Le topic sans fin (et sans fourchette)

Ouep un sacré le Patrice.

Des maladies ?
Bah la E60 530d par exemple les problèmes qu'il peut y avoir.
-Le filtre reniflard d'huile qui se colmate. Casse de turbo ou moteur qui s'emballe ect....
-Le CCC qui reboot.
-les clapets d'admission qui cassent et tombent dans le moteur .
-les phares directionnels qui fonctionnent plus.
-les thermostats de refroidissement qui fuient.
-le refroidisseur d'egr qui fuit.

 
...

https://www.leboncoin.fr/vi/1773470185.htm/?fbclid=IwAR28PYHf_h-uiv4RgDG6gUpxzvEvPLc7KzAxfFp1jJiKVNyuFjzsUteWtnE

Y'a du boulot ! A voir de près...

Un nouvel achat en vue Thom ?

le ch'gail a écrit:Un nouvel achat en vue Thom ?

non non

Je te verrais bien la dedans pourtant

Tiens les copains on voit mieux comment il a du jeu :

Et au revoir les clapets. Egr décapée au passage.

le ch'gail a écrit:Je te verrais bien la dedans pourtant

tu me confond avec Krazor

MICKAEL02 a écrit:Et au revoir les clapets. Egr décapée au passage.

combien de kms ta bmw? elle a le FAP?

200000kms. Et oui cata et fap.

met un voyant pour le FAP ça évite de couper la voiture quand il est en regeneration

Aucune idée de comment monter ça .
Après les cycles reprennent au démarrage.
La demi ligne a eu un nettoyage donc le catalyseur est décapé également.
Après elle n'avait aucun défaut de ce côté là. On verra quand tout sera remonté je lui repasserais un coup de valise.

tu met une led sur le circuit de désembuage moi je la branche toujours sur le rétroviseur gauche (Fap allumé tous les circuits auxiliaire sonts en route) le but de la led c'est déjà de pas éteindre le moteur en régénération (tu flingue le fap) et aussi de monté dans les tours en régénération ça nettoie mieux et vite

J arrive en cours de route , mais c'est quoi cette histoire de led pour voir quand le FAP se régénère ?

Enfin je comprends un peu d'apres ton message au dessus ... mais c'est valable sur tous les modeles de voitures equipées d'un FAP ?

Car je vais surement acquerir une seat ibiza 4 1.6 tdi 90 avec un FAP apparemment ...

Bonsoir
Le fap est obligatoire depuis 2011...malheureusement

Et vu les contrôles techniques plus drastiques. Moi j'ai laissé le fap et le cata.

Volcanix a écrit: mais c'est valable sur tous les modeles de voitures equipées d'un FAP ?

oui

j'ai pris un tuto au hasard sur le net il y en a plein http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=31872.0

Ok d'accord , merci.

Pas trop dur a mettre en oeuvre ca va ...

Et la regeneration du FAP declenche a chaque fois le degivrage ??!! Sur toutes les voitures ?!

Et genre ca se regenere tous les combien ? Et ce vraiment important de ne pas couper pendant ce cycle ?

J'avais installé une LED sur le dégivrage de mon ancienne 407 HDI moi aussi.
Toutes les bagnoles avec FAP font le coup.
Pas de souci particulier de couper la régénération en cours de route à court terme. Faudrait quand même qu'elle arrive à se faire de temps en temps quand même, sinon effectivement colmatage du bazar. Le calculateur lance la régénération à peu près une fois par plein (de mémoire dans les 700km sur la 407) et attend que différentes conditions soient réunies, notamment température moteur bien sûr mais pas seulement, il essaie d'estimer que les conditions de roulage vont permettre de faire la régénération complète.
En pratique on constate que ça ne marche pas à tous les coups (rentré plusieurs fois la bagnole dans le garage un jour de pluie, v'la l'odeur avec la ligne d'échappement hyper chaude) et que souvent le moteur se met à déconner un peu. Du coup, pour ceux que ça intéresse, la LED permet de lever le doute, de tirer dedans pour aider au décrassage, d'aller faire quelques kilomètres de plus le temps que la régénération se termine.

Salut Gysmo !

Bon bin tres bien ... Je pense que ca sera sans doute une des premieres modifications apportées ! ( vu que c'est assez simple )

Le mec du tuto a mis une LED avec chéplukoi , mais peut on mettre une petite ampoule comme celle qu'il y a dans les TDB des ZX , sans autre chose ?

oui tu met une led 12v de la couleur que tu veux , je ferais une photo de ce que j'ai fait quand je prendrai la 508 ou la ds3 j'ai mis sur les 2

Thom the knight a écrit:oui tu met une led 12v de la couleur que tu veux , je ferais une photo de ce que j'ai fait quand je prendrai la 508 ou la ds3 j'ai mis sur les 2

Ok super !

Thom the knight a écrit:j'ai pris un tuto au hasard sur le net il y en a plein http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=31872.0

Top le tuto merci.
Je pense que je vais monter ça sur la laguna 3 dci 175

Sympa !
Je me suis commandé un boîtier Carly pour justement le monitoring. Et à voir quelques activations d'options. (Abonnement payant )
J'avais un vag com pour l'Audi.
J'ai aussi un outil diagnostic Ancel:

Mais il ne parvient pas à accéder à tout.

La BM roule à nouveau depuis mercredi dernier