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[Saxo 1.4l vts] remplaçante de ma zx 1.8l furio

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Message par bak Mar 3 Nov 2009 - 20:10

pour les jantes je voudrais mettre des toulouses , histoire de garder le minimum de performance qu'elle a. mais du 15" serais pas mal non plus pour l'esthétisme... Smile

de plus j'ai des jantes technomagnesio en 16" mais c'est vraiment trop pour ma ptite sax, vaut mieux rester raisonnable ange
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Message par Volcane Spirit Jeu 5 Nov 2009 - 19:29

Moi je trouve qu'en photo ça rend bien le logo au dessus du phrare.
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Message par Invité Jeu 5 Nov 2009 - 23:41

Sympa ta petite Sax' mais dommage que tu regrette un peu ta Z.

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Message par bak Ven 6 Nov 2009 - 11:02

j3rric0 a écrit:Sympa ta petite Sax' mais dommage que tu regrette un peu ta Z.

c'est vrai que je regrette, surtout qu'elle étais simple et trés belle ma zx.... Rolling Eyes
Mais bon, faut aussi avouer q'elle commencé a avoir des problèmes et que a chaque problème résolus, un nouveau survenais!!!! Sad

Avec la sax c'est vrai que l'espace, le confort et surtout la puissance ne sont pas à la hauteur de la zx, mais bon je vais essayé d'y remédier!!! Laughing
En tout cas je commence à m'y attacher!! Rolling Eyes
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Message par Invité Ven 6 Nov 2009 - 16:53

Bah l'essentiel est bien là que tu commence à t'attacher à ta nouvelle titine.

Puis qui sait peut-être craqueras tu et tu te rachèteras une pitite Z un de ces 4.

En tout cas amuse toi bien avec ta Sax' et bon bricolage Wink

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Message par bak Ven 6 Nov 2009 - 17:04

si un jour je m'en rachète une ça sera encore une 1.8l (assez rare ici à la réunion) Cool

ou bien carrément une 16v!!!
mais bon j'ai envie d'aller loin avec cette sax et de la rendre "unique"... Smile
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Message par Invité Ven 6 Nov 2009 - 18:08

Tu trahis l'esprit Mazouteux des îliens bak c'est étonnant ! Smile Wink

En tout cas moi je ne peux rien dire concernant les 1.8 car je ne connaît pas du tout cette mécanique,1.9,2.0 et 16v un peu mais 1.8 Sad

Enfin fait toi zizir avec ta Sax',c'est cool pour toé Wink

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Message par bak Ven 6 Nov 2009 - 18:15

"Enfin fait toi zizir avec ta Sax',c'est cool pour toé"

Mr est un créole aussi? ou je me trompe....? Wink

J'ai une grosse préférence pour les essences, c'est tellement mélodieux!!!!! fier
Mais j'admire aussi les ...... brooaaaaaap pioouuuu!!!! Very lol
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Message par Invité Sam 7 Nov 2009 - 0:04

Non du tout tu te trompe,mais je suis d'origine multi ethnique dans l'esprit et dans l'âme et j'avoue avoir un respect plus que certain en vers les îliens 974iens et leurs prépas de dingues.

J'aurait d'ailleurs puiser une très bonne source d'inspiration grâce à Gabin d'Xplosive Team et ses Mazouts Powwwaaaa ! 3.6 - 2.5 et sa p'tite runneuse 2.5 GTI TD 1.9,vive les Runs et longue vie à Run974 !

L'esprit critique n'étant pas le fort des îliens,j'avouerais d'ailleurs m'être rapprocher de Gabin car eux ne jugent pas et sont et restent ouverts à toutes prépas hors normes.Mentalité différente des continentaux dont je fait d'ailleurs parti,les gens changent alors pourquoi pas leur mentalité aussi.

Moi j'suis un Rital pure souche et pourtant cela ne m'empêche pas de rester ouvert à tout et j'aide tout le monde sans exception mm si les projets me semblent parfaois farfelus.Chacun fait ce qu'il veut avec son ou ses autos voilà mon état d'esprit.On se fait zizir comme on peut et comme on veut dans la vie et ça c'est une philosophie à part entière de mon point de vue.

Le goût du challenge me pousse vers les TD et HDI et ce n'est pas pour leur sonorité mélodieuse mais pour le pouvoir d'étonnement que cela produit.

Je reste tout d'abord un passionné de belle mécanique aussi puisqu'en Mars prochain un nouveau projet perso verra le jour en un Swap AX GTI TCT 190 reprog pour circuit avec de nombreux éléments carrosserie en fibre et résine et une prépa assez poussée avec un rapport p/p pour des perfs et sensations assez à la hauteur de mes attentes.

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Message par Invité Sam 7 Nov 2009 - 0:08

N'oublions pas les championnes aux 24H du Mans --> Des HDI FAP pour ne pas les citées Wink

De toute façon l'avenir mettra tout le monde d'accord :
http://zxpassion.forumactif.com/concept-car-citroen-f16/concept-citroen-c4-wrc-hymotion4-t153.htm

Wink Bien

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Message par bak Sam 7 Nov 2009 - 7:17

c'est vrai que la Team Xplosive détient des voitures qui marche vraiment bien je confirme!!! (déja vue à un meeting) Bien

Et t'inkiète pas je sais qu'un diesel sa marche, de plus j'ai vue ton projet, RESPECT!!! cool
d'ailleurs j'ai un amis qui a une 206 2l hdi reprogrammé, et y a qu'un seule truc a dire, c'est qu'elle marche du feu!!!!!
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Message par Invité Sam 7 Nov 2009 - 17:31

Racer m'a confié avoir un ami à lui possèdant une 2.6 HdAIE de 90cv passée à plus de 200 bourrins,donc il est sur que oui pour moi la gestion électronique des mécaniques actuelles a de l'avenir et du potentiel c'est sur.

Puis merci pour mon projet,mais le but 1er est de me faire plaisir et de relever un challenge perso,donc me voilà sur cette Z que je revendrais surement par la suite.Le goût du challenge voilà ce qui m'anime pour ma Z Mazout.

Mais je reste fan d'essence ausssi surtout à turbo compresseur mais surtout la mélodie envoutante des V6 me passionne.J'ai été il y a quelques semaines sur le circuit près de la Ferté Gaucher 77 chez mon frère et j'y ai vu une 2.5 V6 tournée.

Je t'explique mm pas le bruit de ouf de son moulin dans les tours,mais je n'ai malheureusement pas pu ni filmer ni prendre de photos car j'ai discuter avec son proprio et il ne souhaitait pas que son auto figure sur le net Sad Crying or Very sad

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Message par Invité Sam 7 Nov 2009 - 17:51

D'ici une semaine j'investis déjà dans un kit LDA que je ferais monter après le passage au CT.

Je recherche une tête de pompe de 10 ou 11mm maxi à bon prix mais je vais poster une annonce sur Run974.

Suivra une "légère" augmentation de la pression de turbo sur recommandation d'un connaisseur en la matière.Je vais commander un joint de cucu à inserts métaliques pour éviter tout problème.Enfin tout un programme en fait et établir un ordre chronologique pour la prépa n'est pas chose facile car je ne tient pas a éclater mon bloc sinon j'passe en mode suicide.

Faire grimper la puissance au dessus de 140Cv serait déraisonnable sans une étude complète de la résistance du bloc.Je précise c'est un D8A non clim et à pompe BOSCH bien entendu.Mon moulin-boîte n'a que 50 et quelques milles à son actif danc encore un bel avenir devant lui en fait.

Certains diront que c'est du gachis mais je précise que je ne me lance pas dans une prépa aventureuse,mais au contraire bien suivie d'une étude détaillée éléments par éléments et composants par composants.

Le budget reste raisonnable pour une prépa sympa et ne dépassera pas un plafond que je me suis fixer.

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Message par bak Dim 8 Nov 2009 - 8:10

je suis de tout coeur avec toi, et j'ai hate de voir ce que sa donne!!! Bien

t'as raison d'y aller petit à petit, c'est la meilleur chose à faire!!

je vais suivre ton projet!! ;-)
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Message par Valou Lun 9 Nov 2009 - 2:16

re-bienvenue Smile
Perso je trouve que ça donne bien les jantes de 106.
Ca donne un look racing, rally. Smile
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Message par bak Lun 9 Nov 2009 - 10:09

Valou a écrit:re-bienvenue Smile
Perso je trouve que ça donne bien les jantes de 106.
Ca donne un look racing, rally. Smile

merci , concernant les jantes je sais pas, des fois j'aime mais des fois j'aime pas... Perplexe
mais je compte bien les changer quand j'aurais les fonds necessaires

Pour infos j'ai commandé aujourd'hui même mon KAD, pour ma part ça sera un raceland... tongue
en espérant que la livraison traine pas trop!!!
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Message par whizztyq Lun 9 Nov 2009 - 11:54

En forme lo ti saxo Wink .

Moi j'aime bien les jantes de rallye, sinon les toulouse ou les CS sont pas mal aussi je trouve.
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Message par bak Lun 9 Nov 2009 - 12:07

whizztyq a écrit:En forme lo ti saxo Wink .

Moi j'aime bien les jantes de rallye, sinon les toulouse ou les CS sont pas mal aussi je trouve.

merci dalon!! Smile , t'es de la Réunion?
pour les jantes je penche plutot pour des toulouses et que peut-être je ferais peindre en noir... mais bon faudra d'abord les acheter lol!
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Message par whizztyq Lun 9 Nov 2009 - 12:38

bak a écrit:
merci dalon!! Smile , t'es de la Réunion?

Réunionnais pur souche, exilé depuis 5 ans malheureusement. Mais dès que je le pourrais j'y retourne y vivre, la France lé pa fé pou ti créol com mwin lol! .
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Message par bak Lun 9 Nov 2009 - 13:04

whizztyq a écrit:
bak a écrit:
merci dalon!! Smile , t'es de la Réunion?

la France lé pa fé pou ti créol com mwin lol! .

Surtout que là-bas il doit faire froid!!!! lol!
ici soleil mais aussi la pluie y totoche!!! Smile
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Message par bak Sam 21 Nov 2009 - 17:56

bonne nouvelle mon KAD est monté depuis un pti bout de temps,et ce samedi je m'en vais chercher des toulouses pour ma petite sax!! Laughing
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Message par bak Jeu 14 Jan 2010 - 13:55

du nouveau depuis un bon mois quand même , mes toulouses sont montées!! Rolling Eyes
une ptite photo vite fait pour illustrer tout ça...

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Dernière édition par bak le Mar 20 Juil 2010 - 18:15, édité 1 fois
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Message par Volcane Spirit Mar 19 Jan 2010 - 21:04

bak a écrit:du nouveau depuis un bon moi quand même , mes toulouses sont montées!! Rolling Eyes
une ptite photo vite fais pour illustrer tout ça...

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Jolie mais logique ! Laughing
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Message par bak Lun 26 Avr 2010 - 12:28

Coucou tout le monde, après ces quelques mois d'absence me revoilà!! Laughing

Eh oui, pas de grand changement pour ma petite sax mise à part un petit changement intérieur!! Love

Voilà ce que j'ai installé récemment, j'ai pas pu refuser ce cadeau bien qu'il n'est pas neuf!! ange

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Message par takedown94 Lun 26 Avr 2010 - 17:58

oh j avais le meme sur la version Fol' car
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