buée a l'intérieur du pare brise

Moi je démarre et maintient un peu accélérer a quasi 2000 trs le temps que sa désembue. Des que je commence a avoir un "trou" de vision je m'en vais.

Pollux973 a écrit:

Rick a écrit:

yann a écrit:Mais pourquoi donc ne faites-vous pas chauffer vos voitures avant de partir ? Surtout qu'en même pas 10 min elles sont complètement dégelées, elles chauffent très vite nos titines....

Parce que c'est pas bien!!

Tu pourrais expliciter Rick ?
Perso moi j'ai simplement la flemme, mais est-ce réellement contre-indiqué ?

Rien que pour l'ecologie c'est pas bien.

Imaginez si tout le monde fait ça tout les jours en hiver.

Pour moi ce n'est pas un argument mais si tu le prend comme ça...

Volcane Spirit a écrit:

Pollux973 a écrit:

Rick a écrit:

yann a écrit:Mais pourquoi donc ne faites-vous pas chauffer vos voitures avant de partir ? Surtout qu'en même pas 10 min elles sont complètement dégelées, elles chauffent très vite nos titines....

Parce que c'est pas bien!!

Tu pourrais expliciter Rick ?
Perso moi j'ai simplement la flemme, mais est-ce réellement contre-indiqué ?

Rien que pour l'ecologie c'est pas bien.

Imaginez si tout le monde fait ça tout les jours en hiver.

A ton avis, qu'est ce qui serait plus polluant entre laisser chauffer son moteur 5minutes le matin pour que ça dégèle .. et une course de poids lourds ?

MICKAEL02 a écrit:Moi je démarre et maintient un peu accélérer a quasi 2000 trs le temps que sa désembue. Des que je commence a avoir un "trou" de vision je m'en vais.

J'espere que tu déconne la?

Car 2000tr à froid tu veut la mort du moteur...

Moi à froid je l'est passe à 2OOO tr les vitesses

perso je demmard... jatend Le temps que j'ai besoin pour dégivré les vitres (si elles sont glacées.)... sinon jattends 30 sec et je epart avec ventil à fond pas de prob de buée :p

Pollux973 a écrit:

Volcane Spirit a écrit:

Pollux973 a écrit:

Rick a écrit:

yann a écrit:Mais pourquoi donc ne faites-vous pas chauffer vos voitures avant de partir ? Surtout qu'en même pas 10 min elles sont complètement dégelées, elles chauffent très vite nos titines....

Parce que c'est pas bien!!

Tu pourrais expliciter Rick ?
Perso moi j'ai simplement la flemme, mais est-ce réellement contre-indiqué ?

Rien que pour l'ecologie c'est pas bien.

Imaginez si tout le monde fait ça tout les jours en hiver.

A ton avis, qu'est ce qui serait plus polluant entre laisser chauffer son moteur 5minutes le matin pour que ça dégèle .. et une course de poids lourds ?

Quel rapport ?

Volcane Spirit a écrit:

Pollux973 a écrit:

Volcane Spirit a écrit:

Pollux973 a écrit:

Rick a écrit:

yann a écrit:Mais pourquoi donc ne faites-vous pas chauffer vos voitures avant de partir ? Surtout qu'en même pas 10 min elles sont complètement dégelées, elles chauffent très vite nos titines....

Parce que c'est pas bien!!

Tu pourrais expliciter Rick ?
Perso moi j'ai simplement la flemme, mais est-ce réellement contre-indiqué ?

Rien que pour l'ecologie c'est pas bien.

Imaginez si tout le monde fait ça tout les jours en hiver.

A ton avis, qu'est ce qui serait plus polluant entre laisser chauffer son moteur 5minutes le matin pour que ça dégèle .. et une course de poids lourds ?

Quel rapport ?

Le poids sur l'écologie.

Il à raison VS c'est du non-sens!

The Big Gui a écrit:

MICKAEL02 a écrit:Moi je démarre et maintient un peu accélérer a quasi 2000 trs le temps que sa désembue. Des que je commence a avoir un "trou" de vision je m'en vais.

J'espere que tu déconne la?

Car 2000tr à froid tu veut la mort du moteur...

Moi à froid je l'est passe à 2OOO tr les vitesses

Et elle est où la diffèrence le moteur est toujours a 2000 trs de régime non ??

Et je le fait pas direct en démarrant non plus hein j'ai abrégé

Pour les vitesses c'est pareil a froid j'enclenche même pas le turbo. Et lorsque je m'arrête je laisse le moteur tourner environ deux minutes avant de couper.

j avais le meme probleme mais depuis j utilise la clim de temps a autre en degivrage avant puis remettre le chauffage c est ok