Xsara - mickael60 - vendue

Aujourd'hui il y avait un peu de vent pour rentrer du taff

bas je trouve ça super dangereux c'est abusé j'avais l'impression de zigzager

bon bas je sais ce qui me reste à faire...

a voir aussi, l'état de tes amortisseurs

djé37 a écrit:a voir aussi, l'état de tes amortisseurs

bas j'ai repassé un CT complet debut mars et ils etaient ok

Mickael60 a écrit:

djé37 a écrit:a voir aussi, l'état de tes amortisseurs

bas j'ai repassé un CT complet debut mars et ils etaient ok

Le ct t'indique :
1/ si tu as une fuite (contre visite).
2/ si tu as un déséquilibre entre les 2 cotés d'un même essieux.

si tes amortisseurs sont rincés mais on a peut prêt la même usure, tu n'as aucune remarque et pas ou peu de déséquilibre.

ah faudrait que je regarde de ce coté là aussi alors je ne connais que le truc du j'appuie dessus et je vois comment ça reagit je vais faire ça vite fait tout de suite

j'en reviens bon de haut en bas ça bouge pas plus que ça, ça revient en un rebond ça a l'air d'aller

pour infos sur le rapport du CT il y écrit ça mais je ne sais pas ce que c'est lol

DISSYMETRIE SUSPENSION Av:4% Ar:4%
RIPPAGE 1er ESSIEU (m/km) 3.00

c'est normal

Mickael60 a écrit:pour infos sur le rapport du CT il y écrit ça mais je ne sais pas ce que c'est lol

DISSYMETRIE SUSPENSION Av:4% Ar:4%
RIPPAGE 1er ESSIEU (m/km) 3.00

dyssimetrie de 4% ca equivaut a ... rien du tout
et ton ripage, bah en tenant ton volant droit, ta caisse va s ecarter de 3 metres sit u fais 1 km ce qui veut dire... bah rien du tout aussi

Question bête, tes pneus sont bien gonflés?

Il me semblait aussi qu'il y avait marqué l'efficacité des amortos sur le CT en pourcentage, non?

Valou a écrit:Question bête, tes pneus sont bien gonflés?

Il me semblait aussi qu'il y avait marqué l'efficacité des amortos sur le CT en pourcentage, non?

oui à la premiere question,
et non pour le CT je n'ai rien trouvé à ce sujet...

Mais j'ai discuté avec thom en MP car son pere a mon ancienne xsara et il a la même impression en 14 alors que quand je l'avais j'etais en 15 et je ne me souviens pas avoir eut ce soucis.


Donc en fait ce n'est pas mecanique mais juste une impression va falloir y remedier car je ne m'y fait pas

y va consommer plus et moins avancer le 1.9d si tu lui met du 15...

oui mais bon c'est vraiment chiant cette impression ça me gene beaucoup

Ma première zx 1.9 D je l'avais passée en 15 au lieu du 14 origine. Franchement j'avais pas noté de différence énorme. Comprendre que ça avançait toujours pas plus .Par contre la tenue de route était top.

là je zieute à gauche à droite mais j'en ai trouvé des quimeplez pas trop cher avec des uniroyale rain expert en 195/55R15
sachant que d'origine je suis en 185/65R14

des everest



je vais aller voir ça samedi

jolie

Je voulais aussi mettre des Everest à l'époque avant d'avoir un membre qui vende des Lemans!

Je ne les trouve pas top les everest mais bon sur une xsara comme la tienne ça sera peut être pas mal.

Mais quand tu dis qu'il faut que tu fasses quelque chose, tu es sûr que tu n'es pas en train de nous préparer à un nouveau changement de véhicule plutôt?

Valou a écrit:Je ne les trouve pas top les everest mais bon sur une xsara comme la tienne ça sera peut être pas mal.

Mais quand tu dis qu'il faut que tu fasses quelque chose, tu es sûr que tu n'es pas en train de nous préparer à un nouveau changement de véhicule plutôt?

honnetement non, j'aime bien cette xsara avec sa faible conso
c'est juste que comme je roule enormement ça me gêne assez vite

Rick a écrit:Je voulais aussi mettre des Everest à l'époque avant d'avoir un membre qui vende des Lemans!

J'en rêve pour mon break !

je pense que tu aura changer de voiture avant noel

tu veux parier ?

Thom the knight a écrit:je pense que tu aura changer de voiture avant noel

C'est clair !

avec tout ce que je suis en train de refaire dessus ça me ferait mal

C'est pas déjà ce que tu disais pour les autres voitures?



Ne résiste pas, c'est plus fort que toi!!!