[Carter huile] Réparer petite fuite carter d'huile avec soudure à froid ?

Salut à tous,
Alors déjà je précise que mon problème est sur un scooter 125cc et non pas sur ma zaza.

J'ai une fuite d'huile au niveau du carter qui vient...d'un trou ! C'est pas gros (peut etre 2mm mais pas plus) mais forcément vu que c'est sur le bas du carter ca fuit sevère quand l'huile est chaude. De plus, mon carter est en alu, autant dire que pour souder par moi-même ca risque d'être compliqué car je n'ai pas ce qu'il faut.

Par contre j'ai entendu parler des soudures à froid de ce genre: http://www.sinto.fr/sintofer/mastic-epoxy/special-metal.html .

J'ai lu sur différents forums de motos que certains l'avait utilisé pour réparer une fuite provisoirement...tellement provisoirement que 30 000 bornes plus tard ca avait pas bougé ! Du coup je me demande si ca ne suffirait pas à mon bonheur. Avez vous déjà eut des retours d'expériences là dessus? quelles marques conseillez vous? A votre avis, à quelle température monte un carter bien chaud ?

Merci

Pollux !!!!!!!!!!!! Viens par la !!!!!!

Volcanix a écrit:Pollux !!!!!!!!!!!! Viens par la !!!!!!

plus serieusement, pour etre sur, tu peux pas trouver uncarter en casse?
ya tellement de scooter que tu devrais trouver ton bonheur

Bah sinon, un bon coup de perceuse pour faire un trou bien rond, et un coup de taraud, avant de visser une vis a filets fin, et t'es tranquille aussi.

Ouais mais faudrait démonter, pis vu le prix d'un tube d'epoxy je me dis que ca vaut le coup de tenter...on sait jamais sur un malentendu ca peut marcher !

Gastondepelforth a écrit:Bah sinon, un bon coup de perceuse pour faire un trou bien rond, et un coup de taraud, avant de visser une vis a filets fin, et t'es tranquille aussi.

Moi j'ai opté pour cette solution, avec une couche de pâte à souder par dessous, bah ça tient !

J'en ai dejà entendu parlé un pote l'avais utilisé pour rebouché une fuite sur un tube de cuivre apparemment ça tient

Oh oui ça tient bien, je poste des photos + tard.

Te fatigue pas j'ai tenté le coup. Et pour l'instant ca tient. J'ai bien fait tourner le scoot pour bien chauffer le carter et rendre l'huile bien liquide et ca n'a pas fuit..Reste à voir ce que ca donne dans le temps. A votre avis un carter monte à quelle température quand il est bien chaud en été?

Surement pas plus haut que la T° de l'huile a l'interieur.
Et ca m'étonnerai que t'atteigne les 140° comme sur une 16v en mode arsouille , même en lui tirant sur la tronche a mort a ton scooter. Ca te laisse pas mal de marge de manœuvre.