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Message par Invité Lun 1 Avr 2013 - 22:49

Y'a pu qu'a jouer au légo apres pour remonté. Je voudrais bien venir jouer avec toi mais t'es un peu loin. ^^

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Message par mirouf Mar 2 Avr 2013 - 22:26

dépose des 4 axe de bielles

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peinture du carter inferrieur

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Message par nico88 Mar 2 Avr 2013 - 22:32

beau travail !!! j'adore ce type de "reportage" avec énormément de photos merci encore et bon courage pour la suite Wink
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Message par mirouf Lun 15 Avr 2013 - 23:49

pas eu le temps de me remettre dessus...

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Message par Invité Mar 16 Avr 2013 - 0:00

Menteur ^^

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Message par Pliskin Mar 16 Avr 2013 - 0:05

D'après ce que j'ai vu sur FB le monsieur à plutôt avancé sur une 206 S16 Smile
du Mozart Wink
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Message par mirouf Mar 16 Avr 2013 - 0:09

pour la S16, je n'est fait que fournir les pièces, mais je sens que je vais devoir donné un coup de main pour les monté^^
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Message par zx aura 77 Mar 16 Avr 2013 - 13:25

franchement rien a dire c'est du grand art sa serais de la musique tu serais le mozart du forum.^^
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Message par niko Jeu 18 Avr 2013 - 22:03

Beau boulot !

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Message par mirouf Lun 22 Avr 2013 - 0:10

réception de la derière pièces du puzzle!

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la theorie voudrais que la voiture démarre avant samedi, je suis en vacance cette semaine, mais j'ai déja mon lundi de cramé....
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Message par Invité Lun 22 Avr 2013 - 0:45

ouh ca va etre dur? arbre a came d'origine ou pointu?

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Message par mirouf Lun 22 Avr 2013 - 0:53

des origines j'en est un carton entier chez moi lol!

et sache que plus l'aac est pointu, moins il ouvre de temps.
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Message par Invité Lun 22 Avr 2013 - 1:03

donc un rephasé?

moins il ouvre de temps? soit je vois mal soit je dors sur le clavier Laughing

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Message par mirouf Lun 22 Avr 2013 - 23:25

oui, c'est pas un aac d'origine, 282° d'ouvreture et 12mm d'ouverture

un aac pointu ouvre vite et ce referme vite, un aac rond, ouvre doucement et ferme doucement.
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Message par Invité Mar 23 Avr 2013 - 0:06

Ca y'est je vois dans ma tete ^^ merci sylvain. ^^ Mais ca peut etre bien aussi sur certains moteur, qu'ont besoin d'un compromis. ^^

Donc je vais pouvoir bouffer une capri 1.6 au démarrage avec mon GTI ^^

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Message par mirouf Mer 24 Avr 2013 - 23:33

travaux de la journée

pose de silembloc powerflex et peinture
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polissage des poussoirs au tour
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pose des joint de queues de soupapes
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montage des soupapes
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pas pu mettre la fourchette comme a l'origine, l'aac n'est pas bien ajusté, il serra quand même guidé par le palier coté allumage
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pose du joint spi, comme a leur habitude, Catcams néglige les finition, et sa été une bataille pour enfilé ce joint.
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réglage de jeux au soupapes
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pose du joint neuf et d'un 2eme centreur qui manquais
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boitier d'eau posé et joint de thermostat remplacé.
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petit montage a blanc, juste pour la satisfaction du travail accomplie de ce jours.

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demain, on remonte!
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Message par Invité Jeu 25 Avr 2013 - 1:11

Ca c'est de la culasse refaite aux p'tits oignons. ^^

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Message par mirouf Ven 26 Avr 2013 - 0:50

pas fait tout ce que je voulais faire, le ferrailleur qui est venu me prendre 4 205 ma pas mal fait perdre mon tems, plus un souci de dernière minute....

joint de chemise

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tiercage des segment
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trouvé l'ouverture du segment expendeur.... sa fait mal au yeux
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montage des piston dans les cylindres
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plastigage a sec
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montage graissé cette foie
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voila, tout l’équipage mobile et monté
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pose du joint de culasse
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culasse serré
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et la surprise du soir bonsoir! a peine approché, il a cassé, heureusement que la culasse a été nettoyé, microbillé, re-nettoyé, re-taraudé... il est sortie pas trop mal avec un coup de fraise dremel et un tournevis.
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tous n'est pas fini, mais quelque photo pour le plaisir

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a demain Wink
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Message par Invité Ven 26 Avr 2013 - 1:12

Sont sympa tes chemises on pourrait boire dedans ^^. Du grand art, si j'avais du pognon a perdre tout de suite je viendrais chez toi sans hésiter ^^

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Message par mirouf Dim 28 Avr 2013 - 16:14

travaux de vendredi, pas eu le temps de faire la MAJ avant

montage de la pompe a huile neuve
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pose de la plaque de distribution et du joint spi.
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joint de carter et carter serré
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montage distri
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détection du PMH réel
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réglage levé au PMH
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distri 100% remonté
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joint spi vilebrequin coté volant moteur
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serrage du volant moteur
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montage, centrage et serrage de l'embrayage
remise a neuf moteur 205gti1600 - Page 4 92274710

remplacement guide buté et joint spi de cardant
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assemblage moteur/bv
remise a neuf moteur 205gti1600 - Page 4 52839710

comme au démontage, impossible de sortire le cardant de sont palier...
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dernière vu sans moteur
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moteur posé!
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remise a neuf moteur 205gti1600 - Page 4 57548010

TAA
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début du remontage
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remise a neuf moteur 205gti1600 - Page 4 32163510

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voila pour cette fin de semaine.
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Message par Invité Dim 28 Avr 2013 - 17:37

Poulie réglable et réglage de pointe... j'adore.

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Message par blue man Dim 28 Avr 2013 - 18:46

bon boulot
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Message par mirouf Ven 3 Mai 2013 - 0:03

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premier démarrage sans réglage

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=8jC6uAfRKi8

courroie d'alt a retendre^^


mise en chauffe, réglage ralentie, contrôle richesse et avance a l’allumage.
désolé pour la qualité visuel, mais le rendu son est pas mal.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ZBUhsj1s2F0
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Message par mirouf Dim 5 Mai 2013 - 16:09

remise a neuf moteur 205gti1600 - Page 4 93569710

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Message par mirouf Dim 5 Mai 2013 - 16:15

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