[XSARA - 2L16V] la flèche de BOB - Ca y est... :p

Oki merci
J'en trouve à nortoto ou dans les trucs du genre?

J'ai pas voulu trop forcer tout à l'heure sur le bouchon. Je regarderai ça mieux demain
On verra comment est le niveau et si ça change quelque chose sur ma direction.

Valou a écrit:Oki merci
J'en trouve à nortoto ou dans les trucs du genre?

Oui, centre auto
Gaffe, tu risque d'endommager la pompe à rouler sans liquide.

T'inquiète pas, il en a du liquide

Parceque tourner le volant d'une 16S monté en 15 pouces, sans DA, je t'assure que c'est du sport !

De toutes manières, une pompe en manque de liquide ça fait du bruit

Je roule toute la semaine avec une Clito et quand je prend la Xsara, je peine grave avec la direction, elle est très dure mais c'est normal, c'est d'la vraie caisse quoi

Oui on ne voit à rien a travers le bouchon. J'avais galérer à ouvrir le mien aussi. Tu met un bon gant et tu force, ça viendra.

Ben oui c'est sacrément du sport à tourner le volant de valou, après pas fait attention mais me semble pas qu'il y'ait eu un bruit particulier.

A l'arrêt je tourne mon volant avec la paume de la main sans forcer ... m'enfin bref ... essaye d'ouvrir le bocal et tiens nous au courant Valou!

Pas eu le temps de regarder aujourd'hui, je suis rentré tard du boulot.
Je m'en occupe dès que j'ai un peu de temps. Mais c'est clair que comparé à la direction de Pollux y'a une sacrée différence.

Enfoiré Valou !
T'avais prévu l'truc mon p'tit

Sinon, tu cherches à mettre une puce sur ton char à ce que j'ai lu ?

Même pas, y'a pas de photo c'est tout

Bin disons que si je pouvais juste décaler le rupteur de quelques tours pour les 0à 100 je ne me ferais plus ni**er....

Valou a écrit: Même pas, y'a pas de photo c'est tout

Bin disons que si je pouvais juste décaler le rupteur de quelques tours pour les 0à 100 je ne me ferais plus ni**er....

Histoire que je ne poutre plus avec ma voiture à vapeur c'est ça ?

(ait commandé un boitier add sur ebay )

Pollux973 a écrit:

Valou a écrit: Même pas, y'a pas de photo c'est tout

Bin disons que si je pouvais juste décaler le rupteur de quelques tours pour les 0à 100 je ne me ferais plus ni**er....

Histoire que je ne poutre plus avec ma voiture à vapeur c'est ça ?

(ait commandé un boitier add sur ebay )

Tu as payé ça combien?

Valou a écrit:

Pollux973 a écrit:

Valou a écrit: Même pas, y'a pas de photo c'est tout

Bin disons que si je pouvais juste décaler le rupteur de quelques tours pour les 0à 100 je ne me ferais plus ni**er....

Histoire que je ne poutre plus avec ma voiture à vapeur c'est ça ?

(ait commandé un boitier add sur ebay )

Tu as payé ça combien?

79€ livraison inclue .

Je le reçois semaine prochaine, je vais essayer de le monter avant de remonter et je t'en dirai des nouvelles.

Bon, donc par rapport à ma direction assistée que je trouvais dure (mais je m'y étais habitué) et vu que toi aussi tu trouvais ça bizarre, j'ai regardé le niveau du liquide il était bon.
Donc je ne sais pas. C'est peut-être normal, je n'ai pas de point de comparaison.
Mais c'est vrai que tu n'es pas le seul à m'avoir fait cette réflexion....

cherche pas c'est eux qui ont des directions d'assisté

+1

J'ai encore eu droit à "T'as pas la direction assistée ?"

"C'pas une caisse de gonzesses, va acheter une Fiat 500 pisétou !!"

Faudrait voir avec une autre xsara vts 167 comment est la direction.

J'ai essayé cette semaine une 207 ... outre le fait que c'était un veau et que ça tenait pas la route, sa direction est encore plus assistée que la mienne ... donc je pense pas que ma xsara ait une direction excessivement assistée.

Donc essaye de comparer avec une autre 167 à l'arrêt puis en circulation.

ce sera pareil... sauf si c'est une xsara phase 2 qui est prix pour comparaisons peut etre ..

Non mais vous devez avoir raison. C'est clair que les voitures récentes ont des direction sur-assistées.

Et puis quand j'avais essayé la zx de Cyrille ou celle de Michel je n'avais pas vu de franche différence ou alors je ne m'en souviens pas.

Au passage, je ne sais plus si j'en ai parlé ou pas mais je n'ai plus de problème d'infiltration d'eau depuis que la porte (côté refait) a été mieux mise en place afin de supprimer l'espace qu'il y avait au niveau du haut de la portière....

bonne new pour la flotte

sur ma 16 , la DA est assez ferme aussi , rien a voir avec la volcane !!

meme la volcane avec les roues de la 16 n'été pas aussi dure

Valou a écrit:Au passage, je ne sais plus si j'en ai parlé ou pas mais je n'ai plus de problème d'infiltration d'eau depuis que la porte (côté refait) a été mieux mise en place afin de supprimer l'espace qu'il y avait au niveau du haut de la portière....

Tu n'avais pas vu que la porte était mal ajusté? Ca se voit bien à l'oeil au niveau des espaces.

+1 DA très ferme sur ma ZX 16V!

Rick a écrit:

Valou a écrit:Au passage, je ne sais plus si j'en ai parlé ou pas mais je n'ai plus de problème d'infiltration d'eau depuis que la porte (côté refait) a été mieux mise en place afin de supprimer l'espace qu'il y avait au niveau du haut de la portière....

Tu n'avais pas vu que la porte était mal ajusté? Ca se voit bien à l'oeil au niveau des espaces.

Du tout!
On ne voyait rien à l'arrêt par contre en roulant aux alentours de 130 il y avait de gros bruits d'air alors qu'à 110 non et c'est là que Carine s'est aperçue qu'il y avait un espace qui se faisait quand on roulait

Oki pour la direction, ça me parait aussi logique en même temps. Je trouve ça plutôt agréable qu'elle soit ferme et je trouve que ça améliore les sensations et la précision de conduite.