Permis Moto en poche ! Bientot une Hornet ?

les courtiers vont t'assommer, moi je me suis adressé à la macif, c'est l'assurance la moins chère que j'ai trouvé je paye 247 euros par an tous risques avec 50/100 de bonus

J'dois être le seul à m'éclater comme un petit fou au guidon d'un CB 500
Mais j'préfère quand même ma TDM

Jamais eu de soucis d'assurance avec la Maaf.

caurouge marcel a écrit:les courtiers vont t'assommer, moi je me suis adressé à la macif, c'est l'assurance la moins chère que j'ai trouvé je paye 247 euros par an tous risques avec 50/100 de bonus

Je vois pas pourquoi un courtier va l'assomer ?
Justement ils sont multi cartes, leur taf c'est de trouver le meilleur tarif pour ta machine.

Je suis à 1400e / an pour l'haya alors que la maaf me passait à 1900e avec leur putain d'hausse de tarif.

Gysmo a écrit:J'dois être le seul à m'éclater comme un petit fou au guidon d'un CB 500
Mais j'préfère quand même ma TDM

Jamais eu de soucis d'assurance avec la Maaf.

Si tu ne regardes pas le compteur, un CB est génial.
après niveau sensations, c'est pauvre ...

Pour toutes les assurances que j'ai eu (voitures, scotter, moto, habitation) c'est toujours le courtier qui m'a trouvé les meilleurs tarifs!!

Euh j'ai lu en diagonale et j'y connais rien en moto mais un Z750 t'aimes pas?

Je trouve ça super beau, j'ai quelques potes qui en sont super contents mais après je sais pas vraiment ce que ça vaut.

Benja a écrit:

caurouge marcel a écrit:les courtiers vont t'assommer, moi je me suis adressé à la macif, c'est l'assurance la moins chère que j'ai trouvé je paye 247 euros par an tous risques avec 50/100 de bonus

Je vois pas pourquoi un courtier va l'assomer ?
Justement ils sont multi cartes, leur taf c'est de trouver le meilleur tarif pour ta machine.

Je suis à 1400e / an pour l'haya alors que la maaf me passait à 1900e avec leur putain d'hausse de tarif.

demande à ton courtier quel est ton assureur et combien lui te prend de commission pour t'avoir trouvé une assurance !!!!
j'étais chez un courtier avant et il prenait 8 pour cent de comm , c'est pas énorme mais ça veut dire que si tu avais traité directement avec l'assureur tu aurais payé moins cher

Benja a écrit:

Gysmo a écrit:J'dois être le seul à m'éclater comme un petit fou au guidon d'un CB 500
Mais j'préfère quand même ma TDM

Jamais eu de soucis d'assurance avec la Maaf.

Si tu ne regardes pas le compteur, un CB est génial.
après niveau sensations, c'est pauvre ...

Avec vos sportives, vous devez pas trop le regarder le compteur....
Un CB c'est au contraire une moto fun, qui donne pas mal de sensations, sans pour autant rouler comme un gros porc. Du coup, on se fait plaisir sans être trop crispé sur le compteur. Et c'est quand même plus facile de gérer les "soucis" à vitesse pas trop élevée.

Faut dire aussi qu'on ne roule absolument pas sur les mêmes routes. Et ça change tout. Viens avec moi et tu vas maudire ton Hayabusa, même le CB 500 suffirait probablement à te larguer. Si par contre je viens rouler par chez toi, ma pauvre TDM serait sans doute vite limitée...

Valou a écrit:Euh j'ai lu en diagonale et j'y connais rien en moto mais un Z750 t'aimes pas?

Je trouve ça super beau, j'ai quelques potes qui en sont super contents mais après je sais pas vraiment ce que ça vaut.

Ouais mais a 3000 ...

Moi je passe par un courtier aussi. C'est un agent Axa. Je suis assuré chez Solly Azar.

Gysmo a écrit:

Benja a écrit:

Gysmo a écrit:J'dois être le seul à m'éclater comme un petit fou au guidon d'un CB 500
Mais j'préfère quand même ma TDM

Jamais eu de soucis d'assurance avec la Maaf.

Si tu ne regardes pas le compteur, un CB est génial.
après niveau sensations, c'est pauvre ...

Avec vos sportives, vous devez pas trop le regarder le compteur....
Un CB c'est au contraire une moto fun, qui donne pas mal de sensations, sans pour autant rouler comme un gros porc. Du coup, on se fait plaisir sans être trop crispé sur le compteur. Et c'est quand même plus facile de gérer les "soucis" à vitesse pas trop élevée.

Faut dire aussi qu'on ne roule absolument pas sur les mêmes routes. Et ça change tout. Viens avec moi et tu vas maudire ton Hayabusa, même le CB 500 suffirait probablement à te larguer. Si par contre je viens rouler par chez toi, ma pauvre TDM serait sans doute vite limitée...

Moi faut de la place et du virage, après c'est bon
Après les routes de merde, trop viroleuses et abimées, sans façon.

J'aime l'auvergne !

Papateuf22 a écrit:

Benja a écrit:

caurouge marcel a écrit:les courtiers vont t'assommer, moi je me suis adressé à la macif, c'est l'assurance la moins chère que j'ai trouvé je paye 247 euros par an tous risques avec 50/100 de bonus

Je vois pas pourquoi un courtier va l'assomer ?
Justement ils sont multi cartes, leur taf c'est de trouver le meilleur tarif pour ta machine.

Je suis à 1400e / an pour l'haya alors que la maaf me passait à 1900e avec leur putain d'hausse de tarif.

demande à ton courtier quel est ton assureur et combien lui te prend de commission pour t'avoir trouvé une assurance !!!!
j'étais chez un courtier avant et il prenait 8 pour cent de comm , c'est pas énorme mais ça veut dire que si tu avais traité directement avec l'assureur tu aurais payé moins cher

Mon courtier est transparent et c'est pour cela que je suis chez lui.
Il prend 3 à 4% sur les tarifs. Mais les tarifs négociés sont 10 à 15% moins cher qu'en allant voir l'assureur directement.
Pour ma part, je suis à club14, axa en passant par lui. Alors, franchement il peut prendre 5% vu qu'il m'en fait gagner déjà 10% par rapport au tarif de club 14 et 40% sur la maaf.

Valou a écrit:Euh j'ai lu en diagonale et j'y connais rien en moto mais un Z750 t'aimes pas?

Je trouve ça super beau, j'ai quelques potes qui en sont super contents mais après je sais pas vraiment ce que ça vaut.

Mon reproche, tout le monde a ça. Et la finition, bof bof.
Je comprends pas trop ce qu'on lui trouve mise à part le prix.

je préfère de loin un hornet ou un cb1000r.

Benja a écrit:

Gysmo a écrit:

Benja a écrit:

Gysmo a écrit:J'dois être le seul à m'éclater comme un petit fou au guidon d'un CB 500
Mais j'préfère quand même ma TDM

Jamais eu de soucis d'assurance avec la Maaf.

Si tu ne regardes pas le compteur, un CB est génial.
après niveau sensations, c'est pauvre ...

Avec vos sportives, vous devez pas trop le regarder le compteur....
Un CB c'est au contraire une moto fun, qui donne pas mal de sensations, sans pour autant rouler comme un gros porc. Du coup, on se fait plaisir sans être trop crispé sur le compteur. Et c'est quand même plus facile de gérer les "soucis" à vitesse pas trop élevée.

Faut dire aussi qu'on ne roule absolument pas sur les mêmes routes. Et ça change tout. Viens avec moi et tu vas maudire ton Hayabusa, même le CB 500 suffirait probablement à te larguer. Si par contre je viens rouler par chez toi, ma pauvre TDM serait sans doute vite limitée...

Moi faut de la place et du virage, après c'est bon
Après les routes de merde, trop viroleuses et abimées, sans façon.

J'aime l'auvergne !

Moi qui adore quand l'herbe pousse au milieu

Lékonlui...

Moi c'est plutôt le ricard ma route parfaite ... un jour j'y roulerai ! Ligne droite du mistral et 347 km/h promis !

Bon c'est cool , en fait j'avais mal compris le mail de la nana d' Allianz ... !! Ils m'assurent , c'est cool !

Et si c'est plus dur d'assurer une 600 en jeune permis moto , c'est parce que apriori , d'apres les assurances que j'ai appelé , ca a changé depuis janvier 2010 je crois ... ils sont bien plus chiant maintenant !

Valou : z750 , j'aime bien de look ... apres je ne sais pas ce que ca vaut exactement

Merci Benja pour ton lien pour l'assureur ... j'vais me renseigner

J'ai pu , ce midi meme , monter sur la Hornet que je vise ... je l'ai trouvé mieux maniable que la ER6 de l'auto ecole ... a l'arret j'parle ... car pas conduit !
Apres , elle est en bon état visuel sauf un pete sur le radiateur ... moto tombé a l'arret et du coup , vers l'ecope , ca a morflé un peu ... mais ca fait plus de deux ans que c'est comme ca et pas de fuite ni trace

Benja , j'ai tel a ton mec de strasbourg

On m'envoi un devis

Par contre , si tu veux et si tu penses que ca peut me faire beneficier d'un tarif préferentiel , tu peux me passer ton nom ( en MP )

Sinon , en Hornet , y'a t-il des années a eviter ou pas specialement ?? Celle que je vise est de 2002

Volcanix a écrit:
Sinon , en Hornet , y'a t-il des années a eviter ou pas specialement ?? Celle que je vise est de 2002

Surtout pas les premières avec la jante avant en 16 pouces et en 130 de large ....
après je ne connais pas les années ...

Volcanix a écrit:

Valou : z750 , j'aime bien de look ... apres je ne sais pas ce que ca vaut exactement

Pareil

Je trouve ça super beau.

Forcément, 'e va moins bien marcher ...
C'est, selon Gysmo, une grand' route, ça

Non, je parlais de l'herbe au milieu de la route, pas du réservoir

Mais non, c'est que c'est en gros plan, mais de part et d'autres de l'herbe, il y'a la route

'Lut!

Perso je suis accroché depuis 4 ans cheza Triumph, ma première brêle a été un 600 bandit (Keske c'est que s'te mobylette? J'vais lui mettre des roulettes à l'arrière et la filer à mon ptit frère!!), puis j'ai goûté au 675 Speed triple (version carbu), ensuite au 955 speed triple aussi (en full par contre), là il y a de la cavalerie! C'est bestial!

En novembre 2009, j'avais planté le 955, bah j'ai repris le dernière monture, la 1050, mais elle m'a légèrement déçu (l'injection...)

sp45 a écrit:'Lut!

Perso je suis accroché depuis 4 ans cheza Triumph, ma première brêle a été un 600 bandit (Keske c'est que s'te mobylette? J'vais lui mettre des roulettes à l'arrière et la filer à mon ptit frère!!), puis j'ai goûté au 675 Speed triple (version carbu), ensuite au 955 speed triple aussi (en full par contre), là il y a de la cavalerie! C'est bestial!

En novembre 2009, j'avais planté le 955, bah j'ai repris le dernière monture, la 1050, mais elle m'a légèrement déçu (l'injection...)

Un petit 675 daytona ... noir avec jantes or, Spécial Edition, rah... mais bon au quotidien, on oublie.

C'est vrai que le Daytona ne fait pas dans dentelle en terme de confort (je l'ai essayé justement avant le speed), mais quel moulin! Et quel gueule!!

tigrou-69 a écrit:

Volcanix a écrit:
Sinon , en Hornet , y'a t-il des années a eviter ou pas specialement ?? Celle que je vise est de 2002

Surtout pas les premières avec la jante avant en 16 pouces et en 130 de large ....
après je ne connais pas les années ...

Ouè , un de mes collegues m'a prévenu aussi de ca

Celle de 2002 n'a pas ce soucis