zx jungle fever (endgame)

la capri depasse pas les 210, mais les pneus prennent cher a l'accélération, ta matra ca devrait le faire. ^^

en effet, en plus, je crois que la matra est donnée pour 180 maxi.

je me suis fait retourner mon essuie glace arrière, le bras a sauté de son logement, j'ai du tout démonter. heureusement, il n'a pas été cassé (ça doit être la même chose qui est arrivé sur la laguna)
et j'ai reculé dans un crochet d'attelage d'une voiture garée en vrac, j'ai enquillé mon pare chocs arrière dedans pas de gros dégats mais j'ai une fissure et j'ai cassé la baguette chromée.
je venais de les passer au rénovateur !

Toujours comme ca quand on astique lol.

allez, un jeu de plaquettes neuves et + 500 cl dans la boite, et dans la foulée j'ai refait mes passages de roues avant. faudra que je change ces joints de boîte qui fuient quand même

Un peu comme moi, les travaux vont retardé, écran de pc grillé, faut que j'attende le mois prochain pour acheter mes amortos.

ah mer.
j'ai vu changer un écran de tablette avec la dalle fendue, ça coûtait un bras.
là, tu changes l'écran complet? ou c'est sur un portab' ?

Moi portable? ouh la je suis de l'ancienne, écran d'ordi de bureau bien sur (je commence doucement a me convertir a la tablette qui va falloir que j'arrete d'ailleurs lol)

en tous cas, je suis vraiment désolé de pas être passé cet été, j'ai préparé l'itinéraire, et puis, finalement, pas moyen de passer chez toi avant des heures pas possibles de la soirée... mais ceci étant, je reviens aux vacances de la toussaint et là, ça devrait être plus cool, donc j'espère qu'on va pouvoir se voir.

des petites news de la z'
d'abord, ce qui arrive quand il fait trop chaud dans la voiture

donc sortage, découpage, -quelle merde ce truc - et pose d'un nouveau

j'aime bien, c'est sobre. (pis surtout, ça m'a rien coûté) 

et une visite en début de semaine

ces con pour le pommeau , met j'aime bien moi aussi

le nouveau , ces le bebe ?? lool

Ultra Shockwave a écrit:en tous cas, je suis vraiment désolé de pas être passé cet été, j'ai préparé l'itinéraire, et puis, finalement, pas moyen de passer chez toi avant des heures pas possibles de la soirée... mais ceci étant, je reviens aux vacances de la toussaint et là, ça devrait être plus cool, donc j'espère qu'on va pouvoir se voir.

t'inquiete ca va se faire; ^^

les 205 griffe ont les mêmes...
mais en vert:roll:

bon en attendant que les amortisseurs et rotules arrivent, je voudrai préparer mon embrayage et ma distribution., mais sur oscaro i l y a deux références, comment je sais laquelle choisir? (le volant n'a pas le même nombre de dents) j'espère qu'il ne faut pas tout démonter pour savoir ce que c'est? citrren ils sont un peu spécilaistes du genre !

envoie moi le type mine et je te dirais ça

c'est ne numéro qui commence par n2, c'est ça? ou vf?

vf

mp envoyé !
merci !

voilà ce que ça donne pour l'embrayage :

ok donc ça devrait correspondre à celui là
http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-luk-622-1608-00-748593-479-p
ref citroen 2051-92 diamètre 22
les autres ont un diamètre de 21.5.
je me demande pourquoi.
en tous cas merci bien !   

ah zut j'ai oublié de demander pour le kit de distribution?
tu as une idée? je suis vraiment perdu dans ces références.

clic clac
merci kodak
mickael60

bon deux nouvelles pas trop glop
d'abord, mon radiateur reste en pression, même après deux -trois jours, il y a toujours de la pression. j'ai pensé à une bulle mais j'y crois pas trop, j'ai repurgé quand même . en plus, c'était plein de mousse blanche, je me demande si j'ai pas mis du produit à lave glace plutot que du ldr:study: 
et j'ai un jeu au niveau de la jante avant droite. quand on prend la jante à pleine main, elle bouge d'avant en arrière.  alors j'ai démonté ma jante, je pensais que c'était la rotule mais je ne constate pas de jeu en empoignant le disque. par contre , ça "remonte" dans la bielette horizontale. je me dis que ça viendrait donc de la bielette, mais un de mes collègues m'a parlé de fusée et/ou de roulement?

normalement, mes pièces devraient bientôt arriver pour réhausser la voiture. je me suis aperçu que mes coupelles d'amortisseurs ne sont pas super belles, est ce que ça se change? ou ça vaut pas le coup?

on voit sur cette photo l'éclaté d'un essieu arrière. je suppose que les silentblocs 4 et 4 se détaillent, mais peut on en changer les boulons? je souhaiterai en mettre des plus longs, pour pouvoir intercaler une cale (comme un bodylift) car d'origine, une fois dans le chassis, c'est juste pour rajouter une épaisseur !

pour ta roue
ces soit :
- la rotule de direction
- la rotule de suspension ( celle qui et dessous )

ah ça me rassure! parce que le jeu s(accentue je crois bien;
les rotules c'est celles qui sont au bout de biellettes c'est ça?
.