[1.8i-16 - Echappement]Protéger un échappement neuf.

Hello Invité!

Voilà, le pot de ma Xsara est entrain de migrer doucement vers un GrN... Il me semble que l'intermédiaire va jusqu'au collier de serrage? Si oui cela veut dire que c'est mon intermédiaire qui est percé car le trou est avant le collier. Donc silencieux + intermédiaire à changer, reste à séparer le cata...

Savez vous comment on peut protéger un pot neuf pour éviter la rouille? Vu que ça chauffe il faut un bon truc! A la maison j'ai une bombe d'anti-rouille (me souviens de ce que c'est) ça fait un peu peinture en poudre et ça sèche hyper vite! Je ne sais pas si ça tient la température par contre...
J'ai peur qu'une simple peinture HT ne sois pas suffisante...

Une peinture en bombe haute temperature tiens trés bien,
special barbecue ou echappement et roule ma poule

j'avais fait un remus et mon ancien barbecue avec ça

oui c est bien ca le collier se situe entre inter et cata juste avant la petite marmitte

et j ai chercher la solution sur le net et pas trouver
ca me degoute
collecteur inox, decata inox, silencieux inox et entre les 2 ca va pourrir
si quelqu un a une solution, je suis tout aussi preneur que Rick

mais la peinture HT ca existe pas en anti-rouille?

Mickael60 a écrit:Une peinture en bombe haute temperature tiens trés bien,
special barbecue ou echappement et roule ma poule

j'avais fait un remus et mon ancien barbecue avec ça

Je ferais ça alors.

Sinon si vous avez un site avec des prix parce que les prix Citron...

Mickael60 a écrit:Une peinture en bombe haute temperature tiens trés bien,
special barbecue ou echappement et roule ma poule
j'avais fait un remus et mon ancien barbecue avec ça

J'ai essayé la peinture hautes températures mais la rouille revient quand même, plus tard certes, mais elle revient.
Je te conseille la Julien couleur alu, que l'on trouve dans tous les magasins de bricolage. Pour le prix, pas de miracles: Julien c'est cher.

Pour un traitement antirouille tu peux appliquer d'abord une peinture HT antirouille et passer un couche de peinture HT tout court par dessus

La rouille ne se fait pas de l'interieur aussi ??

Volcanix a écrit:La rouille ne se fait pas de l'interieur aussi ??

oui a l interieur de la marmitte
mais preso j ai remarqué que ca attaquait grave sur les embouts au niveau des colliers de serrage

takedown94 a écrit:

Volcanix a écrit:La rouille ne se fait pas de l'interieur aussi ??

oui a l interieur de la marmitte
mais preso j ai remarqué que ca attaquait grave sur les embouts au niveau des colliers de serrage

En effet c'est toujours au niveau des raccords que ça pète...

Bon ben je mettrais une bonne couche de peinture HT, si ça retarde c'est toujours ça...

ca rouillera derriere la peinture et tu le verra pas c'est tout. Car la condensation dans la ligne sera toujours la elle, et a attaque de l'interieur...

Bon ba ca y'est ça c'est décroché ce midi! Ce qui est bizarre c'est que malgré la rouille tout les morceaux sont encore là, c'est le collier qui s'est barré! J'ai pris du fil de fer chez Leroy Merlin et j'ai attaché l'inter au TA en attendant... Je remettrais juste un collier ce week end avant de changer tout le bazar.

Et ça risque quoi de rouler sans le silencieux? Parce que à froid ça pétarade déjà pas mal...

le seul risque, faire un petit peu de bruit
par contre si tu te fais arreter par les bleus, il te rateront pas meme sans test

et puis si tu te retrouve dans les embouteillages tu as des risques de souffrir

Rick a écrit:Et ça risque quoi de rouler sans le silencieux? Parce que à froid ça pétarade déjà pas mal...

que dalle mais c'est risqué de rouler en centre ville comme ça


Sur ma premiere voiture (piouf ça datte) on avait volé mon Prowler tout neuf du coup j'ai roulé sans pot en attendant

c'etait une aura 1.6

tu te l es fais voler ou le prowler?

c'etait à LAON sur le parking de l'immeuble chez mes parents mais bon c'etait il y a 8 ans

Ba les bleus si ils ne sont pas trop con ils verront bien que le pot est cassé! De plus le bruit n'est pas excessif! (De l'intérieur en tout cas et je n'ai pas encore vraiment poussé, je vous dirais ça demain ou samedi!)

Rick a écrit:Ba les bleus si ils ne sont pas trop con ils verront bien que le pot est cassé! De plus le bruit n'est pas excessif! (De l'intérieur en tout cas et je n'ai pas encore vraiment poussé, je vous dirais ça demain ou samedi!)

J'ai roulé une semaine avec mon escort sans silencieux. Et au final j'ai remis un tube a la place. Et elle a passé son CT pour la vente la semaine dernière...

La zx j'avais fait pareil quand j'ai péter l'intermédiaire je l'ai accroché avec un bout de fil de fer au panier de réservoir. Mon fil de fer était pas assez long pour le s'accrocher au train arrière

MICKAEL02 a écrit:

Rick a écrit:Ba les bleus si ils ne sont pas trop con ils verront bien que le pot est cassé! De plus le bruit n'est pas excessif! (De l'intérieur en tout cas et je n'ai pas encore vraiment poussé, je vous dirais ça demain ou samedi!)

J'ai roulé une semaine avec mon escort sans silencieux. Et au final j'ai remis un tube a la place. Et elle a passé son CT pour la vente la semaine dernière...

La zx j'avais fait pareil quand j'ai péter l'intermédiaire je l'ai accroché avec un bout de fil de fer au panier de réservoir. Mon fil de fer était pas assez long pour le s'accrocher au train arrière

t'as passé le CT avec un tube à la place du silencieux

Mickael60 a écrit:

MICKAEL02 a écrit:

Rick a écrit:Ba les bleus si ils ne sont pas trop con ils verront bien que le pot est cassé! De plus le bruit n'est pas excessif! (De l'intérieur en tout cas et je n'ai pas encore vraiment poussé, je vous dirais ça demain ou samedi!)

J'ai roulé une semaine avec mon escort sans silencieux. Et au final j'ai remis un tube a la place. Et elle a passé son CT pour la vente la semaine dernière...

La zx j'avais fait pareil quand j'ai péter l'intermédiaire je l'ai accroché avec un bout de fil de fer au panier de réservoir. Mon fil de fer était pas assez long pour le s'accrocher au train arrière

t'as passé le CT avec un tube à la place du silencieux

Bah bien sûr l'escort était comme ça. Tant que ça ne pollue pas plus et que sa ne fait pas un barrouf du diable. Et pas de fuite aussi. Sinon y'a des risques de "contrôle pollution impossible"

t'as essayé sur la Z voir ce que ça donne ?

Mickael60 a écrit:t'as essayé sur la Z voir ce que ça donne ?

Bah la zx c'est l'intermédiaire qui commence a être malade. Va surement y avoir un tube a la place. Si ça fait trop de bruit je remettrais un tube d'origine et c'est tout.

Bon même si le bruit est très largement supportable à vitesse stabilisée, ça ce fait entendre à haut régimes, ça devient aigu et au rupteur...

Vous connaissez un site fiable qui vend de l'échappement? Yakarouler ça vous dit quelque chose?
Car les tarifs sont abordable:

http://www.yakarouler.com/cicerone/cicProduct?group_id=007&code_mines=MCT1402GZ125&family_id=3&criteria_id=11&criteria_label=Echappement&year_id=1999&provider_id=9&provider_label=BOSAL&engine_id=XU7JP4-16V#nav

acheter mon intermediaire ya 2 mois chez eux en marque imasaf et ca va
en attente de l arrivée de mon silencieux inoxcar dans la semaine
et la je pourrai dire si ils sont serieux
sinon ils sont sympa mais ils ont pas l air de s y connaitre vraiment
car les voyants regulierements (ce sont des voisins de taf )
ils sont a la ramasse quand on parle