La 16V du ch'gail - on passe au noir

Sur la 21, le moteur est longitudinale, donc tout à disposition

sur un moulin turbo en plus ... Ca vaut peut etre le coup à voir ...

Oui c'est clair, mais bon j'ai déjà le pare-chaleur donc pour ma part, ça serait pour les gazs et comme la ligne va bientôt virer pour une en 60 ou 76, j'attends!

désolé pour le HS

ça vaux le coup sur atmo également. ça évite la déperdition de chaleur dans le collecteur et apparemment c'est meilleur pour l'écoulement des gaz qu'ils restent chaud.
du coup ça réduit la température dans le compartiment moteur et je pense aussi que ça ne peut qu'être positif

Clair, d'ailleur si j'ai un peu de rab je pousserais jusqu'au decata.

No soucy pour le HS Nicoss j'suis le premier à en faire

ca coute combien en gros ca ?

donc si je comprends bien c'est utile sur le collecteur et de moins en moins plus on s'eloigne du moteur ...

bas la je vais en avoir pour 47.70 € pour 15 M de 25 mm de large...

bah ca va c'est pas hors de prix non plus

juste pour savoir le ch'gail la vidéo en signature c est ta 16 ?

Oui, c'est bien la sienne....mais il ne dis pas tout dans la signature

j ai vu la vidéo entier sur youtube ou dailymotion ma mache fort la clio

erwan a écrit:j ai vu la vidéo entier sur youtube ou dailymotion ma mache fort la clio

ou alors c'est autre chose

Chuuuuut

Gael je tiens à t'informer que si tu attends 2 semaines encore (bon t'as toujours de la marge hein...) l'adresse que je t'ai donnée ne sera plus valide pour tu sais quoi...

tiens moi au jus alors car ca partira à partir du 5 octobre

Pas encore posé ce collecteur! Il faudrait peut-être te mettre au travail hein

j'suis en vacances la semaine prochaine, la z va refaire un petit vol stationnaire pendant que ses jupons vont se faire faire une beautée

le ch'gail a écrit:j'suis en vacances la semaine prochaine, la z va refaire un petit vol stationnaire pendant que ses jupons vont se faire faire une beautée

Nickel tout ça vivement les vacances alors .

on commence l'allègement par le vide




Tres content de l'essui glace Valeo souple, super efficace

Y'a que les jupons au programme?

Pour l'esthéticienne oui, pc avant / arriere + aileron

Suite des travlo

Démontage de la pipe d'admission / boite à air / face avant




Dépose du berceau, j'ai d'ailleurs pu avoir confirmation que la caisse a été accidentée ... berceau provenant de la casse, ce qui explique la tronche du gravage de mes numeros de serie... Enfin bon à premiere vu ca à été bien fait...



J'en profite au passage pour démonté ma crémaillère de direction car mon verin est hs ... Ca nous fait deja plus de place pour pouvoir ôté le vieux collecteur




Apres quelques gouttes de sueur du à l'accessibilité de certaines vis on arrive à ceci.



La pluie c'etant invité à la fete j'ai terminée la journée par la phase finale de momifiage du collecteur.

tu va lutter pour mettre celui la. j'ai meme peur que tu ne puisse le monter en laissant le moteur en place

Verdict demain ...

quand j'avais fait la ligne chez BFR ils m'avaient dis que ce collecteur etait tres bien....blabla on connait la chanson mais que pour l'enlever il fallait soit le couper et apres c'est poubelle soit sortir le moteur pour le conserver intact ! j'imagine que pour le monter c'est le meme genre de galere.