La Zx 16V 2.O 167 De Volcanix

le mien a des impactes egalement ...

le tient est vraiment attaqué ??? me souviens plus !

En plus des impactes il faut rajouter une ou deux bosses et des rayures faites par des connards qui viennent s'asseoir dessus !

bon ok , dans ce cas , gardes le ton capot

c'est domage , nous aurions pu nous arranger ... mais bon , je prefere pouvoir garder le mien et en acheter un a la casse par exemple ... plutot qu'un echange ...

Ouais t'as meilleur temps de faire comme ça et selon l'humeur tu passes en ph1 ou 2 lol!

oui voila

et puis je voudrai vraiment me faire une calandre ph2 sans sigle , mais avec la barre du milieu ... donc pour ca il me faut un capot ph2

franchement j'adore sans sigle !!!

elle est très belle comme ca

sympa, mais tu as le mème problèmer que moi, les clignotants qui ternissent

ouè mais ca c'etait sur l'acav swapée rs ... elle n'est plus mienne ... c'etait juste pour voir le rendu sur celle la

je vais vraiment m'activer a chercher une calandre ph2

Elle était très belle cette swappée avec l'intérieur en cuir blanc ... certes pas aussi parfaite que " la rouge" (ça fait très Ferrari :p ) mais très jolie.

Volcanix a écrit:

franchement j'adore sans sigle !!!

C'est con, c'est l'antivol qui a été enlevé!

c'est vrai ca !!! pourquoi personne ne vole jamais les citroen ????

J'aime beaucoup aussi comme sa.

sympa en effect

t'aurai pas une calandre qui traine a tout hazard Loic ??

thumper a écrit:c'est vrai ca !!! pourquoi personne ne vole jamais les citroen ????

La zx sais se faire discrete de ce coté la, il n'en est pas de meme des saxo entre autres ...

Perso j'accroche pas sans le sigle, je prefere encore sans la barre ...

le ch'gail a écrit:

thumper a écrit:c'est vrai ca !!! pourquoi personne ne vole jamais les citroen ????

La zx sais se faire discrete de ce coté la, il n'en est pas de meme des saxo entre autres ...

Perso j'accroche pas sans le sigle, je prefere encore sans la barre ...

bas ça depends, quand on voit la tienne ...

Je serai a Nimes dimanche vers 14/15H ...
Il me semble qu'il y a un gars possesseur d'une 167 a Nimes ... si une rencontre te bote ...

Les autres aussi ...

Demain , je vais essayer de faire un record de conso en 16V !!!

Je vais aller voir combien j'avais fait le jour pour la re-descendre du Nord ... vu qu'il risque d'y avoir pas mal de Lardus , j'vais tacher de garder le pied (tres) leger !!!

Je vais tenter les 700km avec un plein .... !!! mais c'est risqué car je n'ai pas de jerrican ... et sur l'autoroute , bof bof de tomber en rade , donc je verrai quand meme a ne pas prendre ce risque la !

Valou a écrit:

wrc a écrit:non le sky du haut qui fait des plis

sûrement à cause du soleil

Ah ça!! Presque toutes y ont droit...

oui, c'est vrai ca ... la merde.... mais ca ce retend bien, je l'ai fait pas plus tard que le week end dernier sur les 2 zx !!!, j'en ai profité car j'ai changé le moteur de centralisation sur une portiere...
Le truc c'est de trouver des agraffes de 3mm, (pour ne pas traverser le carton support du sky...)

La calandre désiglée est pas mal aussi je trouve.

Volcanix a écrit:Demain , je vais essayer de faire un record de conso en 16V !!!

Je vais aller voir combien j'avais fait le jour pour la re-descendre du Nord ... vu qu'il risque d'y avoir pas mal de Lardus , j'vais tacher de garder le pied (tres) leger !!!

Je vais tenter les 700km avec un plein .... !!! mais c'est risqué car je n'ai pas de jerrican ... et sur l'autoroute , bof bof de tomber en rade , donc je verrai quand meme a ne pas prendre ce risque la !

Pouquoi tu prends pas la nationale? c'est plus facile de faire un reccord de conso que sur l'autoroute?

djé37 a écrit:

Volcanix a écrit:Demain , je vais essayer de faire un record de conso en 16V !!!

Je vais aller voir combien j'avais fait le jour pour la re-descendre du Nord ... vu qu'il risque d'y avoir pas mal de Lardus , j'vais tacher de garder le pied (tres) leger !!!

Je vais tenter les 700km avec un plein .... !!! mais c'est risqué car je n'ai pas de jerrican ... et sur l'autoroute , bof bof de tomber en rade , donc je verrai quand meme a ne pas prendre ce risque la !

Pouquoi tu prends pas la nationale? c'est plus facile de faire un reccord de conso que sur l'autoroute?

Franchement avec tout les bleds que tu dois traverser et le relief de la route qui change sans arrêt je ne suis pas sur.

Les passages de vitesses intempestifs sur nationales ne risquent ils pas de générer une surconso avec les dépassements,rétrogradages,accélérations,etc,,,?

Les différents % des cotes et faux plats des nationales,ne vont ils pas fausser la conso par rapport à la conso quasi constante de la 5ème sur-multipliée sur autoroute en espèrant que celle-ci soient relativement planes.

Ne pas coller au c*l des véhicules qui te précèdent Volcanix car le phénomène d'aspi fausse direct la conso avec une prise au vent moindre (mais ça tu le savait déjà j'imagine).Gonfle bien tes pneus avant ton départ à froid si possible ou avec ~ 0,300Gr en + à chaud et démonte la gallerie de toit sur ton 16

Pense à couper la clim si tu en possède une et choisit bien la pompe ou tu fais ton plein.Moi j'ai remarquer que depuis que je fait mes pleins chez BP,ma conso a sensiblement baisser et perfs moteur légèrement meilleures pour une autonomie en Km parcourus accrue,que du bonheur++ en bref !

bein merde si tu y arrives tu m'expliques....
moi c'est plutôt 350 km... et hop retour chez le marchand de pétrole !!!