[1.4carbu - Freins] contacteur de frein ?

Salut à tous,

Aores de nombreux mois d'innactivité sur ce forum (peut etre meme quelques années), je reviens vers ma chere bible technique Citroen...

J'ai besoin de votre aide concernant la ZX (1.4 carbu de 91) de ma chérie (Elle postait sur l'ancien forum CC sous le pseudo de "injeca"...)

Mon probleme est le suivant :
Lorsque l'on freine, les ampoules arrieres ne s'allument plus. J'ai changé les ampoules, aucun différence. J'ai regardé les fusibles sous le volant (je trouve qu'il n'y en a que très peu...) tout semble OK.
En faisant quelques recherches, il semblerait que parfois, ce soit le contacteur lié a la pédale de frein qui soit en cause.
Qu'en pensez vous? Y a t il d'autres fusibles que j'aurais zappé? Ou est ce contacteur exactement et comment le démonter?

En vous remerciant pour votre aide

PS : Ma ZX a rendu l'ame en 2007, j'ai ensuite acheté une peugeot 307 HDI, revendue 8 mois après. Ensuite j'ai fait presque un an et demi en Mazda 323 Astina et maintenant (depuis Septembre) je roule (me traine) en 206 SW HDI 90 (@115cv).
La ZX de ma chérie est toujours là ! Pneu HS, carrosserie déguelinguée, phare arrière pété, pot inox cassoulet Ø100mm ... très robuste cette caisse, jamais rien fait dessus

des fois le contacteurs se déloge ou la petite bague s'en va et du coup êut rester bloqué.

Il se trouve tout en haut de ta pédale de frein

Salut Injec

Peux tu stp appliquer le balisage au titre de ton sujet comme indiqué ici:

https://citroen-compactes.1fr1.net/electricite-automobile-f4/a-lire-balisage-des-sujets-t313.htm

Merki

Valou a écrit:Salut Injec

Peux tu stp appliquer le balisage au titre de ton sujet comme indiqué ici:

https://citroen-compactes.1fr1.net/electricite-automobile-f4/a-lire-balisage-des-sujets-t313.htm

Merki

Voilà !

Je vais jetter un oeil ce weekend mais cela n'a pas l'air très accessible

détrompe toi ca l'ai celui de ma 16v etait legerement ressorti de son logement ce qui fait que les feux stop restaient allumé. en 15 seconde c'etait regler dans mon cas

Ca y est j'ai démonté le contacteur (juste clipsé...) Il fonctionne correctement (testé au multimetre) donc je ne vois pas de quoi cela peut venir ... !

J'ai vérifié les fusibles, ils sont tous ok donc je ne comprends pas ! Quel est le fusible pour les frein arrières ?
Les autres ampoules des feux arrières fonctionnent et les ampoules des feux stops sont ok

Help ! Depuis qu'un 38T a failli nous ratatiner (il nous suivait et n'a pas vu qu'on freinait) nous ne pouvons plus utiliser la voiture

j'ai vérifié les fusibles et ait suivi les fils du contacteur jusqu'à une cosse ou je retrouve mes trois fils (vert et marron) RAS ! un truc de dingue

quelques pistes à explorer selon certains forums
- Platine fusible = ca me parait pas impossible vu qu'elle n'est plus fixée (pendouille)
relais sous le tableau de bord = ah bon, y'en a un ?
Oxydation des prises

j'ai tout vérifié et rien ne va ! Ca me gave, j'arrete pour le moment

En plus j'ai déjà grillé deux fusibles dans mes manip avec le multimetre

Platine de phare avec contacts rouillés ... no comment !

Ah bravo!!

Je me demande si ça ne vaut pas un fusible grillé non vu ça...