[EDIT] Présentation nouveau véhicule

Je recherche une C5 de moins de 70000km en exclusive (ph2 évidemment).
Une BVA ne me déplairait pas
Pas de V6 qui consomme trop, peut-être même plutôt une HDI

LOL pour le mal de trident

le_STI a écrit:A savoir que j'ai trouvé deux occasions qui m'intéressent:

une C5 exclusive 2.2 HDI BVA4 de 70.000km et une C4 pack dynamique 1.6 16V de 40.000km pour 2500€ de moins que la C5...

Qu'en pensez-vous?

C'est sur que dans ce duel la C5 remporte le match hein!

Car la C5 est ammorti par l'Hydrative 3 alors que la C4 d'après ce que j'ai entendu pour soucis d'économie et de pièce commun bénéficie d'amortos de 307.
En plus celle que tu dis est en finition Exclusive ça change quand meme y a rien a foutre et la C4 n'est qu'une essence de 110 ch.

Donc en gros t'as C4 était comme ça?

Oui, mais la petitesse du coffre fait que je ne prendrai pas de C4.

Sinon, entre le 2.2HDI et le 2.0HDI, vous me conseilleriez quoi? (fiabilité/conso/perf)

Merci pour votre aide

le_STI a écrit:j'ai revendu la sub il y a quelques mois de ça, je ne roulais quasiment plus avec...

aaaaaaaaarrrrrrggggghh

moi qui voulais te l'acheter en pensant que tu ne la vendrais jamais, tu te rappelles pas je t'ai déjà demandé plusieurs fois si tu la vendais pas, à chaque fois que tu passes sur le forum en gros. C'est LA sub dont je rêvais... Tu l'as pas vendue à un type que tu connaissais pas au moins ? Tu l'as vendue combien ? Je te préviens, si c'est dans mon budget je saute par la fenêtre (t'inquiètes je suis au 1er)

le_STI a écrit:Hier je suis allé essayer une AUDI A4 de 2004 (pour pouvoir comparer). C'était une 2.0 essence, et bien j'ai été déçu: pas de pèche, du bruit, des plastiques moches, pas de banquettes rabattables, etc...

Je resterai donc sur le duo C4 / C5. Il faut que j'aille essayer une C4 avec le pack acoustique si j'en trouve une dans le coin

clair que le 2.0 n'est pas top sur une A4, regarde une version 1.8 T coupleux, souple en conduite normale et rageur en mode sport et une conso plus que correcte ça devrai mieux te correspondre que le 2l, sinon ya le fuel, le 130ch marche bien sur mon break (et pourtant1t400)

mais bon audi c'est un autre budget qu'une citron, mais tu en as toujours pour ton argent

Désolé JM, mais t'inquiètes, je l'ai vendue 15100€ (comment ça j'ai inversé deux chiffres?)

Je l'ai vendue à un passionné qui saura en prendre soin (j'espère ), j'aurais préféré que ce soit toi qui l'ais mais sur le coup je n'y ai pas pensé du tout...

@tonton: et au niveau du "confort acoustique", je suis tombé sur un modèle trop bas de gamme?

le_STI a écrit:Je recherche une C5 de moins de 70000km en exclusive (ph2 évidemment).
Une BVA ne me déplairait pas
Pas de V6 qui consomme trop, peut-être même plutôt une HDI

LOL pour le mal de trident

Quel budget ?

Options ? (il y a le RT3, GPS, cuir complet, cuir intégral, GPS, toit ouvrant. Le reste est de série en exclusive)

Je prévilégierais le 2.0 au 2.2.
Ce dernier est un excellent moteur, mais supplanté en agrément par le 2.0, en perfs aussi (car boite 6), et consomme environ 1L de moins.

Il y aurait celle ci : http://www.leboncoin.fr/vi/61268892.htm?ca=15_s

Si tu veux la même que moi en 2.2 BVA : http://www.leboncoin.fr/vi/64834577.htm?ca=15_s

La liste ici : http://www.leboncoin.fr/li?ca=15_s&q=C5%20exclusive&c=2&rs=4&re=&me=70000&fu=2&th=1&w=3&sp=1

Si t'as vraiment des ronds, y'a le 2.2 biturbo 173 cv....

Mais les Ph 2 restent sensiblement plus chères que les ph1 de toute façon...

Budget moins de 18000€ (disons que j'ai aligné mon budget aux prix du marché )

Je partirais plutôt sur une berline, si possible en BVA (tant qu'à rouler pépère, autant y aller franco ) et il n'y a pas d'option qui me paraisse indispensable (s'il y en a, je prends hein! )

J'ai déjà fait leboncoin, lacentrale, largus, 321auto et j'en oublie

Mais toute proposition est bonne à prendre

L'autre jour encore en vacances, je disais à Volcanix que je n'attendais qu'un truc pour me payer cette subaru, c'est que tu vendes la tienne. Si jamais tu en connais une à vendre dans le même genre que la tienne (petite prépa, kit train avant et entretien scrupuleux), pense à moi D'ailleurs tu m'avais donné l'adresse de ton forum de subaru y a un petit moment, est-ce que je peux abuser et te la demander à nouveau stp ? Merci bien A+

le_STI a écrit:Oui, mais la petitesse du coffre fait que je ne prendrai pas de C4.

Sinon, entre le 2.2HDI et le 2.0HDI, vous me conseilleriez quoi? (fiabilité/conso/perf)

Merci pour votre aide

La C4 est plus petite c'est sur après faut voir ce que tu veux en faire.

Nous je sais qu'avec le petit, la pousette, le landeau et le cosis sur ca base isofix plus un sac ça passe et on peut en mettre encore mais il y aurait pas fallut que l'on ai des jumeaux.

Tu as 2 enfants c'est ça? Quel age sans indiscrètion? Le dernier à pas 1 an et demi je crois hein?

JM a écrit:

L'autre jour encore en vacances, je disais à Volcanix que je n'attendais qu'un truc pour me payer cette subaru, c'est que tu vendes la tienne. Si jamais tu en connais une à vendre dans le même genre que la tienne (petite prépa, kit train avant et entretien scrupuleux), pense à moi D'ailleurs tu m'avais donné l'adresse de ton forum de subaru y a un petit moment, est-ce que je peux abuser et te la demander à nouveau stp ? Merci bien A+

et oui ... j'ai pensé a toi quand j'ai lu qu'il l'avait vendu ... je ne savais pas si tu été au courant ... enfin j'ai bien pensai que non vu qu'on en avait parlé cet été
quand j'ai lu ca j'me suis dit " il va etre dégouté l'JM "

Volcane Spirit a écrit:

le_STI a écrit:Oui, mais la petitesse du coffre fait que je ne prendrai pas de C4.

Sinon, entre le 2.2HDI et le 2.0HDI, vous me conseilleriez quoi? (fiabilité/conso/perf)

Merci pour votre aide

La C4 est plus petite c'est sur après faut voir ce que tu veux en faire.

Nous je sais qu'avec le petit, la pousette, le landeau et le cosis sur ca base isofix plus un sac ça passe et on peut en mettre encore mais il y aurait pas fallut que l'on ai des jumeaux.

Tu as 2 enfants c'est ça? Quel age sans indiscrètion? Le dernier à pas 1 an et demi je crois hein?

Pour partir en vacances du genre 2 semaines, le coffre de la C4 doit quand même être juste pour les affaires du bébé plus celles des parents. Non?

Valou a écrit:

Volcane Spirit a écrit:

le_STI a écrit:Oui, mais la petitesse du coffre fait que je ne prendrai pas de C4.

Sinon, entre le 2.2HDI et le 2.0HDI, vous me conseilleriez quoi? (fiabilité/conso/perf)

Merci pour votre aide

La C4 est plus petite c'est sur après faut voir ce que tu veux en faire.

Nous je sais qu'avec le petit, la pousette, le landeau et le cosis sur ca base isofix plus un sac ça passe et on peut en mettre encore mais il y aurait pas fallut que l'on ai des jumeaux.

Tu as 2 enfants c'est ça? Quel age sans indiscrètion? Le dernier à pas 1 an et demi je crois hein?

Pour partir en vacances du genre 2 semaines, le coffre de la C4 doit quand même être juste pour les affaires du bébé plus celles des parents. Non?

Oui ça doit être juste, mais en rangeant bien et en tassant ça doit passer.

Sauf si biensur on opte pour le camping.

Volcane Spirit a écrit:

Valou a écrit:

Volcane Spirit a écrit:

le_STI a écrit:Oui, mais la petitesse du coffre fait que je ne prendrai pas de C4.

Sinon, entre le 2.2HDI et le 2.0HDI, vous me conseilleriez quoi? (fiabilité/conso/perf)

Merci pour votre aide

La C4 est plus petite c'est sur après faut voir ce que tu veux en faire.

Nous je sais qu'avec le petit, la pousette, le landeau et le cosis sur ca base isofix plus un sac ça passe et on peut en mettre encore mais il y aurait pas fallut que l'on ai des jumeaux.

Tu as 2 enfants c'est ça? Quel age sans indiscrètion? Le dernier à pas 1 an et demi je crois hein?

Pour partir en vacances du genre 2 semaines, le coffre de la C4 doit quand même être juste pour les affaires du bébé plus celles des parents. Non?

Oui ça doit être juste, mais en rangeant bien et en tassant ça doit passer.

Sauf si biensur on opte pour le camping car.

Ils ont pas 4 gosses

Pollux973 a écrit:

Volcane Spirit a écrit:

Valou a écrit:

Volcane Spirit a écrit:

le_STI a écrit:Oui, mais la petitesse du coffre fait que je ne prendrai pas de C4.

Sinon, entre le 2.2HDI et le 2.0HDI, vous me conseilleriez quoi? (fiabilité/conso/perf)

Merci pour votre aide

La C4 est plus petite c'est sur après faut voir ce que tu veux en faire.

Nous je sais qu'avec le petit, la pousette, le landeau et le cosis sur ca base isofix plus un sac ça passe et on peut en mettre encore mais il y aurait pas fallut que l'on ai des jumeaux.

Tu as 2 enfants c'est ça? Quel age sans indiscrètion? Le dernier à pas 1 an et demi je crois hein?

Pour partir en vacances du genre 2 semaines, le coffre de la C4 doit quand même être juste pour les affaires du bébé plus celles des parents. Non?

Oui ça doit être juste, mais en rangeant bien et en tassant ça doit passer.

Sauf si biensur on opte pour le camping car.

Ils ont pas 4 gosses

Who ?

J'ai grossièrement édité ton message c'est tout ...

Valou a écrit:

Volcane Spirit a écrit:

le_STI a écrit:Oui, mais la petitesse du coffre fait que je ne prendrai pas de C4.

Sinon, entre le 2.2HDI et le 2.0HDI, vous me conseilleriez quoi? (fiabilité/conso/perf)

Merci pour votre aide

La C4 est plus petite c'est sur après faut voir ce que tu veux en faire.

Nous je sais qu'avec le petit, la pousette, le landeau et le cosis sur ca base isofix plus un sac ça passe et on peut en mettre encore mais il y aurait pas fallut que l'on ai des jumeaux.

Tu as 2 enfants c'est ça? Quel age sans indiscrètion? Le dernier à pas 1 an et demi je crois hein?

Pour partir en vacances du genre 2 semaines, le coffre de la C4 doit quand même être juste pour les affaires du bébé plus celles des parents. Non?

Suffit juste de partir sans femme et enfants et le coffre est bin suffisant! :hypo:

J'ai deux filles, une de 3 ans et la plus petite a 9 mois.

Au fait, on n'a pas parlé des motorisations essence. Le 2.0 16S doit logiquement être plus silencieux qu'un HDI, mais consommer bien plus...

@JM: Tu peux aller voir sur http://forum.webclub-subaru.com ou alors un petit forum dédié aux GT http://gttf.forums1.net/
Je suis sûr que tu y trouveras ton bonheur

Celle là, je me demande si c'est pas à Grumly2000 qui était sur l'ancien forum ZX: http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=119262

A part le V6, dans cette auto, en essence ça rame sévère

Et toujours chercher les tours à dedans pour avoir qq chose de consistant, c'est lassant... voir plus.
Avis subjectif, après il faut que tu essayes pour te faire ton opinion... Et sortant d'une Sub à roues, une opinion contraire me surprendrait !

la C5 doit être lourde donc même avec 140ch ça risque de faire juste.

@ The Pat : elle est marquée à combien niveau poids ta C5?

Bonne question.
Le break doit (de mémoire) être à 1T6 à vide, donc 1T7 tous pleins faits

Même 1t5 pour la berlin avec 140ch ça risque d'être short quand même niveau puissance.

Enfin, si ce n'est pas pour faire la course c'est largement suffisant à mon avis quand même...

je parle pas forcément de "course", mais avoir assez de ressources lors des dépassements.

nomis1803 a écrit:je parle pas forcément de "course", mais avoir assez de ressources lors des dépassements.

Avec un turbo ou un rétrogradage je pense quand même que ça doit aller largement même si on est bien d'accord que c'est toujours mieux d'en avoir plus sous la pédale.