[Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer, Reprog OK! kit gros frein en cour!

Lutti a écrit:Pfiou.....ça m'en rappelle des trucs ces photos!

Surpris de constater que les poulies d'arbres à cames ne soient pas pourvues de lumières permettant un déphasage. Une différence notable par rapport aux ZX disposant du même moteur.


Good job boy.

Oui j'ai pensé à toi en voyant ça, tu étant dedans sur la grise la fois ou je suis venu.

pour regler un aac,mettre la pige, desserer la poulie, faire tourné la poulie tout simplement,le reglage origine se fait avec la butée maxi dans le sens de rotation horaire.
le support de la pige est mobile (libre autour de la vis de fixation de la poulie bien entendu avec une buttée maxi et mini)

La sur-épaisseur sur le contour de la poulie est la pour illustrer la plage de réglage entre la butée max et min?

oui tu as tt compris

voila ou sera situé le compreseur, dedicace a mon pot de la futur saxo compressor

Ça parait "haut". Tu arriveras à fermer le capot?

Je sait que c'est une considération mineure au point ou tu en es mais ça peut bien faire ch** à la fin.

lol tkt pas ca ferme lool, ta remarque est pertinante en tt cas, mais le souci est deja reglé lol

Poulie pour le compresseur reçu

waaooh , le projet avance !

racer a écrit:Poulie pour le compresseur reçu

Ou les as-tu commandé? J'en cherche aussi.

ebay au USA sur ebay-motors 60€ livrée

voici un systeme equivalent au mien sur une saxo