Xsara - mickael60 - vendue

Sobre mais magnifique, comme l'aileron, hate de voir des photos de la voiture sous tout les angles

Y'a pas à dire, cette couleur c'est la plus belle!

Et tu as trouvé les pneus comment?

Niquel, je peindrais les plastique noir, couleur carrosserie et elle serai top apres.

ouai bas les jantes ne vont pas rester longtemps dessus,
ce matin je suis aller chercher des lames de terasses et ça frottait
j'imagine meme pas lorsque je vais aller chercher du ciment...


Alors ça fait jolie oui mais si je ne peut plus m'en servir pour transporter des trucs... elle doit etre allergique aux jantes allu

je vais lui refoutre les toles et basta

ca frotte ou? tout probleme a une solution. j'arrive bien a mettre du 15 et en étant chargé sur une zx (c'est pas une mince affaire je te rassure) je vois pas pourquoi sur une xsara ca passerai pas, sachant que citroen en option avait prévu des jantes oslo 15" en accessoire suffit de reprendre les memes cotes et ca devrait passer.

J'ai vu dans ma rue cette semaine un p'tit gars mettre des jantes de gti sur sa 205 "classique" ... Il découpait ses ailes à le meuleuse pour que ça ne frotte pas ...

La voilà la solution !

Tu ferais pas de la pub pour Black&Decker?

c'est plus les voitures changer tous les 6mois maintenant c'est les jantes tous les mois

Mdr nan franchement la ça me soule, je laisse les toles elle est tres bien comme ça avec son pti becquet...

Pour infos ça frottait du coté exterieur même à l'avant, j'ai vu des traces sur les passages de roues

trouve des jantes d'origine en 15 comme sur la xsara blanche

Thom the knight a écrit:trouve des jantes d'origine en 15 comme sur la xsara blanche

je verrais ça plus tard là va falloir que je m'occupe de la maison pendant qu'il fait beau

bizar, sur mon ex 1.4i avec les OZ
ET 15 et pneu en 195/50/15
je pouvais arriver en butée à l'arriere que ca frottais pas. et pourtant on sais tous que sur une zx 5 porte ca passe au poil de luc !

le ch'gail a écrit:bizar, sur mon ex 1.4i avec les OZ
ET 15 et pneu en 195/50/15
je pouvais arriver en butée à l'arriere que ca frottais pas. et pourtant on sais tous que sur une zx 5 porte ca passe au poil de luc !

Merci de l'info je saurais quoi prendre en ET pour un futur 15"

Certes jsuis en trois portes. Mais mon 195/50/15 sur la zx passe niquel et ne frotte jamais même a 5 dedans et avec le poids de la sono ...
A mon avis t'as toujours pas le bon E.T.

c'est de l'ET 30 que j'ai en 195/55/15

tu n'aurais pas mis les R1R à l'arrière par hazard?

Ces pneus sportifs ont un profil "carré" : la largeur de la bande de roulement est plus large que la plupart des pneus "routiers".

c'est officielement du 195 mais largeur utile est plus proche d'un 205 "routier"

si tu les avaient mis à l'arrière, inverse avant/arrière.

Si ça frotte à l'extérieur mais que tu as une "bonne" marge à l'intérieur, c'est que les cales utilisées ne sont pas les plus adaptées.
Tu peu essayer la taille en dessous.

essayer sans calles auparavant (moins y'en a, moins y'a de soucis.)

djé37 a écrit:tu n'aurais pas mis les R1R à l'arrière par hazard?

Ces pneus sportifs ont un profil "carré" : la largeur de la bande de roulement est plus large que la plupart des pneus "routiers".

c'est officielement du 195 mais largeur utile est plus proche d'un 205 "routier"

si tu les avaient mis à l'arrière, inverse avant/arrière.

Si ça frotte à l'extérieur mais que tu as une "bonne" marge à l'intérieur, c'est que les cales utilisées ne sont pas les plus adaptées.
Tu peu essayer la taille en dessous.

Exact mais même les Bf goodrigh à l'avant ça frottait auss quand je passais sur les dos d'ane (à sinon faut passer doucement)
Mais bon, c'est se prendre la tête pour pas grand chose je lache l'affaire je vais m'en debarasser
de toute maniere maintenant les calles sont chez Gael

Krazor14200 a écrit:essayer sans calles auparavant (moins y'en a, moins y'a de soucis.)

Sans calles c'est pas la peine tu ne peux meme pas serrer la roue à l'arriere

Krazor14200 a écrit:essayer sans calles auparavant (moins y'en a, moins y'a de soucis.)

Sans calles c'est pas la peine tu ne peux meme pas serrer la roue à l'arriere
[/quote]

???? C'est le meme TA que ma zx et je passe du 15" dessus avec la boulonnerie de jantes fournies, il est ou le probleme?

tu sais Krazor, c est pas le rayon de la jante qui fais tout, ya l ET et le deport a prendre en compte

que t'es un boulet (joke)

ET trop grand, donc la jante tape à l'interieur du passage de roue avant que le centre ne soit plaquer contre le moyeu

je sais tout ca. J'en suis pas a mon premier jeu de jantes sur mes zx.

Bah alors qu'est ce que tu comprenais pas plus haut

que sans calles y peut pas serrer ses jantes? j'ai déja eu un jeu avec un déport important, j'ai jamais eu de souci de serrage. Meme mes jantes avenger a qui malheureseument pour moi j'ai du mettre des calles de 5 mm, j'ai regardé la longueur de mes boulons avant, si l'avait pas fait j'aurais acheté de la boulonnerie adapté pour l'arriere.

Micka, mets des jantes Oslo, en 5 ou 6 branches. Et si tu me dis que ca frotte ou que tu peux pas les monter, j'y comprend pu rien, car c'est jantes la sont des options d'accessoirre prévu pour ta xsara, en plus du 15" donc le déport, ET, largeur...etc et forcément adapté a la voiture, puisque c'est citroën qui l'a fabriqué pour les xsara phase 1.

c est pas le deport, c est l ET qui l empeche d aller coller le centre de la jante contre le moyeu !!!!
3 fois que je te le dis!!!