Suppression intermediaire et silencieux : dangereux ou pas ?

Devant remplacer mon inter et mon silencieux , et surtout en ayant marre de changer ces putains d'inter trop mal fait ( avec leurs sorte de mini siphon vers le collier du silencieux ) , je me demandai si je n'allai pas faire un tube qui part du cata jusqu'au PC ...

Techniquement , pas de soucis . Apres , est ce que niveau moteur , ca peut etre risqué pour le bloc de ne plus avoir de silencieux intermediaire et le dernier silencieux ... la ca en ferai quand meme deux en moins ... danger ou pas ??

Autre question : est ce que le silencieux du milieu sert pour atténuer le bruit ou ce n'est pas sa fonction premiere ?? pour avoir une idée du bruit si je prends cette option

Si je me lance la dedans , je ne devrai pas tarder a commencer ... surement en acier par contre ... je n'ai pas d'inox sous les mains ... de plus je n'ai rien pour le souder

L'auto conserve son cata dans tous les cas

Le silencieux intermédiaire sert à garder une certaine compression dans la ligne. Mais sache que des lignes de rallyes n'en n'ont plus

Niveau barrouf, ça risque d'en faire énormément. Fait juste l'essai sans le dernier silencieux, tu verra a peu près le résultat...

pour le bruit , meme pas peur , je connais ....

c'est + la suppression de l'inter qui me tracasse , niveau securité du moulin ...

le bruit c'est secondaire ....

En tuning ça se fait souvent mais je ne sais pas du tout si ça craint pour le moteur...

faut pas mettre un trop gros diametre de tube je penses

car la je ne parle pas de mettre un inter GrN ou GrA , mais bel et bien d'un tube

ouai enfin au final, ça fera du gr N sans silencieux...

Tu pense arriver à rouler après?

tes voisins vont te crever tes pneus

Smogan a écrit:ouai enfin au final, ça fera du gr N sans silencieux...

Tu pense arriver à rouler après?

bah pourquoi je n'arriverai pas a rouler apres ??

c'est quand meme le but aussi !!!

sbarberot a écrit:faut pas mettre un trop gros diametre de tube je penses

bah un 50 interieur

sbarberot a écrit:tes voisins vont te crever tes pneus

elle dort au garage

sbarberot a écrit:tes voisins vont te crever tes pneus

Si tu as entendu sa rouge en accél ....

Pollux973 a écrit:

sbarberot a écrit:tes voisins vont te crever tes pneus

Si tu as entendu sa rouge en accél ....

et encore a cette epoque c'etait rien ... tu l'aurai connu lorsqu'elle été décata + son Rc Racing

Volcanix a écrit:

Smogan a écrit:ouai enfin au final, ça fera du gr N sans silencieux...

Tu pense arriver à rouler après?

bah pourquoi je n'arriverai pas a rouler apres ??

c'est quand meme le but aussi !!!

Il parle niveau barrouf. A la longue, tu penses que c'est supportable ?

Volcanix a écrit:

Pollux973 a écrit:

sbarberot a écrit:tes voisins vont te crever tes pneus

Si tu as entendu sa rouge en accél ....

et encore a cette epoque c'etait rien ... tu l'aurai connu lorsqu'elle été décata + son Rc Racing

rha tais toi donc, je n'ai déjà pas pu monter dedans lors de ce petit rassemblement il y'a un an et demi ... t'as réussi à me filer le bourdon ...

superminot a écrit:

Volcanix a écrit:

Smogan a écrit:ouai enfin au final, ça fera du gr N sans silencieux...

Tu pense arriver à rouler après?

bah pourquoi je n'arriverai pas a rouler apres ??

c'est quand meme le but aussi !!!

Il parle niveau barrouf. A la longue, tu penses que c'est supportable ?

aah niveau barrouf ?! ah oui , c'est supportable c'est meme "jouissif " ... pour ma part , je kiff

Pollux973 a écrit:

Volcanix a écrit:

Pollux973 a écrit:

sbarberot a écrit:tes voisins vont te crever tes pneus

Si tu as entendu sa rouge en accél ....

et encore a cette epoque c'etait rien ... tu l'aurai connu lorsqu'elle été décata + son Rc Racing

rha tais toi donc, je n'ai déjà pas pu monter dedans lors de ce petit rassemblement il y'a un an et demi ... t'as réussi à me filer le bourdon ...

tu monteras dans la 167 , tu verra , c'est aussi bien

j' ai viré mon inter par un tube inox, pas de soucis, le bruit un peu plus mais pas énorme, c' est surtout le silencieux final qui fait le bruit de la voiture

Cyrille,
un moteur 2.0 en échappement libre, c'est pas bruyant, c'est infernal !! Rien à voir avec ta rouge décata avec le silencieux inox ! En plus de ça, si toute la ligne n'est pas en inox, non seulement le bruit va être insupportable mais en plus il va être dégueulasse J'ai connu des voitures avec ce type de montage, c'est horrible franchement (pour les tympans je parle). Tu vas être obligé de rouler avec des boules Quies si tu veux pas chopper des acouphènes et des maux de têtes après 10 km.... et pourtant, tu me connais et tu connais mes voitures, niveau bruit je ne suis pas sensible !

pour ma part je n'ai ni decata, ni intermédiaire + un silencieux Devil qui à de l'age (comprenais par la qu'il n'y a plus de laine de roche), et je tourne comme ça depuis maintenant plus de 6ans et aucun autre souci que le baroufff qu'elle fait, même en passant à 80 km/h sur route à coté des gendarmes, ils me regarde d'un mauvais oeil.

moi j'ai plus de cata, plus d'intermediaire, et 2 silencieux qui ne servent a faire joli je dirai lol, plus de 1 an que je roule avec le decata et pour l'instant tt vas bien lol, a la diff, les quepit me dise qu'elle fait un joli bruit!!!

JM a écrit:Cyrille,
un moteur 2.0 en échappement libre, c'est pas bruyant, c'est infernal !! Rien à voir avec ta rouge décata avec le silencieux inox ! En plus de ça, si toute la ligne n'est pas en inox, non seulement le bruit va être insupportable mais en plus il va être dégueulasse J'ai connu des voitures avec ce type de montage, c'est horrible franchement (pour les tympans je parle). Tu vas être obligé de rouler avec des boules Quies si tu veux pas chopper des acouphènes et des maux de têtes après 10 km.... et pourtant, tu me connais et tu connais mes voitures, niveau bruit je ne suis pas sensible !

bah la rouge décata +rc racing ca ramonai deja severe quand meme , mais je te l'accorde , moins que ma volcane décata + inter origine + tube en guise de silencieux final

par contre , ma volcane cata + inter d'origine + tube acier en guise de silencieux , ca allai , c'etait supportable ( largement meme )

Dans tous les cas , je conserve le catalyseur , donc echappement pas completement libre

Racer , quand tu dis que tu n'as plus d'inter , c'est juste un tube , comme un décata ?

Je ne sais plus trop quoi faire !

Déja pour ameliorer le bruit , je pourrai alors me demerder pour la faire en inox ...

oui j'ai un tube tt le long et un Y pour aller sur les 2 gamelle

t'as une tof ou l'on voit l'ensemble complet steplé ?

pas fait depuis desolé et le ce soir je peux pas, j'ai deposé la tuture au garage pour refaire le capot et debosseler qque petit pete


mais en foulliant mes archive la tu as mon tube intermediaire qui va du decata (anciennement du cata) au 2 silencieux




et le decata a part



mais je ferais plus tard une tof du global