[Saxo 1.4l vts] remplaçante de ma zx 1.8l furio

en fait le piton de la fournaise n est qu une legende
c est un camouflage pour expliquer la fumée de vos mazout

takedown94 a écrit:en fait le piton de la fournaise n est qu une legende
c est un camouflage pour expliquer la fumée de vos mazout

Imagine quand le volcan est en éruption en plus des mazout!!!

Que de gazoil imbrulé!

Ce que j'aime sur les ZX TD c'est que la fumée sort toujours en tournicotant!

takedown94 a écrit:bah saxo et 106, c est le ,plus gros potentiel pour le plus petit prix
142ch pour 790kg c est du bon ca

142cv, c'est plus d'origine du tout ça

non mais elle m a bien poutré faudrais que je passe en lignht pour la bouffer, je la double qu a 160

Et il n'y a pas d'essence à la Réunion?

Parceque pour moi le plaisir auto s'associe au son du moteur et là.... Excusez moi mais faudra repasser....

Valou a écrit:Et il n'y a pas d'essence à la Réunion?

Parceque pour moi le plaisir auto s'associe au son du moteur et là.... Excusez moi mais faudra repasser....

Pour une fois (!!) je suis d'accord avec Valou, le bruit du moteur diesel, qui plus est au ralenti, s'associe à tout sauf à un esprit de sportivité.

Si moi j'ai eu 2 voiture et toutes les 2 sont des essences car je pense comme vous

+1, même si tu peux trouver des mazout puissants, pour moi c'est tout sauf sportif !

Et le bruit, c'est moche un mazout.
Perso j'adore monter dans les tours, donc vive les moteurs essence

Varyo a écrit:+1, même si tu peux trouver des mazout puissants, pour moi c'est tout sauf sportif !

Et le bruit, c'est moche un mazout.
Perso j'adore monter dans les tours, donc vive les moteurs essence

on est d accord mais quand tu vois les leon 150 sans ouvrir le bloc qui finissent a 193ch
et un tdi110 finir a 212ch avec refection interne
ca me fais mal au coeur de me faire bouffer par un mazout

Oui c'est sûr, je suis d'accord, parfois ça donne envie j'avoue que ça se laisse tenter, mais je préfère rester sur un essence qui procure à mon goût plus de sensation et de plaisir.

Et puis tu prends un 2.0 16v 150, tu colles un turbo et t'as plus de 200ch

tu as meme les 300 facile

Et puis nous c'est des voitures d'Homme, pas remplie d'électronique...
On arrive à trouver nos pannes nous même, et ça nous coûte pas trop chère!

Pollux973 a écrit:

Valou a écrit:Et il n'y a pas d'essence à la Réunion?

Parceque pour moi le plaisir auto s'associe au son du moteur et là.... Excusez moi mais faudra repasser....

Pour une fois (!!) je suis d'accord avec Valou, le bruit du moteur diesel, qui plus est au ralenti, s'associe à tout sauf à un esprit de sportivité.

Pour moi le bruit du diesel s'associe au bruit d'un tracteur

bak a écrit:Et puis nous c'est des voitures d'Homme, pas remplie d'électronique...
On arrive à trouver nos pannes nous même, et ça nous coûte pas trop chère!

Va trouver une panne sur un moteur essence récent comme un 1.6 THP ... La cause de l'électronique n'est pas à associer au diesel mais à la modernité des véhicules.

Pollux973 a écrit:

bak a écrit:Et puis nous c'est des voitures d'Homme, pas remplie d'électronique...
On arrive à trouver nos pannes nous même, et ça nous coûte pas trop chère!

Va trouver une panne sur un moteur essence récent comme un 1.6 THP ... La cause de l'électronique n'est pas à associer au diesel mais à la modernité des véhicules.

ce genre de propos et ca roule en acav, j aurais tout vu

maintenant que tu roule ausp, tu doisdire du mal des mazout, ca marche comme ca

takedown94 a écrit:

Pollux973 a écrit:

bak a écrit:Et puis nous c'est des voitures d'Homme, pas remplie d'électronique...
On arrive à trouver nos pannes nous même, et ça nous coûte pas trop chère!

Va trouver une panne sur un moteur essence récent comme un 1.6 THP ... La cause de l'électronique n'est pas à associer au diesel mais à la modernité des véhicules.

ce genre de propos et ca roule en acav, j aurais tout vu

maintenant que tu roule ausp, tu doisdire du mal des mazout, ca marche comme ca

Non non non !
Je ne crache pas sur le Gasole, je n'en ai pas l'utilité aujourd'hui, mais peut-être y reviendrais-je un jour.

Photos des petites news sur la sax' (désolé les photos sont prise vite fait )


Ceintures de 205 gti (montées ils y a déjà 2 mois, j'ai pas trop le temps de faire des photos ):



Et mon kit xénon 6000K (monté il y a 2 semaines):


une photo prise au boulot


reste à monter mon collecteur d'admission de saxo 90cv et ça sera bon pour l'instant

Elle a une bonne gueule

Elle a un bon cul

Quel obsédé.... je ne cautionne pas...

Je vais prendre ça comme des compliments...

N'étant plus trop présent sur le fofo ces derniers temps, je profite pour venir donner quelques nouvelles de ma sax'
Elle à toujours la forme et je veille à ce qu'elle l'ai toujours!!

Elle a eu droit à un collecteur d'admission de saxo 1.6l 8s 90cv:


les antibrouillard a fonds noirs:


Et aussi une mise en peinture des jantes depuis décembre:


D'ici peu elle aura droit a un nouveau train arrière avec freins tout neuf, et son prochain CT étant prévue pour bientôt.

Jolie

+1.
Elle a beaucoup de bornes maintenant?
T'es où à la Réunion? J'y vais pour Noel prochain.