.

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Message par Thom the knight Lun 10 Aoû 2009 - 20:06

j'ai cherché pendant un moment des enjo de 605 d'origine mais trop cher et en mauvaise etat souvent

j'ai acheter ceux la à feux vert car il y avait une promo et qu'il m'en fallai

pour le moment je fini les dernier details mecanique pour quel soit parfaite aprés on vera l'exterieur

Wink
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Message par Volcanix Lun 10 Aoû 2009 - 20:15

pourquoi elle a plus les jantes alu des 607 qu'il y avait avant ?
+1 avec Valou pour les enjos Sad
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Message par Rick Lun 10 Aoû 2009 - 20:16

Ba je trouvent que les enjos actuels sont bien! Et puis si ont pinaille la dessus c'est que ce n'est pas important! Laughing
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Message par Thom the knight Lun 10 Aoû 2009 - 20:23

Volcanix a écrit:pourquoi elle a plus les jantes alu des 607 qu'il y avait avant ?
+1 avec Valou pour les enjos Sad

micka le a enlever car le train avant ne supporté pas

je verai pour les jantes de la sv24s quand les pneu seront mort Wink
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Message par Mickael60 Lun 10 Aoû 2009 - 22:09

+1 c'etait vraiment trop gros, on le sentais au volant
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Message par Valou Lun 10 Aoû 2009 - 23:10

Celles de SV24 sont vraiment belles je trouve! Smile

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Message par Thom the knight Mar 11 Aoû 2009 - 7:24

Valou a écrit:Celles de SV24 sont vraiment belles je trouve! Smile


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Message par Volcanix Mar 11 Aoû 2009 - 14:27

ok
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Message par Thom the knight Ven 21 Aoû 2009 - 8:56

petit infos j'ai vendu la 605 à contre coeur quand meme Sad , car ayant changé les injecteurs le probleme persisté au demarage,
donc c'etait soit la pompe injection , soit la pompe d'amorçage, ou alors une segmentation à refaire
donc je l'ai vendu en etat pour 1000euros partie comme un pti pain Smile en 2jours

donc maintenant ma copine ayant besoin d'une voiture pour son taf roule toujour avec la xsara et moi j'en recherche une autre Siffle

pas de renault je vous rassure Wink jreste sur citroen
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