Re: buée a l'intérieur du pare brise

par Smogan Sam 2 Jan 2010 - 18:07

La meilleur solution, c'est de changer le joint de parebrise.

J'dit ça, mais ça fait un an que j'me dit qu'il faut que je le fasse sur ma 16 Laughing

par Invité Sam 2 Jan 2010 - 18:29

Je suis d'accord avec toi mais si ça vient d'un autre endroit comme la malle arrière de gaël ça fait une intervention pour rien ...

par Smogan Sam 2 Jan 2010 - 19:09

Bah si ta buée apparait à un endroit bien précis, et tout le temps, tu peux te dire que t'a une fuite à cet endroit là...

Perso, c'est ce que j'ai dans mon cas. Et mettre de la colle à PB n'y a rien fait.

par Invité Sam 2 Jan 2010 - 19:28

Je regarderai avec attention la prochaine fois que la voiture dormira dehors ... on est en week end donc elle dort en garage Smile

par le ch'gail Dim 3 Jan 2010 - 5:11

perso je parle bien de glace et non de buée.

pare brise et toit ouvrant uniquement pour ma part. le reste des vitres ont du film posé dessus ca doit joué..

par **MICKAEL02** Dim 3 Jan 2010 - 6:49

le ch'gail a écrit:perso je parle bien de glace et non de buée.

pare brise et toit ouvrant uniquement pour ma part. le reste des vitres ont du film posé dessus ca doit joué..

Oui mais mais n'importe comment c'est du a des problèmes d'étanchéité. L'humidité s'infiltre et c'est elle qui géle. L'escort si je m'en sert tous les jours ça va, si je m'en sert pas deux jours c'est garanti qu'elle est gelée de l'intèrieur. La zx qui sort souvent que le week end jamais gelée de l'intérieur et même très rarement embuée.

par Invité Dim 3 Jan 2010 - 11:49

le ch'gail a écrit:perso je parle bien de glace et non de buée.

pare brise et toit ouvrant uniquement pour ma part. le reste des vitres ont du film posé dessus ca doit joué..

Cas similaire pour les vitres autres que le Pare brise.

En cette saison en effet j'ai bel et bien une fine couche de glace à l'intérieur du pare brise .. par contre au mois d'octobre/novembre pendant la saison des pluies (en bretonnie) là j'avais de la buée.
Par temps humide tu as des "infiltrations" aussi?

par Thom the knight Dim 3 Jan 2010 - 13:13

c'est bien l'etancheité de ton parbrise qui n'ai pas bonne, le mieu et de depossé le parbrise c'est la cole qui ne doit pas adheré à certain endroit (primaire) au pire tu le casse et tu demande a le changer

mes 2 voitures dort dehors et j'ai rien du tous à l'interieur en plus je suis à coté d'une foret

par **MICKAEL02** Dim 3 Jan 2010 - 17:38

Thom the knight a écrit:c'est bien l'etancheité de ton parbrise qui n'ai pas bonne, le mieu et de depossé le parbrise c'est la cole qui ne doit pas adheré à certain endroit (primaire) au pire tu le casse et tu demande a le changer

mes 2 voitures dort dehors et j'ai rien du tous à l'interieur en plus je suis à coté d'une foret

Voilà comme je l'ai dit plus haut. Je parle moi aussi en connaissance de cause (référence a thom le carglassien) en ayant posé pendant deux ans Smile

par Nicoss Dim 3 Jan 2010 - 20:23

Ton pare-brise a déjà été changé?
Tes joints sont OK, un peu de bombe silicone sur ceux-ci!!

par sbarberot Dim 3 Jan 2010 - 20:38

d'origine ils ne mettent même pas de primaire en générale d'ou le fait que ca se décolle un jour ou l'autre

par Nicoss Dim 3 Jan 2010 - 20:44

Pas besoin de primaire à l'origine, la caisse sort de peinture, donc pas de griffe , donc pas besoin de primaire, car à l'origine, le primaire que l'on met, est pour les griffes, éviter la rouille et seulement ensuite il sert d'accrocheur!

En usine, ils ont un autre produit que j'utilise dans le Bus et autres, transparent et qui sert d'accrocheur!! Wink

par sbarberot Dim 3 Jan 2010 - 21:17

et sur la vitre c'est pas pour l'adhérence ??

par Nicoss Dim 3 Jan 2010 - 21:22

Si justement pour la vitre c'est l'accroche et aussi pour la baie, je ne dis pas qu'il ne sert pas d'accroche, juste que c'est plus un anti rouille!

D'ailleurs si tu te souviens bien, on n'a plus le primaire blanc pour la rouille, tu t'en rappelles?

par sbarberot Dim 3 Jan 2010 - 21:42

oui juste le vert pour les deux et en cas de grosse rayures c'est deux couches dessus avec un intervalle de sechage entre les deux couches

par sbarberot Dim 3 Jan 2010 - 21:43

sur l'ancienne punto de ma femme le pare brise tenait avec les essuis glaces et sur la vitre c'était blindé de sylicone

par Smogan Dim 3 Jan 2010 - 21:46

Et p'tite question con : combien ça coute de faire changer le joint de PB? On peut le faire soit même ou alors c'est périlleu?

par sbarberot Dim 3 Jan 2010 - 21:47

c'est la colle et ca coute une dépose repose mais tout le monde ne le fait pas car c'est risqué pour la vie du pare brise lol

par Smogan Dim 3 Jan 2010 - 21:49

Ouai enfin, mon joint est abimé... Pis il fait plus les angles en haut, comme il devrait. D'où l'idée d'en changer..

par Nicoss Dim 3 Jan 2010 - 21:50

Oui Stéph', tu as due toi aussi retombé sur des pare-brise collés au silicone de me**e!
Quelle plaie!!

Tu parles du joint extérieur Smogan?, c'est juste un joint de finition, il ne sert à rien!
Sinon pour le changer sans enlever le PB, c'est un travail périlleux!!

par Thom the knight Dim 3 Jan 2010 - 22:23

Smogan a écrit:Ouai enfin, mon joint est abimé... Pis il fait plus les angles en haut, comme il devrait. D'où l'idée d'en changer..

tu n'ai pas assuré bris de glace? fais passer ca par carglass et tu sera tranquil

par Smogan Dim 3 Jan 2010 - 22:56

Nop, pas pour le moment. Ca sera le cas dans une p'tite semaine quand j'aurais ma deuxième 16v ange

par sbarberot Dim 3 Jan 2010 - 23:40

et bien attend et prend rendez vous

par **Mickael60** Mer 6 Jan 2010 - 11:55

Bon bas je retire ce que j'ai dit hier matin, dans les 2 zx, j'ai etait obligé de gratter le parbrise à l'interieur !!
truc de fou premiere fois que ca m'arrive

par **Rick** Mer 6 Jan 2010 - 13:21

Il y a une solution toute simple: mettre un carton sur le pare brise avant qu'il gèle! ninja1

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