[ Peug' Expert 2010 ] Existe t-il deja un moyen simple de passer de 90cv a + ?

Renseigne-toi sur le sujet, puis tiens moi au courant

Volcanix a écrit:Aaaaaaaaaaah cool !!

Ca ne laissera aucune trace lors des vidanges ou autres ??
Les mécanos ne pourront rien voir ( une fois le boitier enlevé ) du tout a aucun niveau ? meme en rentrant dans l'informatique de la voiture ?

Aucun moyen de le détecter via lexia, même en laissant le boitier connecté. Il faut le voir physiquement.

Pollux973 a écrit:Avant d'en acheter un, bien que ça ne soit pas les calculs idéaux, tu veux que je t'envoie le mien pour tester ?

Ce n'est absolument pas compatible.
ta gestion moteur est une Bosch EDC15C2. La sienne est soit une Bosch EDC16 (C3.9 certainement si pas le FAP) ou soit au pire une siemens type SID 804 mais m'étonnerais je ne la connais que sur les 1.4Hdi16v
Bref, à ne pas faire.

Ok Pat , merci pour ces details

Je pense qu'en Juin , je craquerai 100 et quelques € pour un boitier ... si pas content , je le revendrai quit a perdre quelques sous ...

The Pat a écrit:

Pollux973 a écrit:Avant d'en acheter un, bien que ça ne soit pas les calculs idéaux, tu veux que je t'envoie le mien pour tester ?

Ce n'est absolument pas compatible.
ta gestion moteur est une Bosch EDC15C2. La sienne est soit une Bosch EDC16 (C3.9 certainement si pas le FAP) ou soit au pire une siemens type SID 804 mais m'étonnerais je ne la connais que sur les 1.4Hdi16v
Bref, à ne pas faire.

Voilà le Pat que je "connaissais" ... c't'explication !

D'un autre côté tu dis p't'être n'importe quoi ... comme j'ai rien compris