Le Xsara Picasso du Gastondepelforth

Mais si tu restes en feux de croisement ça fonctionne normalement?

ça m'est dejà arrivé sur zx, ça venait du commodo. je l'avait changé et plus rien

Salut les gens, j'ai un souci avec le picasso...
Il fait un peu chaud, donc j'ai mis la clim, et là, le problème apparait
Le ralenti fait du yoyo au feu rouge, et pas qu'un peu, je suis a la limite de caler avant qu'il ne remonte d'un coup a son régime normal. Avec un gros nuage noir a chaque remonté du régime moteur.
Une idée de ce qui déconne, que je puisse voir par moi même avant de finir chez le mécano?
A savoir que sans clim, aucun souci, que le picasso ne bois que du total excellium, et qu'il a eu droit a un stop fumée et a un nettoyant injecteur sur les 2 dernier pleins.

Tu n'as pas la direction assisté qui durcit (meme legerement) lors de la mise en route de la clim, et mis a part le yoyo la clim fonctionne ?

Bien que je n'y crois pas trop, tu peux toujours faire le test simple de la craie sur la poulie damper.
Pour le reste je vais me renseigner.

Aucun souci de direction assisté de constaté, mais je reteste demain. Et la clim fonctionne très bien.
Merci de te pencher sur mon problème.

Regarde aussi coté de ton injection certains moteur de picasso (problème connu ont des soucis d'etanchéité au niveau des injecteurs et/ou portes injecteurs)

Bien sur ca reste une hypotese.

Ta distribution date de quand?

J'ai vu un collegue, il m'a demandé clim auto ou manuelle ?

Moi: beuh...

Sinon il m'a parlé d'un capteur qui n'envoie pas l'info au calculateur lors de la mise en route de la clim, ce qui provoque les variations (visiblement importante) du régime moteur.
D'une amorce de grippage de pompe clim. Mais je pense que ça serait bruyant.

Alors c'est une clim auto.
Mais les symptômes ont nettement diminué depuis que j'ai refais le plein. J'aurai peut être pas du mettre le traitement anti fumée +le nettoyant injecteur en même temps avec moins de la moitié du réservoir de gasoil.
A voir si ça recommence ce samedi, vu que les températures vont remonter. Là, avec 22°, j'vais pas mettre la clim pour rien.

J'ai demandé un autre avis a un mécano citroen et il m'a dit qu'il n'y voyait rien d'anormal. En gros "vétusté" de l'ensemble.

Pour la petite histoire je met pas non plus la clim a tort et a travers mais ces derniers jours je l'ai quand meme apprécié.

Et...sur le plein,  j'ai quand meme fait 150 bornes de moins.

Bon, après un deuxième plein de 60 litres avec a nouveau du stop fumée et un nettoyant injecteur, j'ai aussi débranché électriquement la vanne egr.
Et là, surprise, je ne fume plus noir du tout, clim en route ou pas. Mais si je la rebranche, rebelotte, c'est Tchernobyl derrière moi.
Et comme en plus ma conso moyenne baisse de 0.5l au 100 avec la vanne egr débranché, bah elle va rester comme ça.
Par contre, pour la décrasser un peu, j'ai fait une petite ballade...
Grenoble le sommet du mont Ventoux, avec 3 passagers et le chien dans le coffre ; Bah ça a fumé sévère pendant 5 km en montant, mais après plus rien. Et pourtant, j'ai fais le porc, j'ai jamais passé la 3eme pour monté au sommet.

C'est le premier truc à faire en achetant la voiture de débrancher l'egr !

Et voila, le picasso vient de franchir un cap... Mais il tourne toujours aussi bien.

pas mal !!
le jour où celui de ma femme arrivera à 300 000, je roulerais en carrera 4s

Ce jour là, je veux bien être avec toi!!!

La semaine dernière, passage chez le garagiste ; distribution, pompe a eau, courroie d'accessoire, vidange de boite et changement des joints spi... Elle est repartie pour 10 ans.
Ça m'a quand même couté 550€ cette blague, et j'vais avoir le catalyseur a changer dans peux de temps, il se découpe a la sortie, m'enfin il est d'origine, je pense qu'il a fait son temps.

550e pour tout ça, c'est super raisonnable je trouve

J'ai trouvé ça bien assez cher... Après, c'est sur qu'avec une facture pour l'ensemble (donc une garantie pièces -M.O.) c'est pas si monstrueux.

pareil, je trouve le prix vraiment pas cher avec facture

a 100-150 € pres, je t aurai demander la meme chose au black, donc tu t en sors tres bien

Salut les gens, j'ai une question...
Comme le picasso commence a vieillir, il me fais la total niveau pièces qui lâchent à la suite...
Y'a 1 mois, c'était la poulie damper, aujourd'hui,c'est son pot catalytique qui a décidé de se suicider. Coupé net en sortie de pot.
Est ce que si je prend celui ci (le premier des 2, celui a 80€) ça va le faire?
Visuellement il ressemble beaucoup.
Et le prix est quand même carrément en dessous de ce que je trouve ailleurs.

Essaye de trouver par Oscaro une des référence comparatives pour voir si ca colle.

Dans le pire des cas ce qui importe vraiment ce sont les raccords aux extrémités (droit, coudés, etc...) pour que "papa rentre dans maman".
La longueur peut s'ajuster en coupant le tuyau et en mettant un manchon. C'est un système standard chez VW et Renault par exemple.

Bah ca va le faire alors.
Chez oscaro, la ref est 1705KZ pou ma voiture, apres verification sur citroen service, ca donne aussi cette ref. Donc, c'est vendu pour moi...

Bon, catalyseur commandé le mercredi 20/07 a 20h, recu le 25/07 a 8h15, monté aujourd'hui en pas 1 heure...par contre, le kit de fixation vendu avec pour 12€, bah c'est très cher pour 2 colliers.
Par contre, contrairement a d'autres personnes cliente de ce site, moi, j'ai pas eu de problème pour le montage, pas de problème de longueur de pot, et aucune fuite une fois le montage fait. J'suis bien content, ça coute quand même moins cher que chez Citroën.

Impeccable!

A ben je confirme....a ce prix la, pour le meme travail, j'veux bien changer mon catalyseur tout les 15 ans...