zx break 1.4 de zx-break

elle et de quelle année la tienne

92

c'est pour ca alors les miennes 97 ca passerai pas je pense

Mickael60 a écrit:93

Pas tout à fait :

Le pot catalytique obligatoire :

Depuis octobre 1989 pour les voitures à essence de plus de deux litres de cylindrée
Depuis janvier 1993 pour toutes les voitures à motorisation essence
Depuis janvier 1997 pour toutes les voitures à motorisation diesel

En fait j'ai l'impression que ça depend du centre de CT,

avec mon ancienne 16v noire, je me suis fait recallé à cause de l'absence de cata, alors qu'elle etait de 92 aussi

ca depend si tu tombe sur un c** ou pas, sur un autre forum quelqu'un est passé avec un 1.4i multipoint de 97 sans cata et pas recalé

Tu lui sors les textes de loi à l'appui et il ne te recale pas ...

maintenant je me prends pas le choux, je vais toujours au même centre, il me connait à force

Moi je vais chez mouloud, 50€ il te valide le CT sans rien regarder

Pollux a écrit:Moi je vais chez mouloud, 50€ il te valide le CT sans rien regarder

Mon CT m'a raconté, du moment que c'est une caisse essence avec un moteur essence, et que ca pollue pas, le reste ils s'en foutent.


Sinon mon thibault, correct l'arrivée, par contre t'aurais pu prendre autre chose que ta saleté de gaine de chaudiere

Pièce reçu donc cet aprem montage des nouveaux amorto ar et peinture des tambours




le répartiteur hs

voila ce que je veux faire

Ca + un 2.0 16 sous le capot et ca sera nikel

C'est sur que le 1.4i ca rame dans un break

Le break de chasse par excellence.

ce week end changement des joint spi le cardan coté droit était très grippé dans le moyeu, son souflet et mort et lui aussi a moitier donc je dois en trouver un autre, en attendant un nouveau cardan j'ai fais un peu de peinture

Comment t'a fait pour remonté avec un filetage mort? t'a refileté ? t'a un peu de peinture sur le disque, mais un peu de diluant dessus sinon quand tu vas freiné ca va te faire tout drole.

j'ai pas remi le cardan j'en attend un nouveau

ah oui j'avais mal vu l'autre coté.

petite question concernant les cardans : ils ont tous le même diamètre entre berline et break?

je pense que oui, ça doit changer juste en fonction de la motorisation

Bonsoir
cardan remonté avec un souflet neuf boite rempli je l'ai fais roulé un peu tout a l'heure tout a l'air bien pour l'instant
reste le joint de carter d'huile et le répartiteur de freinage ar



l'intérieur a eu droit a un bon nettoyage, je fais l'exterieur le week end prochain

photo apres gros lavage de l'extérieur

tu les aimes malgrés que ce soit des TU