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Message par Invité Ven 26 Aoû 2016 - 20:00

C'est comme les meubles ikéa dans leur conception de table trop basse, elles ont pas l'air de sucer les suédoises lol.

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Message par blue man Sam 27 Aoû 2016 - 10:02

Mdr c'est tout a fait ça Laughing
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Message par blue man Mer 28 Sep 2016 - 19:39

Coucou ,
De nouveau sur son jolie topic avec pas une seul panne Laughing

Et voila pour mon pépère de jolie amorto tout neuf Smile

La différence entre le neuf et le vieux ( arrière )

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Mauvaise nouvelle en démontant , je crois que ses mort  Laughing
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Amortisseur de devant Surprised
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Donc récapitulons , sur 4 amortisseurs , 4 sont mort Laughing
Tu m'étonne qu'elle rebondissait lol

Reste à faire :
- Biellette de bar stab
- Coupelle d'amortisseur arrière
- Fuite de gazoil à régler

Affaire à suivre Cool
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Message par Invité Mer 28 Sep 2016 - 19:50

Tes crochets m'inpire pas confiance sinon sinon beau boulot.

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Message par blue man Sam 22 Oct 2016 - 21:12

Mais si y a pas de souci , ils en ont fait des amorto lol

Sinon bah pas trop de new , le vieux est passé à 294 000 km , j'ai hâte qu'il dépasse les 300 000 kms Cool Cool

Faut toujours que j’achète cette saloperie de clef 3 pans , mais la seul que j'ai trouver moins chère c'est 35€ Crying or Very sad

Allez un jolie photo en ces mois d’automne/hivers lol

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Message par blue man Ven 25 Nov 2016 - 18:21

Coucou , de retours avec ............... comment ça des pannes ?? Laughing Laughing

Maintenant c'est au tours du radiateur d'eau qui est HS rale rale

Donc j’achète un radiateur d'occas presque neuf , mais ....... et oui y a un mais lol
Vue que ma voiture à une BVA , bah le refroidissement de celle-ci ce fait sur le radiateur .....
Et vue que j'ai pris un radiateur d'une BVM , bah niquer perplexe

Donc obligé d’acheter du neuf , car déjà , c'est la galère à trouver en BVM alors en BVA je vous raconte pas ..... Keski dit ?

Sinon j'ai réussi à enlever cette salop.... de vis de pompe bblll .
joint changé , on verras si plus de fuite .

Je commence à en avoir marre de cette bagnole , elle tombe en rade à chaque km , je peut dire merci a mon pote de me l'avoir fourguer , grâce à lui j'ai fait une super affaire :/ .
La prochaine auto que j’achète , c'est avec un carnet d'entretien au poil , j'en ai plein le cul de ces bagnole non entretenue ...... rale rale rale

Coup de gueule du jours mdr .
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Message par Invité Sam 26 Nov 2016 - 1:07

Ca passera Smile

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Message par Hulst Sam 26 Nov 2016 - 12:00

Grand classique malheureusement, et même avec un carnet d'entretien au poil, ben... tu peux avoir des surprises.
Sur les 4 voitures que j'ai eues, même bien moins kilométrées que ton break, j'ai eu des pannes et de la remise à niveau, cet après midi je vais me farcir les rotules de direction de la C5 qui se balade au freinage (et même au rétrogradage maintenant, ça devient dangereux)
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Message par blue man Dim 27 Nov 2016 - 15:23

Bah le problème c'est que pendant 5 ans soit 50 000 kms , y a rien eu de fait ...........

Comment dire que au bout d'un moment bah faut le faire au lieu de laisser traîner ...O

Apres pour l'histoire de la pompe la voiture y est pour rien c'est leurs maladie .
Vue la tronche du radiateur , il a déjà été changer , sauf que je viens de me rendre compte que le par-choc aussi ( pas la même couleur dedans ) , donc elle à taper , et à mon avis elle fuit pas d' aujourd’hui.
La même pour les amorto , frein et compagnie auront du être fait depuis belle lurette .
A 250 000 kms le CT marquais déjà frein limite , amorto en fin de vie ....Keski dit ?

Volvo costaud mais faut pas pousser quand même Sad


Bref radiateur trouver sur mister Volvo pour 96.65€ le tout livrer en 72h
Espérons que c'est pour BVA Very lol Very lol Very lol
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