[zx 16V acav - echappement ] qui touche la caisse ...

salut a tous,
j'ai une zx 16 acav, et j'ai fait poser par un collegue un collecteur d'echappement de 306 s16 167 ch, mais le probleme, il a fallu incliner le moteur en rallongeant la fixation du silent bloc "anti couple" en dessous sinon le collecteur touche le "tunnel" d'echappement.
-y a t'il une difference entre les collecteurs de zx 167 et 306 167 ? (il me semble que non ...)
-est il possible qu'il ai monté le collecteur a l'envers ? (haut en bas )  
merci pour vos reponses

Salut, c'est tout à fait normal j'avais du moi aussi ralonger le support inferieur apres la pose d'un collecteur de RS sur mon acav. L'inclinaison n'est pas la meme.

Aucune autre solution mis à part jouer de la soudure pour ratrapper ca ou inserer une platine entre la culasse et le collecteur.

ok, merci pour ta reponse !

Salut,

voilà un exemple qui montre comment adapter un collecteur de RS sur ACAV sans modifier l'angle du moteur (en jouant de la soudure, comme dit le ch'gail   )

Smogan a écrit:
Jai reçu un collecteur de RS pour acav et un faisceau qui va bien. Je me remet donc au boulot !

Le collecteur est un mix de celui d'acav et de RS : la platine vient du collecteur d'acav, le reste du RS. C'est soudé pour que l'angle du collecteur de RS soit conservé, il n'y a donc aucun besoin de modifier l'inclinaison du bloc.





Quelques soudures à meuler, rien de grave :



Extérieurement c'est correct



L'angle avec les culasses d'acav et de RS :

le reste ici : https://citroen-compactes.1fr1.net/t3976p60-zx-16v-la-derniere-production-made-by-smogan

Quand tu vois le bordel que c'est le truc.... Tu te demandes si ils n'étaient pas bourrés quand même....

problème résolu, j'ai démonté le collecteur et un collègue soudeur a fait une entaille pour donner + d'angle et soudure.
du coup, nickel, ça ne touche plus .