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L'ex fourgon de 309 GTI16 (806Hdi) - tuto regulateur de vitesse en page 8 - [VENDU]

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Message par 309 GTI16 Ven 3 Juin 2011 - 9:34

partage pdf: Pose regulateur.pdf

Fait rapidement. Je suis dispo pour toute demande bien sur. Pas voulu surcharger le pdf.
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Message par Valou Sam 4 Juin 2011 - 13:33

Merci en tous cas Wink
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Message par 309 GTI16 Sam 4 Juin 2011 - 16:17

De rien.

Cela est valable au niveau du faisceau accelerateur pour pas mal de vehicules:

-Berlingo jusqu'à 2006 - Sauf 1.9D
-C5 2001 à 2004
-C8
-Evasion HDI
-Jumper jusqu'à 2004
-Xantia 2,1TD et HDI
-Xsara
-Xsara Picasso
___Fiat
-Scudo jusqu'à 2007
-Ulysse jusqu'à 2005
___Peugeot
-206 phase 1
-306 HDI
-307 phase 1
-406 HDI
-806 HDI
-807
-Expert 2007 à 2008
-Partner de 2005 à 2006
___Suzuki
-Grand Vitara jusqu'à 2006
-Liana diesel


Fait 35 kms tout à l'heure. au moins 70% du temps au regulateur. Bon, c'est plus pour les tests qu'autre chose bien sur. Ca servira surtout lors des trajets autoroutiers puisque le 806 sillonne pas mal la France (Sud des Alpes cet hiver, Normandie au printemps, Charente maritime cet été...)
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Message par kentuequi Dim 5 Juin 2011 - 23:30

ah oui je me disais bien aussi pour tes freins, parce qu'on a jamais rencontré ce problèmes nous! (à 6 dans la voiture blindée a raz bord+ coffre de toit blindé aussi)


Un sacré véhicule quand même! ^^
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Message par 309 GTI16 Lun 6 Juin 2011 - 8:25

Toujours eu une conduite "energique" moi, quelque soit le vehicule lol!
Ca descendait fort et du coup, ça a chauffé un peu puisqu'il faut avouer que le moteur manque cruellement de frein moteur. Du coup, obligé de rester longtemps sur les freins pour maintenir une vitesse "acceptable (donc plus rapide que les autres Evil or Very Mad ).

Le regulateur va permettre de se calmer un peu Wink
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