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Message par Thom the knight Ven 11 Jan 2013 - 22:40

moi je bouffe ta visa sans depassé les 4000trs Laughing
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Message par Invité Ven 11 Jan 2013 - 22:42

avec ton V6 c'est sur et certains ^^ pour jouer avec toi faudrait que j'emprunte une de mes parents ^^

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Message par Thom the knight Ven 11 Jan 2013 - 22:44

au pire j'ai la 206 mais tu te fera mal aussi Laughing
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Message par Invité Ven 11 Jan 2013 - 22:46

oui a voir, t'a plus de couple surement ^^ je dépasse pas les 190 avec la visa (dans de bonnes conditions sinon c'est 180)

éventuellement la sx remontée contre ta 206 ca pourrait etre sympa Smile

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Message par Thom the knight Ven 11 Jan 2013 - 22:50

a voir, mais ayant eu une volcane et une 16v , je trouve la 206 xs trés proche du chassi de la zx 16v c'est impressionnant
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Message par Invité Sam 12 Jan 2013 - 3:14

A voir j'ai jamais essayé ce moteur la Smile

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Message par Invité Sam 12 Jan 2013 - 18:12

bon j'ai remonté tout en un seul bloc, y'aura pu qu'a presenté le fiston a son papa demain ^^

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récaptitulafif:

- collecteur et boitier papillon dégraissé a l'air 5/sans plomb 98
- nettoyage du moteur pas a pas
- nettoyage de la durite de dépression de carter d'huile
-changement du capteur de pression d'admission
-changement de la sonde de température d'air
-changement des joints du collecteur d'admission

en attente du capteur papillon, (je vais retester comme ca si il est incriminé ca prend pas 3 plombes a l'enlever celui la)

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Message par Invité Lun 14 Jan 2013 - 3:31

j'ai tout remonté ca a rien changé, je commence a etre a court d'idée la

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Message par Thom the knight Lun 14 Jan 2013 - 11:59

il faut la passer au diag t'en sera plus
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Message par Invité Lun 14 Jan 2013 - 18:11

c'est ce qui va se passer, mais le lexia dans le coin y'en pas des masses qui l'ont.

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Message par le ch'gail Lun 14 Jan 2013 - 19:08

Laughing un bidon d'essence, une allumette et HOP !
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Message par Mickael60 Lun 14 Jan 2013 - 19:59

le ch'gail a écrit: Laughing un bidon d'essence, une allumette et HOP !

Happy

ça me rappelle un certain post de PAT, "comment fiabiliser un ACAV"
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Message par Invité Lun 14 Jan 2013 - 21:41

Trouvé quelqu'un avait un tep et un lexia fiuu ca soulage

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Message par Thom the knight Lun 14 Jan 2013 - 22:25

Krazor14200 a écrit:c'est ce qui va se passer, mais le lexia dans le coin y'en pas des masses qui l'ont.

ben vient Laughing
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Message par Invité Lun 14 Jan 2013 - 22:27

J'aimerai bien, mais je peux pas faire un tour de pathé de maison sans caller ^^

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Message par MICKAEL02 Mar 15 Jan 2013 - 1:44

Mickael60 a écrit:
le ch'gail a écrit: Laughing un bidon d'essence, une allumette et HOP !

Happy

ça me rappelle un certain post de PAT, "comment fiabiliser un ACAV"

+1 Very lol
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Message par The Pat Lun 21 Jan 2013 - 20:30

J'ai cherché, pas moyen de retrouver le post de ce fameux "PAT".

Z'avez dû rêver.

Pissétou.
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Message par Invité Lun 21 Jan 2013 - 20:40

Laughing

Tiens dieu tu tombes bien t'aurait une idée du probleme?

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Message par zx228 Lun 21 Jan 2013 - 20:44

Moi sa ferait longtemps qu'elle serait déjà en pièce Cool
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Message par thomas941 Lun 21 Jan 2013 - 21:04

zx228 a écrit:Moi sa ferait longtemps qu'elle serait déjà en pièce Cool

mi ca ferait un moment qu'elle serait sur la route Rolling Eyes
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Message par Invité Lun 21 Jan 2013 - 21:06

Moi aussi, seulement la a court d'idée Sad

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Message par le ch'gail Lun 21 Jan 2013 - 21:44

thomas941 a écrit:
zx228 a écrit:Moi sa ferait longtemps qu'elle serait déjà en pièce Cool

mi ca ferait un moment qu'elle serait sur la route Rolling Eyes

lol!

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Message par Thom the knight Lun 21 Jan 2013 - 21:49

tu sais pas y faire Krazor
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Message par zx228 Lun 21 Jan 2013 - 22:51

Quant il y a pas de carbu il sait pas quoi faire lol!

Moi je paris sur les injecteurs, le filtres ou la pompe à essence Wink
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Message par Invité Lun 21 Jan 2013 - 22:52

Je voudrais vous y voir ^^

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