[EDIT] Présentation nouveau véhicule

Voici mon nouveau véhicule.
Il s'agit d'une C5 exclusive de fin 2006, 2.2HDI 173cv, BVA6, hydractive 3+, peinture bleue mauritius, cuir beige chauffant, alarme, pack acoustique JBL, GPS couleur, kit bluetooth parrot, lecteurs DVD intégrés dans les appuis têtes plus tout le toutim des EXCLUSIVE (AFIL, radar avant/arrière, xenon directionnels, etc...)






[EDIT] J'ai fait mon choix, voir page 3....

Salut les copains!

Je repasse par ici car je pense revenir aux chevrons

En fait je souhaiterai remplacer ma 406 (2.2 ST PACK SPORT) par une C5 ou éventuellement une C4+coffre de toit (toutes les deux en occasion).

Le coffre de toit rapport à mes filles (non je ne vais pas les mettre dedans ) et à tous le matériel qui va avec (lit parapluie, poussette double, etc...). A savoir que dans 2/3 ans je n'en aurai plus besoin (du coffre, pas de mes filles! ).

Je recherche simplement une voiture plus confortable que ma 406 (moins de bruit et un amortissement pas trop ferme) pour faire 25.000km par an dont 80% d'autoroute, c'est pourquoi je me suis tourné vers les C5.

D'un autre côté je me demande si je ne pourrais pas me contenter (sauf votre respect ) d'une C4, mon père en a une et elle me parait assez silencieuse mais je n'ai pas assez roulé avec lui pour me faire une bonne idée du niveau de confort...

A savoir que j'ai trouvé deux occasions qui m'intéressent:

une C5 exclusive 2.2 HDI BVA4 de 70.000km et une C4 pack dynamique 1.6 16V de 40.000km pour 2500€ de moins que la C5...

Qu'en pensez-vous?

je pense que the pat , vs , sbarberot , et jean phi vont passer par la et seront te conseiller je pense dans ton choix

+1

cool de te revoir sylvain ( c'est bien ca ? )

La " Soub' " va bien ?

Une C4 avec pack acoustique doit être, logiquement, extrêmement silencieuse...

sauf quand tu te sers du dit pack acoustique

Ba, c'est plutot confortable et spacieux la 406 (le coffre est immense!), je ne comprend pas trop pourquoi tu veux changer...

Pour le confort, je te conseille la C5. Avec l'Hydractive, ca ne doit pas secouer d'un poil.
Pour la C4, je ne saurais pas trop te conseiller, la mienne est en finition VTS et je suppose que l'amortissement est un peu plus ferme même si elle reste malgré cela très confortable.
Le mieux étant que tu essaye les deux si tu en as la possibilité.

@ volcanix: j'ai revendu la sub il y a quelques mois de ça, je ne roulais quasiment plus avec...

@Rick: comme je l'ai écrit en gras, je recherche quelque chose d'encore plus confortable. Et c'est surtout au nieau du bruit que ça se joue pour moi.

ah ok pour la Sub' ...

T'es sur du coup du coffre de toit ? Bonjour la consommation après

Boah, je suis habitué aux grosses conso. Et puis ça ne serait que pour partir en vacances (2 fois dans l'année à tout casser).

Disons que ça m'éviterai de me trainer un paquebot (C5)

Mais bon madame me dit déjà que la C5 fait plus classe...

la nouvelle c5?

La nouvelle c5 est superbe et classe en effet.

le_STI a écrit:Boah, je suis habitué aux grosses conso. Et puis ça ne serait que pour partir en vacances (2 fois dans l'année à tout casser).

Disons que ça m'éviterai de me trainer un paquebot (C5)

Mais bon madame me dit déjà que la C5 fait plus classe...

bon bin le choix est deja tout fait

et sur le point confort confort et confort sonore ca doit etre en + un poil mieux que les C4 ... nan ?

Ok pour le "plus de confort" mais je trouve que la 406 est déjà vraiment très bien!
Si c'est vraiment le critère que tu retiens, c'est certainement la C5 qu'il te faut et non une C4.

PS: arf, dommage pour la Sub, j'aurais même pas fait un petit tour avec.
Du coup tu va revendre la 406, tu pourra toujours mettre une annonce ici.

Il s'agit d'une C5 phase 2, pas de la nouvelle (j'ai pas un gros budget ).

Et effectivement la 406 etait déja largement plus confortable que la ZX, mais on s'y habitue...

Hier je suis allé essayer une AUDI A4 de 2004 (pour pouvoir comparer). C'était une 2.0 essence, et bien j'ai été déçu: pas de pèche, du bruit, des plastiques moches, pas de banquettes rabattables, etc...

Je resterai donc sur le duo C4 / C5. Il faut que j'aille essayer une C4 avec le pack acoustique si j'en trouve une dans le coin

C5 V6

Rick a écrit:C5 V6

Il a dû confondre kilométrage et code postal celui la ...

Même pas 6000€....

Franchement côté insonorisation, confort je prendrais une C5. Pas une C4.
Surtout que même si tu penses ne plus avoir besoin du coffre de toit dans 2/3 ans tu te trompes à mon avis car avec des enfants entre affaires, jouets, trucs divers, ...

Je confirme: j'ai jeté un oeil au coffre de la C4 de mon père, et même pour un couple sans enfant ça a l'air limite (ce qu'il m'a confirmé d'ailleurs...)

Donc je pense me tourner vers une C5. J'en ai vu une HDi boite auto qui m'a l'air pas mal (mis à part quelques défauts de carrosserie).

Mais je ne me presse pas, je n'ai pas besoin de changer de voiture, alors j'attends LA bonne occasion

Si tu me dis ce que tu recherches comme gamme, motorisation, équipement, je pourrai peut être te rencarder (vois peut être aussi mon topic sur mon outil "la croisière s'amuse")


sinon, avec ton voisin Rick, vous pouvez vous faire les dents là dessus : http://www.leboncoin.fr/vi/61192243.htm?ca=15_s

la masérati à coté à l'air déavoir passablement mal aux dents!!

sinon pour faire un comparatif des "anciennes", la xantia est bien plus confortable que la xsara. le coffre est immense tout comme l'espace habitable. après ça doit être la même chose entre une C4 et une C5. par contre, le comportement routier ne sera pas du tout le même. ça sera un moins incisif avec une C5.

The Pat a écrit:Si tu me dis ce que tu recherches comme gamme, motorisation, équipement, je pourrai peut être te rencarder (vois peut être aussi mon topic sur mon outil "la croisière s'amuse")


sinon, avec ton voisin Rick, vous pouvez vous faire les dents là dessus : http://www.leboncoin.fr/vi/61192243.htm?ca=15_s

Ba, un peu de DSP et elle est comme neuve!

Sinon regarde sur leboncoin y'en a tout un paquet à moins de 6000€!

pas en ph2...

(Perso j'ai toujours privilégié les ph2 aux Ph1, ça évite la majorité des soucis de jeunesse, et l'équipement est souvent vu à la hausse - preuve dantesque sur le C5 d'ailleurs )


Ps : une masérati, ça a mal au trident.

The Pat a écrit:

Ps : une masérati, ça a mal au trident.

Ceci dit, en plus d'en prendre plein la face la C5 a pris un sacré truc dans le cul () :arrow: :arrow: