Re: La volcane 1.9TD de superminot

par superminot Lun 1 Juin 2009 - 1:23

J'ai les graisseurs au boulot. J'en prendrai 2.
La graisse, je crois que je vais en sortir un peu aussi et la pompe je l'emprunte au boulot aussi...

Incruster l'entretien du TA (graissage) à chaque vidange me parait pas con. Au bout de quelques fois ça deviendra automatique Wink

[HS] Wouhou !!! Moi aussi maintenant j'suis tombé dans la marmitte !! Cool

[/HS]

par Smogan Lun 1 Juin 2009 - 13:19

Bah perso j'y met un coup de pompe à graisse à chaque vidange...

Pour le temps que ça prends en plus...

par superminot Lun 1 Juin 2009 - 14:58

Voilà, c'est ce que je pensais faire Smile

par Smogan Lun 1 Juin 2009 - 15:00

T'a acheté les axes?

par superminot Lun 1 Juin 2009 - 15:07

J'suis allé les commander en bleu de travail et quand j'ai voulu sortir ma carte ben pas de carte dans le portefeuille. Je l'avais oublié dans mon jean.
Il m'a dit 112€ un axe. Et je lui ai dit que je repassait l'aprem... Pas eu le temps, j'ai zappé et j'y suis pas retourné... Sad

J'men occupe la semaine qui vient.

par Smogan Lun 1 Juin 2009 - 18:30

Et pour te défouler de ton rapport, t'a pas essayer de sortir les axes? Laughing

par superminot Jeu 4 Juin 2009 - 16:00

Voila, j'suis à l'école là.
Un coup de presse et les axes sont dehors.
Les deux roulements extérieur de la traverse sont sortis, non sans mal => burin.

Pour les roulements intérieur, je sais vraiment pas comment faire... C'est loin, les arraches sont pas assez long...

par Smogan Jeu 4 Juin 2009 - 16:40

Une rondelle épaisse, dont deux cotés limé, comme dans le tuto de The Pat Wink

Faut taper pour qu'elles sortent, mais ça se fait sans soucis Wink

par superminot Jeu 4 Juin 2009 - 17:32

Ouep j'ai vu... Manque juste la rondelle et la tige filetée... Bon ben c'est pas ce w-e que j'aurai ma ptite Z Crying or Very sad

par Smogan Jeu 4 Juin 2009 - 19:13

Ca sortira pas avec une tige fileté en faisant un extracteur à inertie Wink

Faut prévoir un tube rigide de diamètre inférieur à 40mm assez long, tu place la rondelle avec les deux méplat de façon à sortir le roulement en tapant derrière, une masse, et en une minute ça sera sorti Wink

par superminot Jeu 4 Juin 2009 - 21:40

Oki, j'ai du stub de 16 au travail, j'pense que ça peut faire l'affaire.

par superminot Mer 10 Juin 2009 - 20:54

Aujourd'hui, roulements rentrés... Coriaces les deux du fond mais ça a fini à la bonne côte.
J'me souviens maintenant Smogan de comment on mets le joint sur le cylindre. Demain je ramène la traverse complète à la maison.

par Smogan Dim 14 Juin 2009 - 23:36

Alors ce TA, il est fini?

T'a encore toute la nuit pour faire ton ppt Laughing

par superminot Lun 15 Juin 2009 - 9:54

J'suis encore sur mon PPT là, j'dois décoller à 10h45 Smile

La traverse est prête. Manque plus que les bras neufs... Rolling Eyes

par Michel Lun 15 Juin 2009 - 10:26

superminot a écrit:J'suis encore sur mon PPT là, j'dois décoller à 10h45

La traverse est prête. Manque plus que les bras neufs...

ca avance quand meme c est bien Wink

par Smogan Lun 15 Juin 2009 - 23:01

superminot a écrit:J'suis encore sur mon PPT là, j'dois décoller à 10h45

La traverse est prête. Manque plus que les bras neufs...

Hey, faut 10min pour te faire des bras neufs Rolling Eyes

Tu compte finir pour quand?

par superminot Mar 16 Juin 2009 - 20:53

Axes de Bras commandés hier.
Je les récup vendredi.
J'espère finir ce w-e !!

Et si j'ai le temps je monte aussi mes amortos à l'avant. En même temps que je change les amortos, le changement des coupelles est préconisé ou pas ?

par Smogan Mar 16 Juin 2009 - 21:00

C'est mieux, au moins tu repars sur une base propre Wink

T'a sorti les axes?

par **Rick** Mar 16 Juin 2009 - 21:03

C'est toujours "mieux" de changer les coupelles, mais il faut voir l'état car ça coute le même prix que les amortos ces ~~saloperies~~ bout de caoutchouc.