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Avis sur la remplaçante de ma C4

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Message par Syl29 Sam 1 Jan 2011 - 19:14

Bonjour!

Ma c4 étant en vente, je recherche sa remplacente.

J'aimerais une berline, 5 portes, diesel, - 150 000kms, un minimum équipée (clim, regulateur de vitesse).
Année mini: 2000
Sa serait une voiture que je garderais 2 à 3 ans maxi histoire de me "refaire" un peu

J'ai mon voisin qui vends quelque chose qui pourrait correspondre a ce que je recherche.
Mais.... il s'agit d'une Renault Crying or Very sad et d'une Laguna en plus ...affraid

Mais bon M\'en fous ! elle à 130 000kms, il la vends 3000€!
Elle est de 2002 je crois, avec toutes options (version Dynamique)

Lui, s'achete une RCZ! Embarassed

J'ai lu sur le net que les Laguna de ces années sont à éviter (probleme de turbo nottement).
Là, la voiture ayant peu de bornes, croyez vous qu'il y ait un risque?
à 3000€, je voudrais bien prendre le risque...

J'aimerais vos avis

merci

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Message par Rick Sam 1 Jan 2011 - 19:36

A voir. Mon oncle qui a de mémoire la version 110 chevaux en ai déjà à son deuxième remplacement de turbo... Sans compter les bugs de capteurs de pression des pneus, de vanne EGR encrassée...
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Message par Thom the knight Sam 1 Jan 2011 - 19:44

clair année merdique a evité
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Message par Syl29 Sam 1 Jan 2011 - 19:44

ouai pas mal de soucis de ce coté là...

Apres, sur le net, ce sont toujours les gens déçus qui en parle, ce qui sont content n'en parle jamais.

A 3000€, forcement faut pas s'attendre à des miracles...

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Message par Syl29 Dim 2 Jan 2011 - 0:16

D' autres avis?

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Message par Valou Dim 2 Jan 2011 - 2:04

Sur la Laguna non.

Perso j'aime bien. Je me souviens qu'il y a des motorisations à surveiller à défaut de les éviter.
Que l'entretien soit nickel et qu'elle ait subi les rappels, ... Enfin comme d'hab!

Tu as besoin d'une aussi grosse voiture?
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Message par MICKAEL02 Dim 2 Jan 2011 - 10:19

Le beau père a une mégane en dci 120. Problème de vanne EGR. Le turbo qui a péter il y'a peu... Elle a 160000kms sa mégane.
Y'a eu des prises en charges faites par renault c'est un problème connu. Turbo mal placé qui occasionne des problèmes de lubrification apparemment.
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Message par Syl29 Dim 2 Jan 2011 - 14:49

Merci pour ces autres avis.

@ Valou: oui, j'aimerais bien une 5 portes, assez spacieuse car je suis grand (1m95)

j'avais aussi pensé à une Xsara 2.2 (avec antibrouillards dans le PC), mais pls cheres et plus rares..

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Message par Sebo77 Lun 3 Jan 2011 - 12:16

Si tu veux une voiture avec de la place, regarde du côté de chez Skoda (Octavia notamment). C'est ce que j'ai et le coffre est plus grand qu'une Laguna (qui est pourtant plus longue...). Et puis si tu aime rouler cool, la boite DSG est un régal...

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Message par Syl29 Lun 3 Jan 2011 - 13:00

C est vrai que c est pas mal ! Mais c est un peu trop cher pour moi...

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Message par Syl29 Lun 3 Jan 2011 - 16:08

j'ai vu une MG ZS aussi, moteur 2litres BMW.
1130 000kms, 6 000€, c'pas cher sa non plus!

par contre, quid des pieces detachées...

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Message par Syl29 Mar 4 Jan 2011 - 20:44

Les pièces de trouvent assez facilement apparement sauf la carrosserie...

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Message par sbarberot Mer 5 Jan 2011 - 0:19

Si tu as 6000 euros de budget laisse tomber la laguna, ou alors renseigne toi bien de l'historique, pour infos mon pote en a une et le turbo a laché a 190000 km donc ca va c'est le 110 ch
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Message par Sebo77 Mer 5 Jan 2011 - 0:21

sbarberot a écrit:Si tu as 6000 euros de budget laisse tomber la laguna, ou alors renseigne toi bien de l'historique, pour infos mon pote en a une et le turbo a laché a 190000 km donc ca va c'est le 110 ch

En parlant de Laguna, evite de dci120 car la courroie de distrib est très fragile (un pote à vu sa courroie casser avant les 120.000km et 5 ans...).

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Message par Syl29 Mer 5 Jan 2011 - 21:12

j'avoue que les laguna me font un peu peur...

j'ai bien flshé sur la MG mais tres tres rare

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Message par sbarberot Mer 5 Jan 2011 - 23:36

Rover ca n"existe plus je crois ca va pas être dure de trouver certaine pièces?
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Message par Syl29 Jeu 6 Jan 2011 - 0:12

Les pièces d' entretien déteignent facilement, la carrosserie c est autre chose...

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Message par Valou Jeu 6 Jan 2011 - 2:01

La laguna je connais un paquet de mecs qui en ont eu et si tu évites les premiers millésimes c'est fiable.
La rover, elle est belle et performante mais entre nous je ne vois pas bien comment tu peux aussi bien regarder un dci et un moteur essence de 177ch...?
C'est pas le même coût d'usage, pas la même utilisation, ...
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Message par Syl29 Jeu 6 Jan 2011 - 11:47

La mg existe en turbo d Wink

Si je me tourne vers la laguna il faudra que je l ai a un très bon prix avec historique connu et entretien ok, il faut aussi que tout soit nickel cote turbo.

Il y en a tellement en vente que sa de vends une bouchée de pain

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Message par sbarberot Jeu 6 Jan 2011 - 20:55

je penses qu'il vaut mieux qu'elle est passée les 150000km comme ca en principe les gros pépins sont passé.
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Message par Syl29 Jeu 6 Jan 2011 - 22:01

Je crois que je vais laisser tomber les MG, trop rare, trop cher pour ce que c'est (100% look, finitions à chier, aucun equipement), à moins d'en trouver une a vraiment pas cher, ce que je doute.

les laguna, y'en a à la pelle! c'est dingue!

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Message par le ch'gail Jeu 6 Jan 2011 - 23:33

tu sais la merde ca se ramasse à la pelle aussi lol!
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Message par Mickael60 Jeu 6 Jan 2011 - 23:42

+1
un collegue avait revendu sa laguna 1 pour prendre la 2

depuis il est en depression nerveuse affraid lol!

c'est pour ça qu'elles sont pas cheres
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Message par Syl29 Ven 7 Jan 2011 - 23:43

vous me conseilleriez quoi sinon dans ce budget?

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Message par Thom the knight Sam 8 Jan 2011 - 0:39

406 hdi ou c5
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