phare xénon sur zx

http://cgi.ebay.fr/Kit-xenon-H4-H7-8000K-ballaste-slim_W0QQitemZ250333353258QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item250333353258&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
sa parrait pas chere

J'vais finir par me laisser tenter moi....c'était quoi déjà le lien du vendeur que Benja avait recommandé, j'arrive plus a retrouver le lien sur l'ancien forum. Et tant qu'a faire, je prend chez un gars qui fait preuve de sérieux

C'est celui la.

Merci bien Rick.

Je me permets de faire remonter ce topic pour éviter d'en faire un autre...

J'ai bien envie de mettre un kit xénon sur ma zx pour les codes mais je ne sais vraiment pas quoi choisir

6000k, 8000k, 10000k ...?

ce que je souhaite avant tout... que ca éclaire mieux qu'actuellement avec les ampoules halogènes

où acheter un kit pas trop chère ?

quel sont les avantages et les inconvénients du xénon ?

le montage n'est pas trop difficile ?

désolé de poser tant de question mais, je préfère avoir des avis, afin de choisir quelque chose qui me convienne

Merci

1°- J'avais du 8000K avant sur laxsara, c'est pas mal bleu. Je viens de racheter en 6000K. Je trouve ça plus discret. Ca eclaire aussi bien.
2°-J'ai acheté mes ampoules 10€+8€ de fdp sur ebay. Super vendeur. 0 souci.
J'ai vu qu'il proposait des kits pour 50€ il me semble
3°- Ca éclaire mieux, si c'est bien réglé pas vraiment de souci. Pour moi je n'y vois pas d'inconvénient si ce n'est que ce n'est pas tout à fait légal.
4°- Montage enfantin Tu as une ampoule et une sorte de transfo.
Tu mets ton ampoule, elle se branche à la fois sur le faisceau d'origine et sur le transfo. Tout est fourni

Merci Valou

Si les finances sont bonnes début février, je vais me commander un kit xénon HID H1 en 6000K

ça devrait me changé des ampoules halogènes

en ce qui concernes les avantages et inconveniants.

Dans les plus nous avons l'éclairage bien meilleur, une consommation électrique moindre (35w), et dernier point qui se trouve dans les avantage et dans les inconvénients : ampoule qui chauffe moins que de l'halogène, c'est bien car ca limite la chaleur mais en hiver sous la neige l'optique ne chauffe plus assez pour faire fondre la neige (d'où le montage de lave phare sur les véhicules équipés). Et dernier point pour le control technique ou les xenons ne passent pas si pas equipés de correcteur d'assiete et de lave phares, mais bon en 10 minutes on peut remonter les halogenes pour le CT et remonter les xenons ensuite ...


Mais n'hésite pas tu en le regrettera pas

le ch'gail a écrit:en ce qui concernes les avantages et inconveniants.

Dans les plus nous avons l'éclairage bien meilleur, une consommation électrique moindre (35w), et dernier point qui se trouve dans les avantage et dans les inconvénients : ampoule qui chauffe moins que de l'halogène, c'est bien car ca limite la chaleur mais en hiver sous la neige l'optique ne chauffe plus assez pour faire fondre la neige (d'où le montage de lave phare sur les véhicules équipés). Et dernier point pour le control technique ou les xenons ne passent pas si pas equipés de correcteur d'assiete et de lave phares, mais bon en 10 minutes on peut remonter les halogenes pour le CT et remonter les xenons ensuite ...


Mais n'hésite pas tu en le regrettera pas

Merci pour ces précisions

Après, j'hésite entre un 6000K et 8000K

A voir si y'a une grosse différence entre les deux

je trouve le 8000 nettement plus bleu. Je suis passé au 6000 car j'avais peur que ce soit "trop" avec les optiques lenticulaires. Mais sinon ça passe. Le 6000 est plus passe partout à mon avis.

Valou a écrit:je trouve le 8000 nettement plus bleu. Je suis passé au 6000 car j'avais peur que ce soit "trop" avec les optiques lenticulaires. Mais sinon ça passe. Le 6000 est plus passe partout à mon avis.

Oui le 6000k a l'air plus naturel

Merci à vous pour vos conseil, ça fait plaisir

Dès que j'ai le budget, je vais me commander un kit 6000K

Au faite pour la neige, ben ca fond quand même! 35w c'est pas rien et au bout de 10s l'ampoule est déjà bien chaude, j'ai fait le test!

PS: je trouve le 6000K pas naturel dans le sens lumiere naturel du soleil. Je trouve le 8000K plus proche.

Il doit avoir une drôle de couleur le soleil par chez toi

+1 ! J'ai du 8000K et ça fait vraiment pas soleil

On ne se moque pas de Rick svp! Par chez lui le soleil c'est une fois par an, il oublie donc à quoi il ressemble

Un peu comme le brouillard par chez toi quoi....

Tout à fait!

Bande d'enfoirés! En plus il fait beau aujourd'hui. M'enfin je me comprend dans mes explications et préfère le 8000K c'est l'essentiel!

j'ai trouver cette image sur un site



le 6000k est bien blanc
le 8000k est un poil bleuté
le 10000k est lui bien bleu

Le 10000k fait vraiment lune je trouve, nan ?

En terme de chaleur, je préfère le 6000k, mais en terme de couleur, je préfère le 8000K

Et ouai, le 10000K fait Lune / Mars

Smogan a écrit:En terme de chaleur, je préfère le 6000k, mais en terme de couleur, je préfère le 8000K

Et ouai, le 10000K fait Lune / Mars

Le mieux est de demander à Rick ce qu'il en pense...

Entre le 8000K et le 10000K, c'est juste la couleur qui change ou l'intensité d'éclairage?

couleur (température de la couleur plus precisement )

C'est pas rouge sur Mars et gris sur la Lune?