[2L16V - Echappement] comment changer le collecteur?

voila, ayant sans doute un probleme avec mon joint collecteur et ne me sentant pas de sortir le bloc complet, j ai decidé de passer par en dessous

donc pensez vous que je sois obligé de tomber le berceau moteur pour y acceder?

si oui, quelle est la methode?
est-ce difficile?
ou placer les supports temporaires du moteur au moment du desassemblage?

merci

Faut tomber le berceau, t'aura bien plus de place.

Tu retire juste l'anti couple. Laisse la DA en place par contre.

Pas trop difficile à condition que tu sache te servir d'un cliquet et de sa rallonge...

l anti couple ca ressemble a quoi?
les triangles vont venir avec?

L'anticouple, c'est celui qui est sur le support du galet intermédiaire du cardan droit.

Les triangles, vont quand même sortir les rotules de suspats pour que çà vienne tout seul.

Pour info, tomber, faire une modif et remonter le berceau, çà m'a même pas pris 3h au final, tout seul.

ok bah on verra bien si je m en sors

Comme l'as dit Smogan tu retire :

les 6 vis de fixations du berceau
les 2 vis des rotules inférieures des triangles.
Les biellettes de BAR stab
La tringlerie de boite
l'axe de fixation du support moteur inf (t'inquiète pas le moteur tombera pas y'as encore 2 support plus haut )
le cardan de la crémaillère de direction et le berceau sera au sol.



Le plus chiant va etre l'accessibilité au vis de fixation du collecteur, j'espere que t'as un minimum d'outillage

Il doit encore etre dessous la le Matt ...

bah pas encore commencé vu que le stagiaire de citroen est incapable de faire son devoir

donc aprés une semaine toujours pas recu le joint

par contre j ai vu que j avais pas de bande sur le collecteur
est ce qu il ya une technique pour enrouler le collecteur?

ouai y'as uen technique, le démonter et l'enrouler

on m a parlé d humidifier la bande ou je sais pas quoi...

humidifie ce que tu veut mais perso pas eu besoin...

ok merci bien mon bon monsieur
maintenant j attend mon joint et mes goujons
et je sens la bonne galere

tu sera content d'en avoir fini dirons nous

Même pas commencé qu'il est défaitiste le matt' !!

ah sur ce coup la je t avoue que je suis pas motivé

surtout que j ai toujours pas trouvé de pont

pas besoin de pont, 2 chandelle et roule

takedown94 a écrit:ah sur ce coup la je t avoue que je suis pas motivé

surtout que j ai toujours pas trouvé de pont

tu ne connais pas un controelur CT qui pourrai te " preter " le local du CT pour un WE ?

non plus maintenant
d ailleurs je recherche un nouveau controleur "conciliant" pour debut 2011

En RP tu as autobrico ou un nom qui sonne comme ça ... ils mettent à disposition des ponts et tout le matos nécessaire pour bricoler sur sa voiture.

Il y'a même des mécanos sur place pour donner des conseils, un collègue y est allé pour changer des pièces sur sa matra murena et il m'a dit que c'était pas mal ... Tu loues ta place quoi ...

ah faut que je vois en sachant que ca va sans doute me bouffer la journée
vais opuvoir chercher

ps : une matra murena: ramene les photos, ca c est de la caisse

takedown94 a écrit:
ps : une matra murena: ramene les photos, ca c est de la caisse

J'ai pas de photos