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Message par Volcanix Mar 19 Oct 2010 - 14:33

Si si , elle est un peu haute du cul ... m'enfin par rapport a l'avant ...
Avant rabaissé ... arriere pas encore décranté ... j'attends d'avoir ma maison/garage !
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Message par le ch'gail Mar 19 Oct 2010 - 14:43

ah ok Wink
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Message par Valou Mar 19 Oct 2010 - 15:27

Pour la température c'est plus haut sur la xsara Wink
75/80°C Wink

Pour la photo j'aime surtout la dernière, gris sur gris.

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Message par JM Mar 19 Oct 2010 - 17:42

Volcanix a écrit:Au fait , j'ai remarqué , ma temperature moteur ne dépasse pas les 60° sur route en roulant normal ( faisait 7/8° dehors )
Ca me parai assez peu .... normalement ca devrai tourner a 75/80° ??


S'il fait froid dehors et que t'as pas fait plus de 25km ou que tu n'as pas trop dépassé 3000 tours, ça me parait normal oui. Si tu dépasses pas 3000 tours, tu montes rarement au dessus de 60-70 sauf si tu roules longtemps ou qu'il fait très chaud. Si tu commences à passer tous les rapports autour de 4000 tours une fois que tu as atteint 60, ça monte assez rapidement vers 80°C.
Sur autoroute, stabilisé à 130 à 4000 tours, ma ZX et ma 309 sont autour de 70-80°C en hiver et 80-90°C en été. Sur le trajet pour aller bosser, environ 20 km, si je roule pépère, même en été, je ne vois pas l'aiguille de t°C d'huile décoller du minimum. Wink

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Message par Thom the knight Mar 19 Oct 2010 - 19:17

Volcanix a écrit:Au fait , j'ai remarqué , ma temperature moteur ne dépasse pas les 60° sur route en roulant normal ( faisait 7/8° dehors )
Ca me parai assez peu .... normalement ca devrai tourner a 75/80° ??

moi idem avec la volcane depasse pas les 60° en roulant normale depuis le froid
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Message par thomas941 Mar 19 Oct 2010 - 21:43

ma volcane reste à 80°
T° normal vu que le thermostat ne s ouvre qu'a cette température.

Je verrais bien un thermostat bloqué ouvert .
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Message par Valou Mar 19 Oct 2010 - 23:35

Thom the knight a écrit:
Volcanix a écrit:Au fait , j'ai remarqué , ma temperature moteur ne dépasse pas les 60° sur route en roulant normal ( faisait 7/8° dehors )
Ca me parai assez peu .... normalement ca devrai tourner a 75/80° ??

moi idem avec la volcane depasse pas les 60° en roulant normale depuis le froid

Sur beaucoup de kilomètres?

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Message par Smogan Mar 19 Oct 2010 - 23:47

thomas941 a écrit:ma volcane reste à 80°
T° normal vu que le thermostat ne s ouvre qu'a cette température.

Je verrais bien un thermostat bloqué ouvert .

Ou un indicateur de température foireux...
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Message par le ch'gail Mer 20 Oct 2010 - 0:09

en meme temps l'info de temps au tableau de bord à jamais ete tres fiable sur les caisses de ces années la lol!
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Message par Man.with.no.name Mer 20 Oct 2010 - 0:26

le ch'gail a écrit:en même temps l'info de temps au tableau de bord à jamais été très fiable sur les caisses de ces années là lol!
+1 lol!
La mienne monte hyper vite à 90 et ne bouge plus, tant qu'il n'y a pas de fumée qui sort de dessous le capot c'est l'essentiel Laughing
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Message par Volcanix Mer 20 Oct 2010 - 13:24

Bah la , c'etait sur un trajet de 330Km ... a environ 110/120/130km/h tout le long

C'est laquelle sonde qui envoie la tempé au compteur ?? ( sur Zx 167 clim ) ... C'est une des trois qu'il y a vers le calorstat justement ?
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Message par thomas941 Mer 20 Oct 2010 - 13:37

débranches le connecteur tu verras bien si ca pue l'essence c est que c'est l'autre.
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Message par Volcanix Mer 20 Oct 2010 - 13:48

pourquoi ca puerai l'essence si je debranche une des trois sondes ??
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Message par thomas941 Mer 20 Oct 2010 - 13:49

plus de T° eau il va se mettre en valeur refuge donc injection riche.
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Message par Volcanix Mer 20 Oct 2010 - 13:53

ok
donc y'en a une pour le calculo , une pour le TDB ... et l'autre ?
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Message par thomas941 Mer 20 Oct 2010 - 14:08

1 alerte T°
1 calculo
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Message par Volcanix Mer 20 Oct 2010 - 14:38

ok ok , merci
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Message par JM Mer 20 Oct 2010 - 15:04

attendez...on parle de t°C d'huile ou de t°C d'eau là ? scratch Pour moi la t°C moteur c'est l'huile, pas l'eau !

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Message par thomas941 Mer 20 Oct 2010 - 15:19

JM a écrit:attendez...on parle de t°C d'huile ou de t°C d'eau là ? scratch Pour moi la t°C moteur c'est l'huile, pas l'eau !

la température d'huile n'entre pas dans le fonctionnement de l'injection contrairement à l'eau.

La T° huile ne rentre que si tu as des éléments qui utilisent la viscosité de l huile VVT ,....

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Message par takedown94 Mer 20 Oct 2010 - 15:21

moi c est niveau T° d huile que c est chelou, en mode normale, je tape a 60°
des que j arsouille ca grimpe mais quand je repasse en mode normale elle revient tres vite se stabilisé a 60/70°, c est normal?

desolé si je pourri ton topic Cyrille, c est juste qu on est dans les T°
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Message par JM Mer 20 Oct 2010 - 15:50

thomas941 a écrit:
JM a écrit:attendez...on parle de t°C d'huile ou de t°C d'eau là ? scratch Pour moi la t°C moteur c'est l'huile, pas l'eau !

la température d'huile n'entre pas dans le fonctionnement de l'injection contrairement à l'eau.

La T° huile ne rentre que si tu as des éléments qui utilisent la viscosité de l huile VVT ,....


oui je sais bien, j'ai bien compris en te lisant que toi tu parles de la t°C d'eau, mais là n'est pas la question, de quoi Cyrille parle-t-il lui ? Wink
Les uns parlent de la t°C d'huile, les autres de la t°C d'eau, donc y en a la moitié qui sont hors sujet, reste à savoir lesquels ? lol!

si j'ai bien compris vous parlez de l'eau, alors moi ce que j'ai dis n'est pas à prendre en compte dans ce cas-là Embarassed Parce que si c'est l'huile qui reste à 60°C, c'est sûrement normal, alors que si c'est l'eau, sûrement pas...

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Message par Man.with.no.name Mer 20 Oct 2010 - 16:07

takedown94 a écrit:moi c est niveau T° d huile que c est chelou, en mode normale, je tape a 60°
des que j arsouille ca grimpe mais quand je repasse en mode normale elle revient tres vite se stabilisé a 60/70°, c est normal?

desolé si je pourri ton topic Cyrille, c est juste qu on est dans les T°
Pour l'huile c'est normal, enfin toujours vu ça.
En arsouille sur mon ACAV ça monte à 120, puis redescend 60-70.
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Message par Valou Mer 20 Oct 2010 - 17:09

Moi je parlais d'eau et je trouve ça chelou qu'elle ne bouge pas d'un poil chez vous.
J'ai encore regardé ce matin avec la xsara, pour aller au boulot, elle monte doucement (environ 15kms pour décoller), ensuite au bout de 20kms elle est entre 60 et 90, environ au milieu et quand j'arrive au parking (au bout de 30-35kms) elle est à 80.

Tout ça en roulant sous les 3000tr quand elle est froide et en poussant (4000 max) une fois en température.

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Message par JM Mer 20 Oct 2010 - 18:08

bah moi sur mes bagnoles (ok c'est pas le même moulin mais y a pas de raison que ça soit différent) même en restant à l'arrêt, au bout de 10min à peine la t°C d'eau est à 80°C, et si je n'arsouille pas, elle y reste Sagesse

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Message par Thom the knight Mer 20 Oct 2010 - 20:03

Valou a écrit:
Thom the knight a écrit:
Volcanix a écrit:Au fait , j'ai remarqué , ma temperature moteur ne dépasse pas les 60° sur route en roulant normal ( faisait 7/8° dehors )
Ca me parai assez peu .... normalement ca devrai tourner a 75/80° ??

moi idem avec la volcane depasse pas les 60° en roulant normale depuis le froid

Sur beaucoup de kilomètres?

sur 20km arf je parlé de la temperature d'huile moi j'ai confondu Laughing pour la tempé d'eau elle reste à 80°
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