La xsara vts de kernusVTS

Salut la compagnie !

Xsara toujours en panne , ça commence à me gonfler ...

J'ai trouvé une annonce d'un faisceau , le gars me dit que c'est un faisceau de phase 1 : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/536343283.htm?ca=10_s

Je suis un peu septique en voyant le calculateur , je penserais pour un modèle de 2000 vous en pensez quoi ?

sur la mienne j'ai apparemment le meme qu'une ph1 , la mienne et de fin 2000

Oui , ce qui me chipotte c'est le calculateur mais on ne le vois que de dos sur l'annonce ...
Le tiens est comme ça ?

je confirme que c'est bien phase 1  

oui , une seul fiche , les ph2 ont 3 fiche je croit

Idéalement il me faudrais un modèle de 98 mais le mec ne me répond pas ...

Salut la compagnie .
Des news de la xsara : elle devrais bientôt repartir , le calculateur sybelle n'a rien .
Donc c'est un problème sur le faisceau . ^^

lol , ba faut que tu trouve lol

J'y travail , j'y travail ...  

Purée ça roupille ici !

J'ai des news ! Si si !

J'ai enfin réussi à faire démarrer ma xsara !

Et vous savez quoi ? Elle roule en plus !   

Lol , et bien c'est pas trop tôt mdr

Et c'etait quoi qui faisait chier ??

J'ai revus entièrement mon faisceau pour ma sybele et j'en ai profité pour le simplifier encore et ça a marcher . ^^

Ok , une prise de tête ça lol .

Oui , c'est vrais que ça a été prise de tête . ^^

Bon ça y est ça roule , j'ai lavé l'auto car vraiment très crade depuis 6 mois sans rouler et j'ai remonter la banquette arrière ça fait plus propre . ^^

J'ai les avantages et les inconvénients d'un moteur préparé .

Le ralenti n'est stable qu'aux alentours de 1300trs , pas trop de couple en bas et la conso semble proportionnelle aux perfs . lol

Par contre ça pousse gentillement .

Passé 4000trs ça dépote !   

Sinon j'ai un poussoirs récalcitrant qui ne veux pas se réamorcer , il claque ...  

Nickel ça , et des photos tu en mettra un jour mdr ??

Pour t'on poussoir il va se réamorcer , elle n'a pas rouler depuis 6 mois , donc laisse lui le temps lol

Je ferais des photos mais pas aujourd'hui . ^^

Bon j'ai fait un peu plus de 200 bornes ce w.e. . Le moteur vas un peu mieux , il cahote moins au ralenti et je n'ai pas trouvé de chose anormale hormis ce poussoir ( tic-tic-tic-tic-tic......) .

Je vais faire des photos promis mais le temps ne s'y prête guère ...

ba nickel , tu vois, faut lui laisser le temps lool

Bon , je viens de griller mon premier plein : 300 bornes et quelques ...   

Ben on ne rouleras pas tous les jours avec , ça tombe bien je n'avais pas prévus d'en faire mon véhicule principal . ^^

Mdr , c'est ce que je fait avec la xsara 400 bornes pour un plein lool bon je tourne a l’éthanol aussi lol

Et moi 300 bornes au ss plomb 98 ^^

300....   Mais tu roules comment?



Moi j'en fais sans souci 550kms car j'aime pas rouler sur la réserve.

Ben en fait c'est un moteur mini GrA ou maxi GrN , comme tu veux .   

Arbres à cams aux profils assé pointus , pistons forgés , vilo équilibrés , volant moteur léger , poulie dampère en alu et gestion sybele avec injecteur de 320 cc/min .

Il est donnés pour 197 chevaux ...  

Et il doit les faire .  

C'est pas pour dire mais il manque mini 150 chevaux sur ton moulin car en t'arretant deux fois plus souvent que moi à la pompe il va falloir que tu ailles vraiment beaucoup plus vite!