Re: Le topic des PS 3iens

par Johann73 Dim 21 Nov 2010 - 17:35

J'ai vu GT5 en vente à 55€ hier à Carrefour, pile en face de l'entrée avec la démo sur un grand écran, ça avait l'air sympa

par Sly Lun 22 Nov 2010 - 22:08

JM, en tant que grand connaisseur, tu pourrai me détailler les packs...
J'y comprend rien !
Le jeu 55/60€ ok...
Standart ?
Pack collector ?
Signature ?

par JM Lun 22 Nov 2010 - 22:21

La standard, ben c'est le jeu tout seul à 70€ ou moins pendant les promos.

Edition Collector (90€) :

Contenu de l'Edition Collector :
- Le jeu Gran Turismo 5
- Packaging spécifique à la version collector
- Un guide stratégique de plus de 200 pages
- 5 voitures exclusives «chromeline» à télécharger
- 5 cartes-postales
- Un thème dynamique PS3 exclusif, réalisé par Polyphony Digital

Edition signature, 5000ex. (179€) :

"Le contenu de cette version qui s'offre dans une boite en métal finition « SLS AMG Noir obsidien » est le suivant :

* une miniature 1/43ème Mercedes SLS AMG aux couleurs de Gran Turismo
* un porte feuille en cuir siglé GT avec la carte Signature Edition (explication plus bas dans l'article)
* une clef usb badgée Polyphony Digital et Mercedes AMG (et qui ressemble aux clefs « keyless »)
* un porte clef en métal avec le logo GT
* un portfolio façon carbone contenant des infos sur les plus belles autos et les circuits de GT5
* un livre de 200 pages sur l'automobile contenant des conseils de pilotage, de réglage, etc.
* cinq voitures dans le jeu en version « Chrome Line »
* six voitures dans le jeu en version furtive (souvenez vous des black series de GT4, à acheter d'occasion dans le jeu certains jours uniquement) dont la McLaren Fone queue courte

A quoi servira donc la carte « Signature Edition » ?
L'édition collector de GT5 contiendra donc une carte au format CB qui répond au doux nom de Signature Edition. Cette carte est un sésame pour une compétition en deux temps (à ne pas confondre avec la GT Academy).
Tous les possesseurs de cette carte, qui n'existe qu'en un volume limité, se retrouveront online pour une compétition dans le jeu puis des épreuves de conduite réelles afin de déterminer un gagnant qui repartira avec – retenez votre souffle – une Mercedes SLS AMG !! Pas un modèle réduit ou une auto dans le jeu, mais la véritable voiture dans le monde réel, avec ses portes papillons et son moteur qui grogne..
Les détails de cette compétition seront bientôt disponible en ligne, pour y participer il faudra faire partie des pays participant (c'est le cas de la France), posséder la version Signature Edition, avoir plus de 18 ans et être en possession d'un permis de conduire valide."

par JM Lun 22 Nov 2010 - 22:26

avec un peu de chance, demain soir je glisserai le Saint Graal dans ma PS3 Cool

par Syl29 Lun 22 Nov 2010 - 22:33

tu l'a commandé où JM?

par JM Lun 22 Nov 2010 - 22:37

par un pote qui est pote avec le gérant d'un magasin de jeu vidéo sur Clermont. Il a réussi à m'avoir une édition signature, mais c'était pas gagné à l'avance, il n'en a eu que 2 en tout, sinon je me serais contenté du collector. Sinon on pouvait le précommander sur amazon ou la fnac mais y en a plus depuis longtemps...

par Syl29 Lun 22 Nov 2010 - 22:39

ok

par Man.with.no.name Lun 29 Nov 2010 - 1:02

Alors ce GT5 ?
Pour ma part pas mal mais sans plus.
Ça ne me fera pas investir, je vais rester sur les jeux PC je crois, et continuer de dépoussiérer ma ps2.

par Invité Lun 29 Nov 2010 - 1:08

Je l'ai essayé un peu ... Bien déçu par le mode kart ... Et par les lotuse elise Laughing

Sinon vraiment bien fait, outre la pixelisation des ombres quand les autos sont dans les starting-blocks ...

par takedown94 Lun 29 Nov 2010 - 3:10

bien decu par le mode kart??? Surprised

sinon , sublime, tappez vous un denivelé en pleine foret du ring et vous serez ebahi

alors perso je m amuse avec les reglages mais dommage qu il n y ait pas de possibilité de swap
mais pour le jeu, une fois le g25 branché et toutes les aides desactivées, c est genial

par Invité Lun 29 Nov 2010 - 9:48

takedown94 a écrit:bien decu par le mode kart???

Ils ont simplement transformé le design d'une auto en kart, mais niveau réalisme je ne trouve pas le tenue de route et autres au rdv.

Sinon la GT, que dis-je, les 3 GT
Love

Ah si, si vous voulez vous amuser, passez en mode arcade, choisissez le type terre/neige, et le circuit " .......... piste G" .
Ensuite, comme voiture, prenez la fiat 500.

Je mets tout le monde au défi de faire un tour disons en .... juste de faire un tour Laughing

par takedown94 Lun 29 Nov 2010 - 10:30

t as du jouer vraiment vite fait, car le karting, chez mois il se comporte comme un kart, tu peux prendre des virages a fond comme dans la realité
et en sortie de virage, si t es trop genereux, bah tete a queue comme en vrai

et le mode arcade, c est trop simple, c est la simu qu est marrant
et les piste neige, je les passe en propulsion, meme avec les lambo, je tape des lap complet

et je te parle meme pas de JM qui m ecoeure avec ses 38 victoires or Wink

par JM Lun 29 Nov 2010 - 11:24

ouais j'ai fait le no-life tout le WE c'était trop bon, depuis le temps que j'attendais ça Laughing

Plus de 1500km de circuit ce WE lol!

Il est vraiment excellent ce jeu. Les premieres heures j'ai été un peu déçu par les graphismes mal finis sur certains points (les ombres sont à gerber c'est clair, un scandale, et les voitures qui pixellisent dans la fumée...) et par la physique de pilotage trop permissive, trop "arcade" diront certains. Pas pire que GT4, mais moins bien que le prologue. Et puis le niveau de difficulté augmente, les voitures deviennent plus chaudes à conduire, on se prend au jeu, et on n'a plus envie de lâcher le volant.
cool

Finalement il est loin d'être aussi facile que ça.
Le kart moi je trouve ça fun mais pas terrible non plus niveau réalisme, faut vraiment chopper le coup de main, ça vient pas naturellement comme en vrai. Et puis les courses sont vraiment pas assez dures, les adversaires freinent comme des fillettes.... Laughing

Le rallye par contre, bien mieux que les précédents opus ! Les sensations sont excellentes, et le pilotage en est presque physique !
Le Nascar, un peu comme en vrai, chaud, chiant et sans intérêt à part rouler à 350km/h de moyenne. Fun's not a straight line...
Les épreuves top gear, l'AMG academy, ça aussi c'est excellent cool

Les 38 permis en or c'est pas une grosse perf, surtout que les 2 qui manquent sont pas très durs, mais j'ai eu la flemme, on verra quand j'aurais aussi le IA et le S tout en or, là on pourra parler de perf cigare

par takedown94 Lun 29 Nov 2010 - 11:31

puree 1500 borne, j en ai fait que 800 Laughing

pour la difficulté, pareil, au debut c etait du nfs, je passai de grande courbe pied au plancher, en derive, mais la maintenant que je tourne au mini avec 450ch(ma C4 vts bgp Laughing

), c est autre chose...

moi le kart c est rentrer tout seul comme sur piste

le top gear, c est hallucinant mais c est la que je galere le plus
la course avec le combi m endort
et la lotus je la tiens pas sur la piste alors que j arrive a tenir plus puissant

par JM Lun 29 Nov 2010 - 11:57

La lotus a des pneus de merde, galère à tenir.... Moi j'ai triché, j'ai mis le TC sur 2 ange

Mais j'ai eu que l'argent pour le moment, ça m'a énervé cette course de bourrins, j'arrive à rester sur la piste et à être rapide mais c'est les autres qui me sortent quand je dépasse Keski dit ?

Un ptit coup de pare choc dans l'aile arrière et hop dégage.... Sad

J'me suis dit "tient ça doit être l'entrainement pour jouer avec les espagnols en online" Laughing

par takedown94 Lun 29 Nov 2010 - 12:20

ah ouais tiens le truc qui me gonfle en permis et evenement speciaux, j ai une conduite propre, l IA sort de sa trajectoire et vient me percuter, et hop je suis disqualifié, ca c est le truc qui me rend dingue

par Syl29 Lun 29 Nov 2010 - 12:37

je suis retourné faire un tour dans le mahgasin Hifi où je bossais avant.
J'ai pu tester GT5, sur un TV 3D... que du bonheur!!!!!!

par JM Lun 29 Nov 2010 - 12:44

c'est clair c'est saoulant cette IA à 2 francs, ils sont un poil moins cons que dans GT4 et les précédents mais c'est toujours pas ça. C'est plus de la CA que de l'IA lol!

Surtout que maintenant le moindre contact fait décrocher la bagnole, quand tu te déchires à prendre tous les risques pour gratter une position et que tu finis dans les graviers à cause d'un tout petit contact dont tu n'es pas responsable, ça énerve....

par takedown94 Lun 29 Nov 2010 - 13:47

bah oui l IA est abruti, elle prefere t agresser que garder sa trajectoire meme a des moments ou ce serait benefique pour elle

par JM Lun 29 Nov 2010 - 14:01

et quand tu pousses au cul, au lieu d'en profiter, elle freine, se pénalisant toute seule juste pour t'emmerder.... Rolling Eyes

par takedown94 Lun 29 Nov 2010 - 14:46

exact

par Man.with.no.name Lun 29 Nov 2010 - 20:26

Clair qu'au G25 ou autre bon volant, ça doit déjà être plus sympa.
Par contre j'ai trouvé la nordschleife complétement loupée Sad

par JM Lun 29 Nov 2010 - 21:49

loupée dans quel sens ? graphiquement ? scratch

J'en ai lu un sacré paquet de critiques sur ce jeu, y a que ça sur la toile, mais celui-là c'est la première fois Shocked

Ce qui est sur c'est que la précision dans la reproduction du tracé est d'environ 1cm, que ça soit en largeur, en dénivelé, en dévers, ou sur le relief du bitume. Il y a une vidéo là-dessus, qui explique tout. Tout les vrais pilotes, dont Loeb et Berndt Schneider, ont confirmé que le moindre détail de la piste avait été fidèlement reproduit et que ça se sentait au volant. Bah...

Moi je la connais pas en vrai, je peux pas dire, mais si Schneider le dit je le crois. Laughing

Sinon c'est clair, un GT ça se joue avec un bon volant ! C'est 1000 fois plus immersif Bien

par Man.with.no.name Lun 29 Nov 2010 - 21:59

JM a écrit:loupée dans quel sens ? graphiquement ? J'en ai lu un sacré paquet de critiques sur ce jeu, y a que ça sur la toile, mais celui-là c'est la première fois Ce qui est sur c'est que la précision dans la reproduction du tracé est d'environ 1cm, que ça soit en largeur, en dénivelé, en dévers, ou sur le relief du bitume. Il y a une vidéo là-dessus, qui explique tout. Tout les vrais pilotes, dont Loeb et Berndt Schneider, ont confirmé que le moindre détail de la piste avait été fidèlement reproduit et que ça se sentait au volant. Moi je la connais pas en vrai, je peux pas dire, mais si Schneider le dit je le crois.

Non pas graphiquement, là c'est top pas de soucis, mais le relief de la piste, c'est beaucoup trop régulier, lissé si tu préfères, ce n'est pas le seul jeu comme ça, NFS Shift et Forza 3 même sanction.
La particularité du Ring c'est ça justement, faut freiner à des endroits précis sinon ça pardonne pas, et les trajectoires sont bien spécifiques
Je préfère de loin la version de GT4 bien moins permissive et même si moins belle plus "réaliste".
Je répète que ce sont mes impressions "manette" donc à relativiser Wink

Et puis t'as déjà vu un pilote pro dire du mal d'un jeu vidéo Rolling Eyes

par Thom the knight Lun 29 Nov 2010 - 22:07

vivement noel jaurai la ps3 avec gt5

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