Xsara - mickael60 - vendue

Tu arrives à mettre 57/58l au total en remplissant la goulotte.

Mickael60 a écrit:la reserve fait combien de litres environ ?

Comme dit au-dessus 54L de capacité pour le réservoir avec possibilité de dépasser un peu cette valeur en bourrant bien.
(Je fais jamais le plein, ça fait du poids et ça fait consommer...)

La réserve ben ça dépend du réglage de la jauge je dirais. Il me semble avoir lu un jour (autant dire que je ne suis pas sûr de l'info) qu'un réserve devait permettre de parcourir au moins 50kms (ou 70 je sais plus). En partant de ce principe on imagine bien qu'un 1.9D aura besoin de moins de litres qu'un 2L16v pour faire cette même distance...
Maintenant les jauges de ces engins étant à géométrie variable (ça dépend de l'angle du virage et du sens du vent) c'est dur de savoir précisément quand on est réellement en réserve. Pour info j'ai déjà parcouru 120kms (une fois seulement) sur la réserve de mon td, ce qui tendrait à équivaloir à 7 ou 8 litres, mais ce fut une fois seulement et dans des contrées plates et avec des courbes au rayon infini (centre de la France). En temps normal je me contente de 50 à 80kms...

Johann73 a écrit:

Mickael60 a écrit:la reserve fait combien de litres environ ?

Comme dit au-dessus 54L de capacité pour le réservoir avec possibilité de dépasser un peu cette valeur en bourrant bien.
(Je fais jamais le plein, ça fait du poids et ça fait consommer...)

La réserve ben ça dépend du réglage de la jauge je dirais. Il me semble avoir lu un jour (autant dire que je ne suis pas sûr de l'info) qu'un réserve devait permettre de parcourir au moins 50kms (ou 70 je sais plus). En partant de ce principe on imagine bien qu'un 1.9D aura besoin de moins de litres qu'un 2L16v pour faire cette même distance...
Maintenant les jauges de ces engins étant à géométrie variable (ça dépend de l'angle du virage et du sens du vent) c'est dur de savoir précisément quand on est réellement en réserve. Pour info j'ai déjà parcouru 120kms (une fois seulement) sur la réserve de mon td, ce qui tendrait à équivaloir à 7 ou 8 litres, mais ce fut une fois seulement et dans des contrées plates et avec des courbes au rayon infini (centre de la France). En temps normal je me contente de 50 à 80kms...

+1

Stef du 02 a écrit:Belle achat, dommage juste pour une finition sommaire de base, et un DW8 qui pousse rien pour une conso identique au TD

Le réservoir fait 54l

là par contre par rapport à mon ex volcane TD je consomme beaucoup moins avec celle là quand même

pis bon pour me deplacer les fesses au taff ça suffit amplement

je suis sûr que j'ai plus de risques de me faire flasher avec celle là qu'avec le T16

un petit passage sur le forum pour donner des news (en ce moment je suis assez chargé)

-4 pneus neufs
-disques+plaquettes neufs

j'ai retiré aussi le filtre d'habitacle car je trouvé que ça ne soufflait pas des masses eeeuuuuurk l'horreur je suis sûr qu'il etait d'origine l'air ne passait plus lol

j'ai laissé la place vide en attendant d'en trouver un (pas vu en centre auto)


sinon avec un plein je frole les 1000 kms à chaque fois avant d'etre sur la reserve

attention si tu ne met pas de filtre, tu risque d'abimer ton circuit de clim'

Syl29 a écrit:attention si tu ne met pas de filtre, tu risque d'abimer ton circuit de clim'

t es serieux? car sur la Z', ya pas de filtre

Mickael60 a écrit:non avec un plein je frole les 1000 kms à chaque fois avant d'etre sur la reserve

C'est autre chose que tes zx 16v/thema

Syl29 a écrit:attention si tu ne met pas de filtre, tu risque d'abimer ton circuit de clim'

je ne comprend pas trop comment ça peut abîmer le circuit de clim.
Peux tu nous en dire un peu plus?

Voilà ce que j ai ou lire

http://entretien-auto-automobile-voiture.annonces-de-france.net/entretien_et_montage_climatisation_automobile_et_voiture.htm

djé37 a écrit:

Syl29 a écrit:attention si tu ne met pas de filtre, tu risque d'abimer ton circuit de clim'

je ne comprend pas trop comment ça peut abîmer le circuit de clim.

+1 beaucoup d'ancienne voiture n'ont pas ce filtre

bas je n'ai pas de clim

Pollux a écrit:

Mickael60 a écrit:non avec un plein je frole les 1000 kms à chaque fois avant d'etre sur la reserve

C'est autre chose que tes zx 16v/thema

c'est mon porte feuille qui me remercie
surtout le prix en ce moment j'ai halluciné j'ai vu le SP95 à 1.60€ sur paris

je suis monté jusqu a 1.65€ sur autoroute

Rien qu'en ce moment a 1.35 dans la plupart des stations ...

Bon bas voilà je viens de trouver d'où venait le bruit bizarre au niveau des courroies
galet tendeur x2

1 completement grippé(accessoire) et celui de la distrib pas terrible ça bouge legerement

je sens que je vais investir un peu et tout remettre à neuf au moins je serais tranquille

Ca y est j'ai récuperé la xsara apres 5 jours chez citroen

-Galet tendeur
-Galet enrouleur x2
-Tendeur alternateur
-Support moteur D INF
-courroie

Qu'est ce qu'elle est silencieuse maintenant ça change lol


par contre toujours ce soucis de fermeture centralisée

c'est quoi le probleme de la centralisation?

Thom the knight a écrit:c'est quoi le probleme de la centralisation?

9 fois sur 10 elle refuse de se fermer comme si une portiere est mal fermée

post

repondu dans ton post copain

Quelques news, je viens de faire la vidange et redresser une fixation du cable de frein à main qui n'etait pas jolie jolie.

J'ai battu mon record avec 1014 kms avant de refaire le plein


Par contre une question,
Contrairement à la volcane posée sur rail, j'ai la desagréable sensation d'être balloté au moindre coup de vent (peut être qu'une impression) mais c'est bizarre pourtant lorsque je lache le volant elle tire bien tout droit. En fait j'ai l'impression d'une direction beaucoup trop floue


Vous croyez qu'une taille de pneus plus grosse changera quelque chose ?

la xsara à mon pere c'est pareil

ah ok donc c'est normal alors faut juste que je m'habitue...

merci

Si tu es en 14, oui c'est très désagréable, le 15 change ce souci

Avec ma xsara je ne ressens pas du tout ce phénomène mais ça vient peut-être du fait que la direction est dure. A l'inverse je le ressens avec la zx